La scorsa settimana, avendo raggiunto gli standard richiesti, è arrivata finalmente la Delibera per la produzione della Giulia. Mi è stato riferito direttamente da uno dei responsabili al controllo.

 

Intanto...

 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10209190960200222&id=1507054455

 

Modificato 19 Aprile 20169 anni fa da giorgio

 

Se aveste fatto più attenzione alla configurazione della Giulia Rosso Monza che ho postato qualche giorno fa... 

 

Era lì sotto il naso e neanche lo avevamo notato!! [emoji122] [emoji122] [emoji106]

☏ ONE A2003 ☏

Metterlo di serie poteva essere un plus di sportività rispetto alle concorrenti, come ad esempio fa ghibli. Speriamo almeno non costi un rene o abbia abbinamenti strani obbligati.

Adesso, Nico87 dice:

Metterlo di serie poteva essere un plus di sportività rispetto alle concorrenti, come ad esempio fa ghibli. Speriamo almeno non costi un rene o abbia abbinamenti strani obbligati.

 

cazzo, ma ghibli parte dal doppio del prezzo.. le vedi in giro le serie 3 dell'arval come girano? già tanto che abbiano i pannelli porta.. 

54 minuti fa, giorgio dice:

 

minchia che facce... pare un funerale. ma chi è che mette in giro 'ste foto?

marketing!!!!!! ci sei?!?

 

aggiungo: se metti in scena questa cosa lo fai per fare una foto ufficiale, no? e sarà presumibilmente la foto con cui annuncerai urbi et orbi l'avvio della produzione dell'auto più annunciata dell'ultimo secolo, giusto?

e allora fallo lo sforzo, su. fammi una roba non dico professionale, capisco si voglia dare l'idea della spontaneità, ma un minimo di attenzione...

intanto magari l'alfa me la metti rossa, o di un colore brillante, non grigio-leasing.

poi magari chiedi ai colleghi di provare a fare un sorriso. mica salti di gioia: un sorriso è sufficiente. così, tanto per non far vedere che gli scassa proprio le balle star lì in posa.

poi i fiori... diomio, le ancelle che accompagnano il feretro coi mazzi di fiori si potevano evitare, ma se proprio... almeno fossero in posa un pelo più gradevole, magari coi fiori rivolti a favore di camera e non tenuti lì a muzzo.

e magari si poteva anche evitare di mettere laddietro l'omino in divisa blu col cappellino, che pare l'autista del carro funebre in attesa che i portantini carichino la salma.

pure il cartello, volendo, lo si poteva commissionare non dico a un grafico professionista, ma almeno a qualcuno che sappia comporre un testo che non sia l'impiegato delle buste paga che siccome aveva 5 minuti liberi lo ha messo giù in word: magari si poteva evitare il doppio logo (eh, ma così è simmetrico, non vedi che sta meglio?), e la data messa lì a mo' di epigrafe anziché essere sopra al centro, dove dovrebbe stare, e quel "1A ALFA..." con quella "A" esponenziale che l'impiegato avrà sudato sette camice per riuscire a metterla lì, che non capiva come funziona il comando dell'apice...

 

(ok, ho scherzato. ma nemmeno troppo)

Modificato 19 Aprile 20169 anni fa da slego

18 minuti fa, slego dice:

 

minchia che facce... pare un funerale. ma chi è che mette in giro 'ste foto?

marketing!!!!!! ci sei?!?

 

A dire il vero la foto non è ufficiale, ma scattata da uno dei dipendenti!

Meraviglioso commento sotto la foto nella pagina FB da cui arriva (di un interno, immagino):

8 minuti fa, giorgio dice:

 

A dire il vero la foto non è ufficiale, ma scattata da uno dei dipendenti!

sì, ma tutta la messinscena è roba ufficiale, fatta per scattare una foto, non è certo iniziativa di un singolo dipendente.

invece di foto ufficiale ancora nemmeno l'ombra ma è giù in rete la foto del cacchio fatta dal dipendente col telefonino.

e il marketing dorme.

una foto così non dovrebbe proprio uscire.

Modificato 19 Aprile 20169 anni fa da slego

Che colore è? Grigio Lipari?

Ora vi posso dire un paio di cose oggetto del ritardo, domenica dopo martellamento ce l'ho fatta!

 

1. Crash test:

EuroNCAP, superato

Test USA, la ruota entrava nel passaruota con conseguenze per le caviglie; inoltre parti a contatto alluminio/acciaio non saldate (ma "rivettate") cedevano, si è risolto con bulloneria e piastre.

 

2. Cambio:

problema di affidabilità da parte del gruppo fornitore ZF TRW, tutto risolto.

 

Questi i 2 problemi principali che hanno portato al lungo ritardo.

 

Giovedì 14 quando sono passato fuori alla FCA di Piedimonte c'erano anche alcuni giornalisti accreditati, anche se poi l'evento per i media ci sarà a maggio.