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Recensiamo i recensori (Giornalisti, content creator et similia)

Featured Replies

Inviato

Mi piacciono i video di questo signore; ne ho visti solo un paio, ma mi piace il suo stile.

Allego un video a titolo di esempio, in base all'art.1 del Regolamento ahahah

 

 

 

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Inviato

Ma Massai è andato in pensione? Tranne la recensione di Junior in coppia con Alessio Frassinetti, sono più di 3 anni che non fa più le sue prove strumentali, erano interessantissime.

Inviato
23 ore fa, Kay195 scrive:

Ma Massai è andato in pensione? Tranne la recensione di Junior in coppia con Alessio Frassinetti, sono più di 3 anni che non fa più le sue prove strumentali, erano interessantissime.

E credo non l'abbia mai fatta sulla Giulia tra l'altro

"Non ho un sogno, ho un piano"

Inviato

Viaggia anche sull'ottantina se non ricordo male. Per carità ai tempi del master era comunque in forma ma già aveva la sua età.

  • 1 mese fa...
Inviato

Pagelle 2025 di Galeazzi e soci

Ecco l'elenco dei voti e delle pagelle assegnati alle varie case automobilistiche nel video di TechDrive [00:13]:

Voti Alti (Promossi)

* Audi: 8- – Ottimo prodotto (Q3, Q5) e piattaforme (PPC e PPE) che lavorano bene anche sugli ibridi [01:47].

* BMW: 8- – Apprezzata per la tecnologia e la nuova piattaforma elettrica "Neue Klasse", che si è dimostrata molto valida nei test [02:13].

* Citroën: 8 – Definita la migliore marca di Stellantis al momento, con un buon rapporto qualità-prezzo, specialmente per la nuova C3 [03:30].

* Hyundai: 8 – Gamma completa e ottima la Ioniq 5N (l'elettrica più divertente); peccato solo per l'assenza del diesel e un plug-in non aggiornatissimo [11:40].

* Jeep: 8- – Buona sinergia di gruppo; Avenger è già un "cult" e la nuova Compass è molto bella [12:35].

* Kia: 8 – Ottima la EV3 (considerata tra le migliori elettriche non Tesla) e gamma molto completa [14:03].

* Lamborghini: 8.5 – Gamma completamente nuova; promossa la Urus SE (ibrida plug-in) e grande attesa per la Temerario [14:23].

* Leapmotor: 9 – Considerata la migliore tra le cinesi per il rapporto qualità-prezzo e l'ottimizzazione per il mercato europeo [17:47].

* Mercedes: 8.5 – Motori diesel super efficienti, design moderno e tecnologia avanzatissima [21:01].

* Renault: 8 – Ottimo investimento sull'elettrico (R5, Twingo) e gamma motori Clio molto valida grazie alla cura De Meo [25:24].

* Skoda: 8.5 – Definita il miglior brand del gruppo Volkswagen per qualità costruttiva e rapporto qualità-prezzo [27:10].

* Volkswagen: 8 – Gamma completa con motorizzazioni che funzionano tutte molto bene [31:07].

Voti Medi (Sufficienti o con Riserve)

* Alpine: 6.5 – Buona la gestione, ma avere una R5 che costa il doppio non convince appieno [01:11].

* Cupra: 7.5 – Buon prodotto, ma i recensori suggeriscono meno marketing "esperienziale" e più focus sul prodotto concreto [04:00].

* Dacia: 7 – I prezzi stanno salendo e non sono più "pop" come un tempo; il nuovo Duster ha qualche difetto di insonorizzazione [04:54].

* Ferrari: 7- – Il brand rimane da 10, ma il voto scende per l'eccessiva uniformità dei modelli e una strategia sull'elettrico che non convince i recensori [06:51].

* Fiat: 6 – La nuova 500 ibrida salverà i numeri, ma la piattaforma è considerata vecchia [08:43].

* Honda: 6.5 – Prodotti particolari e che funzionano bene (come la Jazz), ma prezzi non competitivi e poco rinnovamento estetico [10:52].

* Lotus: 7 – Voto positivo solo per la Emira; le elettriche sono considerate "non pervenute" [18:39].

* Mazda: 8- – Gamma completa e motori interessanti (come il diesel 3.0), ma tecnologia degli aspirati un po' datata [19:57].

