Stà arrivando l'Alfa MiTo finale... la "Urban"

Promo partono domenica 4 marzo

 

https://www.clubalfa.it/33174-alfa-romeo-mito-urban-via-agli-ordini-prezzi-da-11250-euro.html

MiTo "Unificata".....................

Ma ma i 1.4 aspirati non possono utilizzarli per le Punto GPL.

La soluzione definitiva. 

1 ora fa, nucarote dice:

Ma ma i 1.4 aspirati non possono utilizzarli per le Punto GPL.

 

..e poi di MiTo non ne vendono più..... girando la scorsa estate x concessionari FCA ho potuto constatare come la maggior parte delle MiTo Km0/pronta consegna sono 1.4 aspirate... qualcuna diesel o GPL.....

Modificato 27 Febbraio 20187 anni fa da AndreaB

Vero. Visti i prezzacci provai a dare uno sguardo al prezzo della mia aggiornata, con uno o due anni di vita. Su AS ce n'erano si e no una decina in tutt'Italia e addirittura solo una o due Mito Veloce.Le prime, tra l'altro, tutte solo con clima manuale.

 

Ma, nonostante tutto, e senza timori che il mio parere sia distorto dal possesso di suddetta auto (come a molti capita...), credo che questo scarsissimo interesse nei confronti di Mito negli ultimi anni sia quasi solo ed esclusivamente imputabile alla mancanza delle due porte posteriori.

Del resto, 500 a parte, quante auto con 3 porte notate in giro, con targa tipo da FB***XX in poi?

11 minuti fa, gianmy86 dice:

Ma, nonostante tutto, e senza timori che il mio parere sia distorto dal possesso di suddetta auto (come a molti capita...), credo che questo scarsissimo interesse nei confronti di Mito negli ultimi anni sia quasi solo ed esclusivamente imputabile alla mancanza delle due porte posteriori.

Del resto, 500 a parte, quante auto con 3 porte notate in giro, con targa tipo da FB***XX in poi?

E' un'ottima chiave di lettura, al netto dell'età e di un frontale discutibile è probabile che lo scarso interesse per Mito sia dovuto alla mancanza delle 5p.

L'unica 3 porte nuova che noto, pur in numeri bassi, è Fiesta ST-line (vecchia e nuova generazione): dalle mie parti ne vedo varie. Inutile dire che la preferisco alla 5p.

Ma perché ha senso comprare una mito nel 2018? 

A me è sempre piaciuta, ma perché dovrebbe valerne la pena rispetto ad altre auto? Il prezzo del polmone 1.4 non mi sembra regalato....

 

Modificato 1 Marzo 20187 anni fa da mister_x

E perchè no? E di quale 1.4 parli?

3 ore fa, mister_x dice:

Ma perché ha senso comprare una mito nel 2018? 

A me è sempre piaciuta, ma perché dovrebbe valerne la pena rispetto ad altre auto? Il prezzo del polmone 1.4 non mi sembra regalato....

 

Per chi desidera un piccolo (simil) coupè, la linea esterna generale è IMHO ancora attuale e il mini resty IMHO gli ha fatto bene, attuali sono anche i motori cercando di evitare il 1.4 aspirato, senza contare che ha costi di mantenimento di una Punto.