6 minuti fa, Kippur dice:

"L'ultima vera Lancia" (cit.)

 

 

 

Vorrei risponderti - scatenando un mega polverone - ma poi saremmo eccessivamente ot e finirei per auto-richiamarmi all'ordine  

 
[mention=11892]Nick for Speed[/mention] sta ufficialmente iniziando il processo di canonizzazione della Delta  

I giapponesi sono Anni Che girano su Quelle dimensioni. Basta guardare le misure ad esempio di una Mazda 3 del 2003....

52 minuti fa, drucker dice:

1 ora fa, Pandino dice:

 
[mention=11892]Nick for Speed[/mention] sta ufficialmente iniziando il processo di canonizzazione della Delta  

I giapponesi sono Anni Che girano su Quelle dimensioni. Basta guardare le misure ad esempio di una Mazda 3 del 2003....

i giapponesi (e ora anche i coreani) sono anni che fanno vetture che non eccellono su nessun campo...spesso sono pure brutte...e manco a prezzo di saldo ...dentro fanno spesso pietà  come design e la qualità è ai livelli di una giulietta. però vendono

Comunque vedo pagine e pagine di amg, M sport ed s line, eppure io non mi scandalizzo.
Del resto hanno solo omologato quello che i possessori di versioni barbon facevano anni fa trasformando in gti, abarth, vts ecc. Auto che se andava bene erano 1.3 di cilindrata.

☏ SM-G903F ☏

1 ora fa, LucioFire dice:

i giapponesi (e ora anche i coreani) sono anni che fanno vetture che non eccellono su nessun campo...spesso sono pure brutte...e manco a prezzo di saldo ...dentro fanno spesso pietà  come design e la qualità è ai livelli di una giulietta. però vendono

Devo dissentire nel modo più assoluto.

 

Brutte forse sì. Dipende dai gusti.

 

Qualità percepita non al livello delle europee...anche.

 

Ma dai un'occhiata agli indici di affidabilità. Surclassano qualsiasi costruttore europeo. Non a caso in Nordamerica, pick-up a parte, hanno praticamente preso il controllo del mercato.

 

In quei mercati, gli europei non riescono a sfondare.

i giapponesi (e ora anche i coreani) sono anni che fanno vetture che non eccellono su nessun campo...spesso sono pure brutte...e manco a prezzo di saldo ...dentro fanno spesso pietà  come design e la qualità è ai livelli di una giulietta. però vendono

Facevo solo Notare come una Mazda 3 del 2003 quindi di 15 Anni FA fosse più vicina alle misure di questa nuova A Klasse di quanto Lo possa essere una Lancia Delta Ultima Serie. Purtroppo sul Forum Si Cade sempre e comunque nella diatriba Italia Germania.

Devo dissentire nel modo più assoluto.
 
Brutte forse sì. Dipende dai gusti.
 
Qualità percepita non al livello delle europee...anche.
 
Ma dai un'occhiata agli indici di affidabilità. Surclassano qualsiasi costruttore europeo. Non a caso in Nordamerica, pick-up a parte, hanno praticamente preso il controllo del mercato.
 
In quei mercati, gli europei non riescono a sfondare.

Lascia perdere, non ha Mai guidato una semplicissima Mazda MX5 oppure una 6 ecc. A Volte Si parla per partito preso.

MX5 è un po' un caso a parte...    Sarebbe come dire che S2000 è l'emblema della produzione media Honda

 

comunque mettaimo un po' di numeri per confronto.  

 

Mazda 3 2003 (BK)  hatch  441 cm x 176 cm

Mazda 3 2009  (BL) hatch 446/9 cm  x  176 cm

Mazda 3 2013  (BM)  hatch 446 cm x 180 cm

 

Lancia Delta III  2008 452 x 180 Cm .

 

E' indubbio che Mazda abbia inaugurato le C "grandi", ma anche che Delta sia stata la prima a sfondare quota 450 cm .

 

 

MX5 è un po' un caso a parte... [emoji4]   Sarebbe come dire che S2000 è l'emblema della produzione media Honda [emoji4]

 

comunque mettaimo un po' di numeri per confronto.  [emoji4]

 

Mazda 3 2003 (BK)  hatch  441 cm x 176 cm

Mazda 3 2009  (BL) hatch 446/9 cm  x  176 cm

Mazda 3 2013  (BM)  hatch 446 cm x 180 cm

 

Lancia Delta III  2008 452 x 180 Cm .

 

E' indubbio che Mazda abbia inaugurato le C "grandi", ma anche che Delta sia stata la prima a sfondare quota 450 cm .

 

 

Non Mi sembra A Klasse sfondi i 4,50... Anche Delta era un "concetto a Parte" non una Classica C.

Se non erro Giulietta supera i 4,35m insomma siamo Li considerando anche i seg. B Che oramai viaggiano da Anni sui 4 m.

1 ora fa, drucker dice:

Non Mi sembra A Klasse sfondi i 4,50... Anche Delta era un "concetto a Parte" non una Classica C.

Se non erro Giulietta supera i 4,35m insomma siamo Li considerando anche i seg. B Che oramai viaggiano da Anni sui 4 m.

Giulietta e' lunga 4,35 m infatti,la capienza dichiarata del bagagliaio della classe A e' 370 litri comunque

Modificato 6 Febbraio 20187 anni fa da Alfa Romeo 83

4 ore fa, LucioFire dice:

i giapponesi (e ora anche i coreani) sono anni che fanno vetture che non eccellono su nessun campo...spesso sono pure brutte...e manco a prezzo di saldo ...dentro fanno spesso pietà  come design e la qualità è ai livelli di una giulietta. però vendono

Stai mischiando roba a caso secondo me.

18 minuti fa, Alfa Romeo 83 dice:

Giulietta e' lunga 4,35 m infatti,la capienza dichiarata del bagagliaio della classe A e' 370 litri comunque

 

Sono 6 litri più di Mazda 3... 10 litri meno fi Golf e C'eed, 25litri meno di i30... sto interconnesso, come prevedibile, sta lì solo per il costo.

 

Civic: 478 litri, ma è più grande.

Modificato 6 Febbraio 20187 anni fa da jeby