Impressioni e confronto Giulia 2.2 180cv e Audi a4 2.0 190cv, Diesel ovviamente. Il tutto sulla copia cartacea di "auto motor und sport" dalla ridente Germania.

 

in breve, su strada non c'è storia...la Giulia è più veloce, precisissima e divertente. Sono a sperticarsi sulla qualità dello sterzo. Un po' più rumoroso il motore, ma anche più pungente. Qualità interni a favore di Audi, ma non siamo lontani, spazio posteriore a favore di Audi, ma davanti Giulia è più appagante.

in sostanza, non più una auto per i fan del marchio, ma una vera alternativa nel segmento medio premium.

É oggettivamente piú bella della a4..

Il problema grosso di Audi è la bistecchiera da grigliata li davanti

☏ X5pro ☏

3 minuti fa, nubironaSW dice:

Il problema grosso di Audi è la bistecchiera da grigliata li davanti

☏ X5pro ☏

 

Esatto, e cromata rende ancora meno, tutta nera è molto meglio.

Comunque Giulia è veramente bella.

 

A far cosa? 

Non ne ho idea

41 minuti fa, mikisnow dice:

Secondo la sezione aurea si.

 

Non vedo chiocciole, indicamele! 

1 ora fa, nubironaSW dice:

Il problema grosso di Audi è la bistecchiera da grigliata li davanti

☏ X5pro ☏

io lo chiamo: "il tombino" 

2 ore fa, pixhell dice:

Impressioni e confronto Giulia 2.2 180cv e Audi a4 2.0 190cv, Diesel ovviamente. Il tutto sulla copia cartacea di "auto motor und sport" dalla ridente Germania.

 

in breve, su strada non c'è storia...la Giulia è più veloce, precisissima e divertente. Sono a sperticarsi sulla qualità dello sterzo. Un po' più rumoroso il motore, ma anche più pungente. Qualità interni a favore di Audi, ma non siamo lontani, spazio posteriore a favore di Audi, ma davanti Giulia è più appagante.

in sostanza, non più una auto per i fan del marchio, ma una vera alternativa nel segmento medio premium.

 

Boom...questo verdetto vale eventualmente più di quello di 4ruote.

Dire addirittura che come finiture non siamo lontani e che i posti anteriori sono più appagati, imho, considerata la rivista è tanta roba!

 

Alla fine ha rotto molto più le palle 4 ruote con le finiture e gli accessori (in modo un po' pretestuoso imho, considerato che molte delle assenze verranno colmate a brevissimo)...

sembra anche molto più basso l'assetto.. o è la stazza del giornalista?

Ps. A parità di allestimento la Giulia è 1500€ piu economica ed meglio accessoriata, in Germania. 

1 ora fa, RayLaMontagna dice:

 

Boom...questo verdetto vale eventualmente più di quello di 4ruote.

Dire addirittura che come finiture non siamo lontani e che i posti anteriori sono più appagati, imho, considerata la rivista è tanta roba!

 

Alla fine ha rotto molto più le palle 4 ruote con le finiture e gli accessori (in modo un po' pretestuoso imho, considerato che molte delle assenze verranno colmate a brevissimo)...

Vedremo con i punti in un test completo. Attendo curiuso, ma finora l'accoglienza è molto buona, credo che la bontà ciclistica abbia colpito non poco. Non si parla di amenicoli elettronici perché ci sono, e quelli di sicurezza di serie su tutte.

3 ore fa, nubironaSW dice:

Il problema grosso di Audi è la bistecchiera da grigliata li davanti

☏ X5pro ☏

Esatto con in più la sezione della cassa da morto... Che orrore non riesco neanche più a guardarle