FCA - 1.0 e 1.3 MultiAir III - Motori GSE (FIREFLY) e GME

[carloc]

Interessante...

[AlexMi]

  On 11/07/2021 at 13:54, iDrive scrive:

Info non so se veritiere seul nuovo 1.5 che prenderebbe il posto sia del 1.0 120, che dal 1.3 130/150/180 con variante MHEV, HEV (full Hybrid) e PHEV.

 

Da 130, 160, 190, 215, e fino a 260/280cv.

 

https://www.newsauto.it/notizie/nuovo-motore-fiat-firefly-1-5-ibrido-caratteristiche-tecniche-2021-325140/

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Hanno mischiato alcune cose verosimili ad altre un po' fantasiose.

[Umbi]

  On 04/07/2021 at 19:31, iDrive scrive:

Brevetto per un « full » Multiair ?

 

Anche se mi sembra strano visto l’andazzo verso il full BEV.

 

https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?II=0&ND=3&adjacent=true&locale=en_EP&FT=D&date=20210603&CC=US&NR=2021164368A1&KC=A1

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Non ho capito l'oggetto del brevetto ? La camma che muove la valvola non c'è ugualmente ?

[KimKardashian]

https://www.noticiasautomotivas.com.br/peugeot-208-1-0-sera-lancado-em-maio/

 

Arriva in Brasile la 208 argentina con il 1.0 FireFly aspirato

[nicovon]

io ho questo motore cod. 312A2000 e non ho capito che generazione del multiair è, ma soprattutto che olio motore ci va per il tagliando

[maxsona]

 

[KimKardashian]

Mi ero dimenticata che il 1.3 di Tonale era made in Poland, ma ora che lo stabilimento chiude verrà trasferito a Termoli?

[nucarote]

IMHO dipende molto da cosa vorranno fare con Tonale, se peugeottizzarla, cassarla o tenerla con i powertrain FCA (in questo caso il 1.3 PHEV diventa 1.5), quest'ultima ipotesi mi sembra la meno probabile IMHO.

Modificato 12 Febbraio 2024 da nucarote

[KimKardashian]

  On 12/02/2024 at 17:53, nucarote scrive:

secondo me dipende molto da cosa vorranno fare con Tonale, se peugeottizzarla, cassarla o tenerla con i powertrain FCA (in questo caso il 1.3 PHEV diventa 1.5), quest'ultima ipotesi mi sembra la meno probabile secondo me.

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Penso trasferiscono la linea a Termoli, o al massimo lo importano dal Brasile insieme al 1.0 N3

[maxsona]

Curiosità ... come mai invece di mandare in pressione l'olio con dei pompanti azionati dall'albero a camme, non hanno utilizzato una sola pompa di alta presione tipo quella del carburante?

 

Modificato 3 Maggio 2024 da maxsona