Per ora due immagini. Ma la mano di "polestar" non fa decadere la garanzia ufficiale Volvo.
Il 2.0 litri D5 da 235 CV con tecnologia PowerPulse, passa da 235 a 240 CV e la coppia sale da 480 a 500 Nm già disponibili da 1500 rpm.
un decimo in meno per entrambe nel classico 0-100 (6.9 S90, 7.1 per V90)

C'è un rumor per T6 e T8 AWD.
T6 dovrebbe arrivare a 340 CV
mentre per la T8 ci sono in ballo 600 CV

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Perché questo grigino triste?

Cerchi splendidi (come entrambe le vetture, peraltro), ma ci vorrebbe una misura in meno. IMHO.

 

Si sa se a questo giro Volvo Italia renderà disponibili questi kit di Polestar?

Modificato 9 Giugno 20169 anni fa da superkappa125

 

 

Stai sempre a guardare il dettaglio, e ti sfugge l'incremento di potenza pari a ben il 2% !

La station è stupenda.

5 ore fa, TurboGimmo dice:

Stai sempre a guardare il dettaglio, e ti sfugge l'incremento di potenza pari a ben il 2% !

Sul D5...ma sul T8 da 408 a 600...è + 50%

8 ore fa, superkappa125 dice:

Cerchi splendidi (come entrambe le vetture, peraltro), ma ci vorrebbe una misura in meno. IMHO.

 

Si sa se a questo giro Volvo Italia renderà disponibili questi kit di Polestar?

 

Probabilmente disponibili solo per il D5

11 ore fa, Starving dice:

Perché questo grigino triste?

A me paice tantissimo comunque.

 

Colore perfetto è quel grigio titanio metallizzato, uno dei due disponibili, che gira spesso sulle XC90 in prova alle riviste.

 

 

Dovrebbe essere lui.

 

Altrimenti anche il Mussel Blue:

 

Modificato 9 Giugno 20169 anni fa da Ospite

Le vogliamo in blu puffo!

46 minuti fa, Wilhem275 dice:

Le vogliamo in blu puffo!