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  • giugiaro ha chiuso con questa     il resto lo fanno altri.    Sarebbe interessante capire se c'è una collaborazione diretta con la casa madre o se invece rimango entità s

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Inviato

Lateralmente sembra che davvero abbiano incollato una gt dalle linee morbide e italiane sopra ad un'auto sportiva dominata dall'aerodinamica...mi aspettavo di più

Inviato
4 ore fa, blando dice:

Questo dimostra che per il desing i tedeschi facevano meglio lasciar fare agli Italiani :) 

Che io ricordi Giorgetto e il figlio si stanno preparando per un loro ritorno. 

infatti a capo c'è un italianissimo Perini

 

Perini dal quale mi aspettavo molto di più a dire il vero...

è un'accozzaglia di roba, manca di pulizia, di eleganza e non è neanche tanto originale, mi riservo di vederla al salone, ma per ora è un grande no

Inviato

Non mi piglia. Vedo chiaramente la Huracan sotto.

Il problema piuttosto e':

Col diselgheit non è che Vag voglia ridimensionare Italdesign?

 

Se cosi fosse, e se la produzione di questi accrocchi per sceicchi servisse a tenere aperto, va bene lo stesso!

Però la macchina puzza di anni 90, non ci siamo secondo me.. Speriamo bene per la prossima!

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
3 minuti fa, TurboGimmo dice:

Non mi piglia. Vedo chiaramente la Huracan sotto.

Il problema piuttosto e':

Col diselgheit non è che Vag voglia ridimensionare Italdesign?

 

Se cosi fosse, e se la produzione di questi accrocchi per sceicchi servisse a tenere aperto, va bene lo stesso!

Però la macchina puzza di anni 90, non ci siamo secondo me.. Speriamo bene per la prossima!

dalle voci che sento, mi sa che c'hai preso...

Inviato

MCA_Centenaire_side.jpg

 

mi è venuta in mente questa!

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Lamborghini viene disegnata sull'eredità di Marcello Gandini, inventarsi qualcosa di completamente nuovo, un nuovo modello di riferimento non è per niente facile, vedremo l'auto finita com'è

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