E quante Leaf ci hai già visto attaccate?  

 

Certo, elettrico fa molto cool. Evoca città futuristiche, evoca gente con tutina bianca, uccelli che cinguettano...mentre un centrale a biogas evoca uno con gli stivali nella merda fino al ginocchio. Pochi like su instragram  

 

Io invece sono assai rozzo...che alla fine

1. Allevamenti ne abbiamo, per produrre il nostro agroalimentare di qualità 

2. Di monnezza ne produciamo sempre (e di più)

3. Ci serve energia.

 

Unire le 3 cose ci può essere utile..

Poi nulla vieta di ricaricarci la Leaf o la Tesla o la Pranza Plug-in con l'energia elettrica prodotta dal ciclo precedente.

Modificato 9 Maggio 20178 anni fa da TonyH

On ‎08‎/‎05‎/‎2017 at 17:21, Cosimo dice:

Il metano ha una grossissima controindicazione: l'effetto serra. Peggio della CO2 (che si legge anche 'ccoddue )

 

Rapporto stimato nel 25 a 1. Fortunatamente è infinitamente meno presente nell'atmosfera. 

 

 

 

Qui si tratta di bruciare il metano, una molecola di metano mischiata ad una di ossigeno produce una molecola di CO2 e calore per far funzionare un comune motore endotermico. Quello che conta è l'emissione, e si spera che il metano non arrivi incombusto allo scarico.

Il grosso vantaggio però è che il metano è combustibile fossile più pulito che si possa pensare, di conseguenza l'emissione è molto meno nociva.

Diciamo che è il combustibile più raffinato che si ottiene dal petrolio, a scendere nella torre di frazionamento c'è tutto il resto (benzina, gasolio, robaccia solida per navi ecc..).

8 minuti fa, beppe123 dice:

Qui si tratta di bruciare il metano, una molecola di metano mischiata ad una di ossigeno produce una molecola di CO2 e calore per far funzionare un comune motore endotermico. Quello che conta è l'emissione, e si spera che il metano non arrivi incombusto allo scarico.

Il grosso vantaggio però è che il metano è combustibile fossile più pulito che si possa pensare, di conseguenza l'emissione è molto meno nociva.

Diciamo che è il combustibile più raffinato che si ottiene dal petrolio, a scendere nella torre di frazionamento c'è tutto il resto (benzina, gasolio, robaccia solida per navi ecc..).

 

ma che discorsi… è logico che il metano è un combustibile pulito rispetto agli altri fossili. Il problema è quello incombusto e disperso nell’atmosfera, poco, ma non trascurabile. E in aumento .

6 minuti fa, Cosimo dice:

 

ma che discorsi… è logico che il metano è un combustibile pulito rispetto agli altri fossili. Il problema è quello incombusto e disperso nell’atmosfera, poco, ma non trascurabile. E in aumento .

non capisco per quale ragione dovrebbe esserci del metano incombusto a valle di un motore a metano.

1 minuto fa, beppe123 dice:

non capisco per quale ragione dovrebbe esserci del metano incombusto a valle di un motore a metano.

 

parlavamo di sistemi di produzione di biogas e robe varie, non del motore che li brucia. 

On 8/5/2017 at 13:49, Quo.Lore dice:

Per quanto mi stii sulle balle, gli riconosco almeno un merito, che non è neanche piccolo, quello di essere riuscito a smuovere l'industria automobile verso le propulsioni alternative in modo deciso.

Però, rimango dell'idea che l'elettrico non sia affatto la soluzione a tutti i problemi, almeno non in questo modo (meglio l'idrogeno, secondo me, con fuel cell). Ma è un altro dibattito.

 

On 8/5/2017 at 13:53, stev66 dice:

 

sono d'accordo. Ha smosso acque un po' troppo stagnanti. Ma questo a mio parere non garantisce automaticamente che i suoi prodotti siano i primi della classe, se non quando unici, o che lo saranno sempre.

 

Cioè uno vende 50k auto/anno perdendo soldi e smuove gente che vende 4 milioni di auto/anno facendo utili?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ahahahahahahahhahahah ahahahahah ahahahahahahahhahahah ahahahahah ahahahahahahahhahahah mamma mamma ahajjaajja

Modificato 9 Maggio 20178 anni fa da jeby

Beh l'ha detto Neumann, CEO d'Opel, dicendo più specificamente che Tesla "ha riuscito a rendere l'auto elettrica attrattiva ed emozionale"...

Se non ci fosse stata Tesla nessuno avrebbe investito un centesimo per arrivare tra qualche anno con una gamma di auto elettriche, questo è certo.

 

Avete presente Nokia? Se le case automobilistiche stessero solamente a guardare il rischio sarebbe più o meno di fare la stessa fine.

 

A breve riapriamo questa discussione, a patto si torni in tema  

 

 

Continua la "anti-campagna" pubblicitaria della Model 3 da parte di Elon Musk, in quanto credo che abbiano paura di perdere molti clienti con l'arrivo del nuovo modello.

 

 

PS: 184.8 inch equivalgono a circa 4.69 metri

 

 

 

Sempre più curioso di vedere cosa presenteranno il 2 Giugno 

Modificato 23 Maggio 20178 anni fa da kire_06