1 minuto fa, mikisnow dice:

Il discorso "investimento" non fa una piega.

Il discorso "investimento" non fa una piega.

è solo quello, non siamo romantici e appassionati, ma comandano i soldi

20 minuti fa, Saxo dice:

Si, ma non si può imporre tale visione ai clienti, Alfa non se lo può (ancora) permettere. Alfa si può permettere di dire:" qui si fanno berline se ti serve spazio c'è il suv, altrimenti ci sono altri marchi che pui scegliere"? Allo stesso modo non bisogna giustificare qualsiasi mancanza tecnologica o di finiture di Giulia sostenendo che non siano cose indispensabili ad un Alfa.

Il fatto é che nella definizione della nuova gamma Alfa Romeo, al contrario di qunto fatto finora,  si é utilizzato una visione globale: Sedan e suv hanno appeal in tutti i mercati mondiali, le SW solo in EU e neanche in tutti mercati. Hanno giustamente imho preferito perdere qualche cliente in Europa, senza depauperare risorse, che magari avrebbero minato al raggiungimento di un certo livello di qualità e di handling. 

Per rendere profittevole la gamma l'hanno impostata per numeri relativamente piccoli, e quindi non hanno bisogno di aggredire il mercato proponendo modelli e derivati in ogni nicchia possibile.

IMHO: l'unico vantaggio del SUV rispetto alla corrispondente SW può essere la guida rialzata.

Per il resto (sempre IMHO) ha solo minus. Qualche esempio:

- cerchi più grandi per "riempir meglio" con aumento del costo cambio pneumatici;

- assetto forzatamente irrigidito per far finta che stia meglio in strada;

- consumi più alti per la maggior superficie frontale, la peggiore aerodinamica, impronta pneumatici maggiore, trazione integrale ove presente.

13 minuti fa, Aymaro dice:

è solo quello, non siamo romantici e appassionati, ma comandano i soldi

Beh... ci mancherebbe che non fosse così. Fanno auto, non assistono malati, non devono farlo in perdita per accontentare pochi.

8 minuti fa, justjames dice:

 

Per dare un'idea confronta lo spazio interno di una Captur con quello di una Clio, oppure quello di una Mokka con quello di una Corsa e trai le conclusioni...

Andrei più a paragonare una Serie 3 Touring e un X3, per me le differenze di spazio sono minime ed il paragone è omogeneo.

2 ore fa, Jamal1976 dice:

Se gli piace lo spazio e vuole un Alfa, ci sarà lo Stelvio ad attenderlo... altrimenti, semplicemente non vuole veramente un'Alfa.

 

Hahahaha aspetta, semplicemente non vuole un'Alfa se non prende un SUV? Un Suv? 

Se al posto del suv alfa cacciava un decespugliatore ...... anche questo era l'alternativa ad una sw?

2 minuti fa, Bosco dice:

 

Hahahaha aspetta, semplicemente non vuole un'Alfa se non prende un SUV? Un Suv? 

Se al posto del suv alfa cacciava un decespugliatore ...... anche questo era l'alternativa ad una sw?

Guarda... mi sembra una battuta del caspio. Magari c'è un'affinità di clientela fra SW e SUV (che è anche uno dei motivi per cui hanno rinunciato ad una Giulia SW)... non so se ci sia anche fra SW e decespugliatori nel tuo mondo.

insomma noto che questa Giulia oltre a somigliare troppo ad altre auto ha il difetto di non essere SW... però secondo me queste sono scelte industriali, comunque sul mercato sw a trazione posteriore ce ne sono, quindi non c'è da disperare

Leggevo i commenti (al momento 5) dell´ intervista a Wester su Auto und Motor Sport, in merito a SW che non si 

dovrebbe fare. Benne tutti i commentatori tedeschi sono contrari a tale scelta e scrivono che prenderebbero la Giulia in considerazione solo in versione SW.  Io di 156 o 159 in Germania al 90% le ho viste solo SW..se è questa la scelta bene in Germania non faranno grandi numeri (spero di sbagliarmi!).

Che do bae..

8 minuti fa, Jamal1976 dice:

Guarda... mi sembra una battuta del caspio. Magari c'è un'affinità di clientela fra SW e SUV (che è anche uno dei motivi per cui hanno rinunciato ad una Giulia SW)... non so se ci sia anche fra SW e decespugliatori nel tuo mondo.

 

Ma il discorso "se non prendi il suv vuol dire che sei solo un chiacchierone" è semplicemente un'offesa per chi realmente vuole quel tipo di vettura.

Non sarà disponibile una Giulia Sw? Che problema c'è? Basta rivolgersi alla concorrenza.

 

Bisogna mettere in chiaro che un Suv non è una alternativa ad una sw, ma solo un ripiego.

Sono categorie completamente diverse. 

 

10 minuti fa, alederme dice:

insomma noto che questa Giulia oltre a somigliare troppo ad altre auto ha il difetto di non essere SW... però secondo me queste sono scelte industriali, comunque sul mercato sw a trazione posteriore ce ne sono, quindi non c'è da disperare

 

Non e un difetto, ma solo una mancanza. Non c'è nessun gomblotto. 

Come detto da te, ci sarà la concorrenza a sopperire a tali modelli