* MG: 7.5 – Buon rapporto qualità-prezzo, specialmente il sistema full hybrid [22:04].

* Polestar: 6 – Il design non basta; i prezzi sono troppo alti rispetto alla concorrenza interna (Volvo) e a Tesla [24:20].

* Porsche: 7 – Ottimi gli ibridi sulla 911, ma l'elettrico (Macan) non sembra convincere lo zoccolo duro dei clienti [24:33].

* Tesla: 7 – Voto alto (12 o 15) per la guida autonoma FSD, ma il prodotto in sé riceve 7 perché mancano novità economiche e la ricarica è diventata un po' lenta [27:56].

* Volvo: 7 – Prodotti solidi e sicuri, ma la scelta di puntare tutto sull'elettrico viene criticata [31:22].

Voti Bassi (Bocciati)

* Abarth: 4 – Criticata la scelta del solo elettrico [00:21].

* Alfa Romeo: 5 – Mancanza di nuovi prodotti; la Stelvio e la Giulia sono considerate bellissime ma basate su una piattaforma (Giorgio) che andrebbe svecchiata [00:34].

* BYD: 2 – Forti critiche alla qualità di guida e al software, definito "troppo cinese" per il prezzo a cui viene venduta [02:35].

* DR: 4 – Criticata la strategia di rimarchiare auto cinesi spacciandole per italiane [05:40].

* DS: 5 – Definita "né carne né pesce", con difficoltà a competere nel segmento premium [06:40].

* Ford: 5 – Mancanza di nuovi prodotti dopo l'addio a Fiesta e Focus; le elettriche su base VW non convincono [10:13].

* Jaguar Land Rover: 4 – Brand che sembrano aver perso la propria identità e sono ricordati più per i problemi di affidabilità [12:12].

* Lancia: 4 – Forti critiche alla nuova Ypsilon, considerata troppo costosa e poco "italiana" nella sostanza tecnica [15:06].

* Maserati: 5.5 – Problemi di posizionamento e svalutazione eccessiva dei modelli [19:04].

* Smart: 5 – Ha perso la sua nicchia originale (le auto da città biposto) per diventare un brand di SUV come tanti altri [26:49].

Note: Toyota [29:56], Nissan [22:39] e Suzuki [27:56] sono state classificate come NC (Non Classificate) per mancanza di test recenti o rapporti tesi con gli uffici stampa.

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
1 hour ago, Alain said:

Pagelle 2025 di Galeazzi e soci

Ecco l'elenco dei voti e delle pagelle assegnati alle varie case automobilistiche nel video di TechDrive [00:13]:

Voti Alti (Promossi)

* Audi: 8- – Ottimo prodotto (Q3, Q5) e piattaforme (PPC e PPE) che lavorano bene anche sugli ibridi [01:47].

* BMW: 8- – Apprezzata per la tecnologia e la nuova piattaforma elettrica "Neue Klasse", che si è dimostrata molto valida nei test [02:13].

* Citroën: 8 – Definita la migliore marca di Stellantis al momento, con un buon rapporto qualità-prezzo, specialmente per la nuova C3 [03:30].

* Hyundai: 8 – Gamma completa e ottima la Ioniq 5N (l'elettrica più divertente); peccato solo per l'assenza del diesel e un plug-in non aggiornatissimo [11:40].

* Jeep: 8- – Buona sinergia di gruppo; Avenger è già un "cult" e la nuova Compass è molto bella [12:35].

* Kia: 8 – Ottima la EV3 (considerata tra le migliori elettriche non Tesla) e gamma molto completa [14:03].

* Lamborghini: 8.5 – Gamma completamente nuova; promossa la Urus SE (ibrida plug-in) e grande attesa per la Temerario [14:23].

* Leapmotor: 9 – Considerata la migliore tra le cinesi per il rapporto qualità-prezzo e l'ottimizzazione per il mercato europeo [17:47].

* Mercedes: 8.5 – Motori diesel super efficienti, design moderno e tecnologia avanzatissima [21:01].

* Renault: 8 – Ottimo investimento sull'elettrico (R5, Twingo) e gamma motori Clio molto valida grazie alla cura De Meo [25:24].

* Skoda: 8.5 – Definita il miglior brand del gruppo Volkswagen per qualità costruttiva e rapporto qualità-prezzo [27:10].

