Va beh la Macan é grande la metà di questa. La Levante é più grande di Cayenne.

2 ore fa, Aymaro dice:

non è che solo perché lo fa porsche lo si può fare, fa schifo sulla levante come fa schifo sul cayenne, questo gioco di tirare in ballo gli errori della concorrenza (sempre una poi) per giustificare delle scelte sbagliate stanca dopo un po...

ps per la cronaca:

 

 

Si ma stai pure un po' più calmo. Vuoi o non vuoi è lui il riferimento commerciale per Maserati. E' lui che ha aperto la strada dei SUV grandi ad alte prestazioni dieci anni fa ed ha scritto il paradigma di riferimento.

Complimenti alla foto. Io ho perso 15 minuti e non sono stato altrettanto bravo.

1 minuto fa, 8coibaf dice:

Va beh la Macan é grande la metà di questa. La Levante é più grande di Cayenne.

 

senza offesa, ma non cominciamo con "un tanto al kilo".

 

Macan è 4,70 mt, non "la metà". Cayenne è 4,87 mi pare, questa sarà 5 mt.

 

d'accordo che MAcan è più piccola, con Cayenne siamo li....non mi pare che le auto si comprino al metro, comunque.

49 minuti fa, TONI dice:

in blu

 

Ohhh...finalmente

Comunque trovo la vetratura laterale un capolavoro per il mezzo che è.

Però bisogna mettersi d'accordo: se la troviamo brutta perché cafona e dall'ostentazione eccessiva, allora Macan/Cayenne non possono essere più belle  l'anteriore di Macan è un lucertolone dagli occhi folgorati con prese d'aria volutamente accentuate, su Levante c'è molto più di "felino"... il family feeling con Ghibli e Quattroporte è evidente, e nessuno ha mai detto che queste sono arroganti.

 

Se invece troviamo più bella Macan, allora di conseguenza Levante è assai meno pacchiana e cafona. Cioè, imho è un paradosso dire che è meno riuscita dei SUV Porsche e al contempo più vistosa e urlata. 

 

Il concept Kubang si avvicinava più a Macan che in effetti ha una bella sagoma complessiva, però quel concept lì nascondeva imho perplessità ancora maggiori a quelle che mostra il risultato attuale.

 

P.S. Imho:

- rispetto a Macan, Levante non è un concorrente per motivi di prezzo, posizionamento, dimensioni, ecc.

- rispetto a Cayenne lo è molto di più, ma non esattamente perché Porsche è un po' meno esclusiva. Un po' come Cayenne non è proprio concorrente di Q7 (però sicuramente ci sarà battaglia tra i due)

Modificato 20 Febbraio 20169 anni fa da Walker

A me fa l'effetto"ruotine"

per m siamo nella categoria "auto pacchiane e cafone" di default.

 

se mi OBBLIGASSERO a comprare un SUV di lusso prenderei Macan, seconda scelta (finora) Cayenne, il resto per me è veramente brutto. (forse NX).

 

oggi la mia seconda scelta potrebbe essere questa.

Il problema è uscire a correre e incrociando una citroen scoprire che il levante è una ds4 gigante

D1L0

10 ore fa, d.lo. dice:

Il problema è uscire a correre e incrociando una citroen scoprire che è una ds4 gigante

D1L0

 

 

uguali e identiche in effetti....il problema sarebbe pure capire quello che hai scritto.

Modificato 20 Febbraio 20169 anni fa da 147GTA

riguardo le foto ma non riesco ancora a farmelo piacere del tutto...penso che tutta la parte posteriore sia un po vecchia come design e linee...