@Davialfa scusa eh ma da come parli allora 5 anni fa senza schermetti e schermettini non si poteva lavorare?Le mail si leggevano in ufficio e se ve ne era la necessita ci si fermava si tirava fuori il portatile e si leggevano...non è una cosa necessaria e soprattutto non è un dispositivo di sicurezza attivo ma un elemento di distrazione in più...non penso che abbiano fatto il radar anticollisione per farti leggere le mail sul tablet...e non c'è l'ho con te sia chiaro, ma penso che si stia uscendo un po troppo dal seminato con l'implementazione di tecnologie sulle vetture...il prossimo step cosa sarà giocare in colonna sullo schermetto della vettura?

9 minuti fa, hot500abarth dice:

@Davialfa scusa eh ma da come parli allora 5 anni fa senza schermetti e schermettini non si poteva lavorare?Le mail si leggevano in ufficio e se ve ne era la necessita ci si fermava si tirava fuori il portatile e si leggevano...non è una cosa necessaria e soprattutto non è un dispositivo di sicurezza attivo ma un elemento di distrazione in più...non penso che abbiano fatto il radar anticollisione per farti leggere le mail sul tablet...e non c'è l'ho con te sia chiaro, ma penso che si stia uscendo un po troppo dal seminato con l'implementazione di tecnologie sulle vetture...il prossimo step cosa sarà giocare in colonna sullo schermetto della vettura?

 

In realtà se leggi bene vedrai scritto che io trovo gli schermi touch elementi di distrazione alla guida.

Si poteva lavorare, come tra 20 anni si lavorerà in macchina mentre questa guiderà da sola ( aime').

Si poteva lavorare 30 anni fa senza cellulari, come tra 30 anni si lavorera' con qualcos'altro che non saranno i cellulari ( almeno non come li intendiamo adesso)

Modificato 5 Luglio 20178 anni fa da Davialfa

5 ore fa, savio.79 dice:

Ce l'hanno anche alcune Alfa (per stare IT) come la mia 147

 

si, funzione che ovviamente ignorava anche l'assistenza ufficiale quando gli presentai il problema che non riuscivo più ad attivarla... da solo ho poi scoperto che quando si hanno allarmi (come una luce bruciata ad esempio) il night panel non poteva essere attivato.

11 ore fa, adm2000 dice:

 

(...) ... da solo ho poi scoperto che quando si hanno allarmi (come una luce bruciata ad esempio) il night panel non poteva essere attivato.

Sì, leggendo il manuale si scoprono certe cose...   ... chissà perché nessuno li legge, quei benedetti manuali...

On 5/7/2017 at 13:29, DENDI dice:

IMPENSABILE mettersi alla guida e pretendere di cambiare stazione (per dire la cosa più semplice ed intuitiva) mantenendo allo stesso tempo una minima attenzione alla strada, figuriamoci impostare un navigatore.

Posso capire la radio, ma il navigatore di solito si imposta prima di partire, no ?

Sarebbe simpatica una funzionalità per inviare la posizione al navigatore dal cellulare tramite bluetooth

7 minuti fa, sylar91 dice:

Posso capire la radio, ma il navigatore di solito si imposta prima di partire, no ?

 

a me sinceramente capita spesso di impostare durante il viaggio.. magari dopo essere uscito dall'autostrada ed avvicinandomi alla meta

6 minuti fa, damar3 dice:

Sarebbe simpatica una funzionalità per inviare la posizione al navigatore dal cellulare tramite bluetooth

 

Google send to car, ci sono auto che ce l'hanno

Boh, così a occhio se devo stare ad ascoltare una voce sintetica che legge una email (con tutti i limiti del caso per parole "non standard" come faccine, risate ecc che possono scappare, accenti e metrica della frase...), mentalmente mi devo impegnare di più che ad ascoltare un interlocutore che parla al vivavoce. Non parliamo poi della risposta, dove magari devi controllare che il riconoscitore vocale non abbia cannato qualche parola. E come la mettiamo con allegati vari? Un datasheet pdf o un foglio excel come te lo legge? 

A me sembra proprio come la corazzata potëmkin. Se uno ha urgenze chiama. Se devi urgentemente rispondere ad una email, ti fermi, la leggi e rispondi. E poi riparti.

Modificato 6 Luglio 20178 anni fa da effecube

23 ore fa, HF integrale dice:

 

L'archivio Fiat è una miniera inesauribile di geniali idee di marketing che andrebbero riproposte, di pubblicità avanti anni luce. Erano anni in cui Fiat era il terzo gruppo dell'auto mondiale e il primo in europa.

Li farei vedere tutti obbligatoriamente al marketing FCA.

 

Erano anche anni in cui, in italia come nel resto del mondo, si comprava il prodotto nazionale a prescindere. E, con l'eccezione dei fuoristrada, non c'erano giapponesi e coreani a fare concorrenza.

 

Adesso, DENDI dice:

 

a me sinceramente capita spesso di impostare durante il viaggio.. magari dopo essere uscito dall'autostrada ed avvicinandomi alla meta

 

Al di là del fattore distrazione, mi sembra un pò scomodo, indipendentemente da manopole, touch o attivazione vocale...