11 minuti fa, sarge dice:

Ci sono dei precedenti.

 

Che ci siano delle linee che non sono patrimonio ford come certe linee della fiancata di tipo che non vengono da torino è plausibile.

 

le somiglianze sono una cosa e, per quanto personalissime, ci sono e ci saranno sempre, il più delle volte date da vincoli tecnici (cioè si arriva a soluzioni simili per problemi simili..)o dettami di moda 

dire che si sono ispirati alla Tipo è un'altra però 

personalmente non ce li vedo i designer al centro stile ford tappezzare le pareti di foto della Tipo per prendere ispirazione 

 

Cita

Madonna santa.. è una TIPO!

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seguire lo stile della Tipo che è pessima da un punto di vista stilistico

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Fari posteriori TIPO ma anche profilo stilistico in generale

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ma sul serio pensate che in ford si siano ispirati alla tipo?

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Che poi tipo è chiaramente una serie 1 bmw

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Modificato 15 Febbraio 20187 anni fa da AndreaB

Tipo è OVUNQUE, Giulia è OVUNQUE....la summa sarebbe parlare della Tipo nel topic della Giulia, o viceversa. Anzi no, già successo.

Modificato 15 Febbraio 20187 anni fa da Chipperfield

17 ore fa, auxiliaryship dice:

ho trovato queste in rete

 

http://www.focusfanatics.com/forum/general-car-chat-lounge/729601-next-generation-2019-ford-focus-spied-first-time-10.html

 

Ecco cos'hanno photoshoppato: http://www.autopareri.com/forums/topic/60486-ford-focus-iv-spy?page=12&tab=comments#comment-2059286

 

 

 

 

Per mettere d’accordo tutti: è un TIPO di macchina che può piacere, che abbia o meno le linee della TIPO ma penso piuttosto che l’abbiano disegnata con un TIPO di linee pensate per piacere a tutti...

 

Il frontale mi piace: a non convincermi rimane la parte posteriore, sopratutto in zona portiera/montante C.

Attendo immagini ufficiali per un giudizio.

Poco Focus molto mazda3 modello precedente 

 

Modificato 16 Febbraio 20187 anni fa da ilmerovingio

22 ore fa, Aymaro dice:

ma sul serio pensate che in ford si siano ispirati alla tipo?   siete seri? dai ditemi che no, non siete seri.... 

Ma no, ma no... almeno per me, nel senso che sulle prime spy, quelle multicromatiche, le affinità sembravano spinte, ma credo che sia dovuto al fatto, come per Ser.1 e Tipo che siano Hatch derivare da berline e che quindi abbiano quella desinenza stilistica in comune che le costringe in quei volumi. Il faro posteriore di Tipo, a banana, non è che sia originale di Tipo lo hanno anche altre e quindi stiamo andando verso quel filone stilistico in generale.

 

probabilmente anche in Ford han pensato: "che la facciamo a fare la 2v che è centrata tutta e solo in europa occidentale e che nel resto del mondo si va di sedan?" Meglio qundi una focus 3v pienamente centrata e la 2v derivata. Non fa una piega.

 

E infatti le immagini della 3v ci mostrano una sedan ben equilibrata.

 

Detto ciò, sarà l'angolazione ma nella foto rubata al servizio fotografico pre presentazione complice forse l'angolatura, Focus sembra meglio slanciata di Tipo 2v.

 

IMHO, ovvio

 

qui per me ha i fari troppo bassi e il padiglione forse un po' gonfio. Strano perchè nelle altre viste non l'avrei sospettato. Forse è la focale dell'obbiettivo che falsa un po' 

Anche questa assolutamente da vedere su strada per capire bene le proporzioni.

Resto dubbioso sui fari, ma apprezzo tutto il resto.

questa, calandra a parte, ha un andamento molto simile, ma con i proiettori leggermente più alti che la rendono meno "monovolume" 

 

questa invece ha un andamento abbastanza simile, imho peggiorato dal fatto che la linea laterale del cofano non prosegue quella alla base del montante A  e la cosa mi mette a disagio  

Non originalissima* ma sembra piacevole, il timore è che sia lunga quanto una portaerei...

 

*che se per farle originali dovevano venir fuori come le due precedenti(soprattutto la orrida penultima), tutta la vita banali esteticamente. Peccato, perchè con la prima serie tirarono fuori un auto originale e bella.