Quella è una A200 (di base con ponte torcente), nella prova di Massai si vede il multilink a 4:50, quindi c'è, c'è poco da fare..

 

7 minuti fa, gpat dice:

Quella è una A200 (di base con ponte torcente), nella prova di Massai si vede il multilink a 4:50, quindi c'è, c'è poco da fare..

 

 

Ok ma che devo fare per avere il multilink sulla A200?

Devo scegliere l'allestimento giusto?

Devo mettere il cerchio figo (e a quel punto me lo danno aggratise o devo aggiungere grana)?

Devo scegliere l'optional giusto?

 

Non ci sto capendo granché...

Da quello che si legge non è chiaro.
Sembrerebbe che tutte quelle con i cerchi da 18 19 hanno il multilink mentre le altre no.
Se fosse così tutti i modelli Premium lo avrebbero.
Credo che la cosa migliore sia chiedere direttamente alla mercedes o a qualche concessionario che ha già a disposizione la vettura.
Io comunque ci sto capendo molto poco.

☏ SM-G965F ☏

10 ore fa, Nico87 dice:

 

 

Molto interessante la prova. Sembra un ottimo prodotto senza ombra di dubbio.

42 minuti fa, wsx dice:

Sembrerebbe che tutte quelle con i cerchi da 18 19 hanno il multilink mentre le altre no.

lo hanno anche le 4matic con i cerchi più piccoli, a quanto pare. Comunque mi sto rivolgendo a lei per capire meglio:

 

Modificato 27 Aprile 20187 anni fa da Felis

4 ore fa, wsx dice:

Nell'articolo di Quattroruote che ho messo poco sopra c'è scritto l'esatto contrario.
Ma si può chiedere direttamente alla mercedes via mail?

☏ SM-G965F ☏
 

 

Versioni civetta nel senso che probabilmente una A Klasse con motore 1.5 diesel 116 CV con il premium pack ed i cerchi da 19" ( e conseguente mlink ) compare a listino o per lo meno è configurabile. Ma al momento dell'ordine, sconto e disponibilità ti fanno orientare sull'equivalente auto ma con motore 2.0  .

23 ore fa, dunnet dice:

Comunque dopo aver letto la prova di 4r del benzina dove hanno rilevato un consumo medio di quasi 14 km/litro con prestazioni molto migliori inizio a vedere sempre meno senso nella scelta del diesel.

li faceva la mia 6 anni fa con 170 cv. Non mi pare che sia roba miracolosa. 

Smanettando sul simulatore sembra che la versione Premium abbia qualcosa di diverso. Infatti se selezioni quella hai assetto ribassato ma sopratutto puoi scegliere le sospensioni adattabili (1.200 euro circa) cosa che non puoi fare con gli altri allestimenti

☏ SM-G965F ☏

non è che sto diavolo di multilink è per tutte le 250, tutte le 4matic e tutte quelle che hanno le sospensioni adattabili optional?

mi sembra fosse già stato detto.

 

sinceramente, il fatto che "quella in prova ha il multilink" non lo riterrei attendibile, visto che possono fare quello che vogliono per farlo provare alla stampa.

28 minuti fa, skizzo_85 dice:

sinceramente, il fatto che "quella in prova ha il multilink" non lo riterrei attendibile, visto che possono fare quello che vogliono per farlo provare alla stampa.

 

Mi auto-quoto:

....oppure siamo arrivati alle auto_fornite_alla_stampa_MOLTO_full_optional