Come da tradizione Peugeot, si parte da linee banalotte e si cerca di renderle originali con particolari concepiti da designer sotto acidi... i fari anteriori piangenti 

Contenuti mediocri in riferimento alla categoria. Motori al minimo sindacale... boh, non mi dice nulla. 

Per ciò che mi riguarda, da prendere SW e rigorosamente in versione GTLine...

@Wilhem275 Portellone

 

Avete notato che la vetratura è "a giorno"?
 
Ovvero, quando aprite la porta vi trovate con i finestrini senza montante, come sulle sportive:
 

 

 

Sulla falsariga di a5 sportback e sr 4 grancoupe

9 ore fa, J-Gian dice:

Avete notato che la vetratura è "a giorno"?

 

Ovvero, quando aprite la porta vi trovate con i finestrini senza montante, come sulle sportive:

 

 

 

 

 

 

 

7 ore fa, J-Gian dice:

@Wilhem275 Portellone

 

 

Avevo citato entrambi qualche pagina fa.. IMHO il ritorno del portellone è un ottima notizia.

Modificato 23 Febbraio 20187 anni fa da ykdg1984
tolto foto

Il posteriore fa molto 605 in chiave moderna

☏ SM-J510FN ☏

13 ore fa, gpat dice:

Come da tradizione Peugeot, si parte da linee banalotte e si cerca di renderle originali con particolari concepiti da designer sotto acidi... i fari anteriori piangenti 

Contenuti mediocri in riferimento alla categoria. Motori al minimo sindacale... boh, non mi dice nulla. 

ed aggiungo: solito abuso all'ennesima potenza delle di tutte le diavolerie più in voga. 

Le francesi in generale hanno perso il controllo nel gestire i disegni delle luci a led con risultati del tutto insensati e privi di logica. Passare da un aspetto elegante e futuristico a ad uno pacchiano è un attimo.

 

 

Modificato 23 Febbraio 20187 anni fa da DENDI

 

 

 

 

 

 

 

largus.fr

Quindi c'è lo spazio pure per mettere le bomboniere nella credenza di legno

a me in molti dettagli ricorda la 305