Una combo della Huayra e della BC in versione "open air". Per ora non si hanno grandi notizie sulla meccanica, che potrebbe esser la medesima della BC, anche se Horacio ha confermato che AMG è al lavoro su un nuovo Biturbo e su una trasmissione manuale.

Devo dire che qualche anno fa le Pagano non mi facevano impazzire. Oggi invece diventassi miliardario, due o tre me le comprerei al volo. Sono veramente pornografiche, e questa pare proseguire sulla stessa strada 

(Anche se alcune hanno degli accostamenti cromatici orribili, ma lì è colpa del proprietario)

Edited April 26, 20188 yr by GL91

 

Sarà presentata a Pebble Beach, con una massa ridotta di quasi 120 kg ed il V12 Biturbo AMG che dovrebbe salire a 790 CV. 

 

13 ore fa, Beckervdo scrive:

 

Sarà presentata a Pebble Beach, con una massa ridotta di quasi 120 kg ed il V12 Biturbo AMG che dovrebbe salire a 790 CV. 

 

 

120kg in meno della coupé pur essendo cabrio?  ecco vedi, quando une persona chiederà: "come si fa ad allegerire un auto?" la risposta sarà: "vai sul dizionario alla voce Horacio Pagani".

Con le scocche e l'impostazione tecnica fatta in quel modo(vedi anche 4c e Mclaren ad es.), il tetto non è strutturale quindi che lo abbia o meno non fa differenza, non ha bisogno di rinforzi che aumenterebbero il peso.

 

L'eventuale aggravio di peso in questi casi è dovuto al meccanismo di chiusura del tetto, che questa credo non abbia.

Edited July 28, 20197 yr by RiRino

A parte le macchine, di Pagani mi piace anche quello che dice e fa. Ho visto qualche intervista e mi ha molto ben impressionato

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