1 ora fa, Programma101 scrive:

Ok.

Per il resto non penso proprio che la versione giapponese sia con pianale diverso la quale è fra l'altro identica alle altre oltre a mantenere la denominazione Auris la quale rappresenta la variante hothach nel contesto della gamma/famiglia (*) che prende invece il nome Corolla.


(*)
Le varie sedan (Axio) e sw (Fielder).....

☏ SM-G360F ☏
 

Mi sono espresso male, mi riferivo alle Corolla giapponesi (Fielder e Axio) che sono su pianale Yaris

Mi sono espresso male, mi riferivo alle Corolla giapponesi (Fielder e Axio) che sono su pianale Yaris

Di ciò francamente non ne avevo contezza e pertanto prendo la notizia per buona.

☏ SM-G360F ☏

38 minuti fa, Programma101 scrive:

Di ciò francamente non ne avevo contezza e pertanto prendo la notizia per buona.

☏ SM-G360F ☏
 

Sono piu compatte e strette e hanno anche lo stesso sportello anteriore, in realta sono su base Toyota Belta ovvero la Yaris sedan 

Curiosa ed inaspettata come scelta, spero di vederla quanto prima su strada perché da video e foto non riesco a valutarla.

 

Di seguito il comunicato sul sito italiano

https://newsroom.toyota.it/toyota-corolla-inizia-una-nuova-era/

Modificato 28 Agosto 20187 anni fa da trecca

Personalmente lo approvo.

 

Auris non mi è mai piaciuto come nome, sembra quello di uno sciroppo. 

 

Corolla, bene o male, è un pezzo di storia dell'auto mondiale.

Aggiunto una domanda nel sondaggio, per vedere come la pensate sul nome

Personalmente lo approvo.
 
Auris non mi è mai piaciuto come nome, sembra quello di uno sciroppo. 
 
Corolla, bene o male, è un pezzo di storia dell'auto mondiale.

Il fatto è che la volontà era quella di contestualizzare molti nomi della gamma i quali dovevano avere una determinata origine (latina) e che terminassero in "IS" (Yaris, Auris, Avensis....), oltre che essere accomunati da uno specifico significato dove nel caso Auris che sta infatti ad Aurum, ovvero oro in latino (tonalità poi richiamata dalla strumentazione della prima serie poi diversificata in occasione del restyling).

☏ SM-G360F ☏

Perdonatemi, ma si è già parlato del contagiri? Dai video anteprima d'oltreoceano vedo che lo ha anche l'ibrida, che senso ha? E l'indicatore Charge/Eco/Power dove è finito?

Spero sia solo una personalizzazione sportiva quella del contagiri.

7 ore fa, trecca scrive:

Perdonatemi, ma si è già parlato del contagiri? Dai video anteprima d'oltreoceano vedo che lo ha anche l'ibrida, che senso ha? E l'indicatore Charge/Eco/Power dove è finito?

Spero sia solo una personalizzazione sportiva quella del contagiri.

Oltreoceano non è mai arrivata la hybrid, né mi risulta che sia stata presentata ora, nel video dovrebbe essere la benzina, vedi un po meglio.

 

La nostra la vedi nel video di Programma101, quella bianca.

Modificato 29 Agosto 20187 anni fa da Maxwell61

5 ore fa, Maxwell61 scrive:

Oltreoceano non è mai arrivata la hybrid, né mi risulta che sia stata presentata ora, nel video dovrebbe essere la benzina, vedi un po meglio.

 

La nostra la vedi nel video di Programma101, quella bianca.

Questa è l'ibrida in vendita in Australia, e ha il contagiri già in avvio, ne stanno discutendo anche nei commenti

https://www.youtube.com/watch?v=DxJqhJMBtQo

 

Non ricordavo bene nemmeno io se fosse la versione benzina o meno, ma i badge blu e soprattutto il tasto per l'EV Mode mi hanno convinto ?

 

Ma sono l'unico a pensare che il comando del cambio tradizionale sia un passo indietro?

Modificato 29 Agosto 20187 anni fa da trecca