Infatti. Aggiungo che, come per ogni prodotto italiano, giulia e' stata e sara' vivisezionata con un' attenzione ed un puntiglio che non ha confronto con quello usato con altre marche o modelli. Che invece godono di bias gratis ( cifrario "la migliore ta del mondo " fatta da chi ta non sapeva nemmeno cosa fosse; e c' e'  pure chi ci crede  )

Probabilmente sono l'unico tra di voi a non averla ancora vista dal vivo, ma questa macchina continua a restituirmi emozioni contrastanti, per lo più positive...

Non riesco a capire cosa ci vedo... sinceramente un'Alfa non ce la vedo..se non ci fosse lo stemma davanti quasi mi azzarderei a credere che si tratti di un auto inglese,

Ha uno stile molto molto elegante e sobrio ma comunque sportivo.. la carrozzeria ha i muscoli ma non li ostenta.. non saprei. Di certo un ottimo lavoro e tanto spazio interno imho.

Interni come ho già detto esteticamente perfetti e sportivi, come dovrebbero essere su ogni Alfa Romeo.

Un vero peccato non fare la Sportwagon, io sarei stato un potenziale cliente ma trovo le berline veramente troppo limitate nel carico e non adatte alle mie esigenze.

Li avevo sottovalutati questi cerchi, in realtà sono molto belli!

Io la prenderei proprio così!

7 ore fa, Sadman dice:

Li avevo sottovalutati questi cerchi, in realtà sono molto belli!
 

 

Invece a me la tipologia di cerchi a raggi è sempre piaciuta molto

e su un'auto classico/sportiva sta sempre bene

Approvatissimi

1 ora fa, stev66 dice:

Ragazzi qualcuno porti un bel te' caldo rilassante a devon

Scherzi a parte, ti do' ragione. Ogni auto e' pensata per un target con un budget non infinito. A livello progettazione poi si fanno scelte. Giulia , come maserati ed altre auto italiane, e' pensata per l'alto  di segmento e per la guidabilita' , piuttosto che per l' infotainment , le finiture, l'ergonomia o le flotte. questo non vuole che sono aspetti trascurati, ma su di essi ci si accontenta del discreto/buono, contro il molto buono/ottimo degli altri fattori. In pratica si e' seguita piu' la cilosofia di jagiar xe, che , non dimentichiamo , in europa vende 2200 unita' al mese e non  9000 come bmw od audi.

se e' una filosofia/scelta fiusta. Lo dira' il mercato.

soprattutto basta coi processi sommari senza aver letto/ascoltato o essersi documentati... se qualcuno ha voglia di dire "eh ma le manca tanto e tante cose" e poi la lascia li, che andasse a farlo sullo sfogatoio di FB se deve essere uno sfogo e basta e non un argomento di discussione

6 ore fa, Wilhem275 dice:

Non chiedetemi perché, non ho un motivo preciso, ma in questa vista mi ha sparato un flash mentale istantaneo dell'Alfetta. Saranno proprio i cerchi, forse...

Concordo al 100%! Questa Giulia in versione normale mi ha fatto pensare subito all'Alfetta, cioè non sguardo "cattivo" come 159 ma molto equilibrata e elegante come lo era al tempo l'Alfetta. E credo che un complimenti più grande non glielo potessi fare

Vista in un paio di occasioni la Q al museo, che dal vivo rende molto di più che in foto (anche se come molti non ho avuto il colpo al cuore come per 156), devo dire che questa in versione liscia la trovo ancora più bella!
Gli interni li trovo veramente molto belli, da passeggero più volte di serie 3 e classe C trovo quelli della Giulia molto più accoglienti. Poi sulle seghe mentali della finitura, su bmw sono rimasto veramente molto deluso, su mercedes il tutto molto più curato ma niente di così lontano da quello che potrebbe essere Giulia.

Resta però fondamentale, secondo me, la partecipazione a qualche competizione con questa macchina, per far tornare ad associare Alfa = sportività

 

Modificato 3 Marzo 20169 anni fa da alfa75qv88
Quote

Io già solo a guardare quello sbalzetto anteriore a cui non ero più abituato mi commuovo, o meglio mi viene barzotto...... figuriamoci il resto.

Ma, sinceramente, a prescindere e con il massimo rispetto per le opinioni di tutti sull'estetica ( giustamente abbiamo poco altro di cui disquisire) e sugli ammennicoli vari ed eventuali.... a me fottesega !!!

Mi monta una gran  voglia di portarla su una strada come la Futa e scannare qualche curva, far fischiare le gomme e spaventare le vecchine che attraversano......eccheccazzo è un'Alfa.... 

che misura di gomme monta sui cerchi 18?

17 minuti fa, alfa nel cuore dice:

che misura di gomme monta sui cerchi 18?

155/50.

E' una joint venture con Renault

No, sono 225/45 R18

4 ore fa, Wilhem275 dice:

PS: One of these days...

A Maurizio Merli, ovunque sia, piace questo commento e la nuova Giulia 2.0tbi Veloce, con il pacchetto Inseguimento Romano

4 ore fa, A.Masera dice:

Probabilmente sono l'unico tra di voi a non averla ancora vista dal vivo, ma questa macchina continua a restituirmi emozioni contrastanti, per lo più positive...

Non riesco a capire cosa ci vedo... sinceramente un'Alfa non ce la vedo..se non ci fosse lo stemma davanti quasi mi azzarderei a credere che si tratti di un auto inglese,

Ha uno stile molto molto elegante e sobrio ma comunque sportivo.. la carrozzeria ha i muscoli ma non li ostenta.. non saprei. Di certo un ottimo lavoro e tanto spazio interno imho.

Interni come ho già detto esteticamente perfetti e sportivi, come dovrebbero essere su ogni Alfa Romeo.

Un vero peccato non fare la Sportwagon, io sarei stato un potenziale cliente ma trovo le berline veramente troppo limitate nel carico e non adatte alle mie esigenze.

Concordo con te, io ho aspettato a scrivere qualsiasi commento perchè ho voluto vedere altre fotografie rispetto a quelle ufficiali, son curioso di vederla per strada ma al momento devo dire che per la grande attesa e per le enormi aspettative per questo modello, sono parecchio deluso, sarà che non sono alfista, ma la 156 mi piacque subito molto e non fosse stato per una questione di budget le 8C coupè e spider le avrei prese!

Trovo che dentro quest'auto sia molto bella (fattore nel quale per esempio la 156 peccava) e sembra anche ben fatta, fuori mi spiace dirlo ma io non ritrovo molto di Alfa Romeo, davanti, dietro e di fianco.

Non voglio sembri che critico per partito preso, la mia è solo una considerazione, ma visto che di Alfa si parla, mi sarei aspettato qualcosa di più ardito nel design, un esempio è la Mada Takeri

Staremo a vedere cosa dirà il mercato, mi auguro solo che a star dietro ad Alfa FCA non faccia grandi buchi nell'acqua.

Modificato 3 Marzo 20169 anni fa da F . P i ë c h
errori vari