* Volkswagen: 8 – Gamma completa con motorizzazioni che funzionano tutte molto bene [31:07].

Voti Medi (Sufficienti o con Riserve)

* Alpine: 6.5 – Buona la gestione, ma avere una R5 che costa il doppio non convince appieno [01:11].

* Cupra: 7.5 – Buon prodotto, ma i recensori suggeriscono meno marketing "esperienziale" e più focus sul prodotto concreto [04:00].

* Dacia: 7 – I prezzi stanno salendo e non sono più "pop" come un tempo; il nuovo Duster ha qualche difetto di insonorizzazione [04:54].

* Ferrari: 7- – Il brand rimane da 10, ma il voto scende per l'eccessiva uniformità dei modelli e una strategia sull'elettrico che non convince i recensori [06:51].

* Fiat: 6 – La nuova 500 ibrida salverà i numeri, ma la piattaforma è considerata vecchia [08:43].

* Honda: 6.5 – Prodotti particolari e che funzionano bene (come la Jazz), ma prezzi non competitivi e poco rinnovamento estetico [10:52].

* Lotus: 7 – Voto positivo solo per la Emira; le elettriche sono considerate "non pervenute" [18:39].

* Mazda: 8- – Gamma completa e motori interessanti (come il diesel 3.0), ma tecnologia degli aspirati un po' datata [19:57].

* MG: 7.5 – Buon rapporto qualità-prezzo, specialmente il sistema full hybrid [22:04].

* Polestar: 6 – Il design non basta; i prezzi sono troppo alti rispetto alla concorrenza interna (Volvo) e a Tesla [24:20].

* Porsche: 7 – Ottimi gli ibridi sulla 911, ma l'elettrico (Macan) non sembra convincere lo zoccolo duro dei clienti [24:33].

* Tesla: 7 – Voto alto (12 o 15) per la guida autonoma FSD, ma il prodotto in sé riceve 7 perché mancano novità economiche e la ricarica è diventata un po' lenta [27:56].

* Volvo: 7 – Prodotti solidi e sicuri, ma la scelta di puntare tutto sull'elettrico viene criticata [31:22].

Voti Bassi (Bocciati)

* Abarth: 4 – Criticata la scelta del solo elettrico [00:21].

* Alfa Romeo: 5 – Mancanza di nuovi prodotti; la Stelvio e la Giulia sono considerate bellissime ma basate su una piattaforma (Giorgio) che andrebbe svecchiata [00:34].

* BYD: 2 – Forti critiche alla qualità di guida e al software, definito "troppo cinese" per il prezzo a cui viene venduta [02:35].

* DR: 4 – Criticata la strategia di rimarchiare auto cinesi spacciandole per italiane [05:40].

* DS: 5 – Definita "né carne né pesce", con difficoltà a competere nel segmento premium [06:40].

* Ford: 5 – Mancanza di nuovi prodotti dopo l'addio a Fiesta e Focus; le elettriche su base VW non convincono [10:13].

* Jaguar Land Rover: 4 – Brand che sembrano aver perso la propria identità e sono ricordati più per i problemi di affidabilità [12:12].

* Lancia: 4 – Forti critiche alla nuova Ypsilon, considerata troppo costosa e poco "italiana" nella sostanza tecnica [15:06].

* Maserati: 5.5 – Problemi di posizionamento e svalutazione eccessiva dei modelli [19:04].

* Smart: 5 – Ha perso la sua nicchia originale (le auto da città biposto) per diventare un brand di SUV come tanti altri [26:49].

Note: Toyota [29:56], Nissan [22:39] e Suzuki [27:56] sono state classificate come NC (Non Classificate) per mancanza di test recenti o rapporti tesi con gli uffici stampa.

volevo commentare poi mi è passata la voglia...

Inviato
3 ore fa, Felis scrive:

l'avevo beccato un paio di volte su ig o fb, avevo visto mezzo video ma mi sembrava uno che parlava con termini arzigogolati senza capirne il senso; l'ho cercato su linkedin, se è lui (25) Attività | roberto menotti | LinkedIn

mi sembra che posso confermare la mia prima impressione

Inviato
4 ore fa, Alain scrive:

Pagelle 2025 di Galeazzi e soci

“I social media danno diritto di parola a legioni di imbecilli che prima parlavano solo al bar” cit.

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