10 hours ago, GL91 said:

OT

Posso chiederti cosa non ti è piaciuto? La macchina di mio padre sta tirando le cuoia e a me Tipo piacerebbe tanto come sostituta per l' ottimo rapporto qualità/prezzo, e sarebbe proprio il 1.4 a benzina il motore più probabile visti i km che facciamo.

OT/ Ruvido ed abbastanza rumoroso, consumi mediocri per quello che ho potuto provare. Non so se fosse il 1.4 o il 1.6. Altri difetti la pedaliera con frizione altissima, volante parecchio orizzontale, bracciolo troppo arretrato e non scorrevole, schermetto centrale minuscolo (difetto della versione uk), ricezione pessima della DAB, cambio gommoso. Le finiture sono povere ma questo è assolutamente irrilevante per un mezzo del genere. L’auto se pagata poco, come dici tu rappresenta un ottimo value for money perche’ hai una segmento C (abbastanza poco rifinita) al prezzo di una B. Però qui in UK è prezzata più in alto che in Italia. Come Tutte le Fiat si guida bene, Tra i pregi ha anche la Seduta comoda, un ottimo assorbimento delle asperità stradali ed un bagagliaio molto capiente. 

 

Se cercate una grossa utilitaria con un motore vecchio ma semplice va bene. 

 

PS - considera però che non sono un grande conoscitore  di queste auto, le mie pietre di paragone nel segmento C sono la bmw se1 e la Mini Clubman.  Ho guidato qualche volta  ficus e

golf ed entrambe le preferisco alla tipo, anche se golf ad esempio nelle versioni con il

ponte torcente è meno confortevole rispetto a Tipo. /OT

 

Scusate il lungo OT e BTW, molto carina questa versione restyling della Renegade 

Modificato 7 Giugno 20187 anni fa da poliziottesco

3 ore fa, poliziottesco scrive:

OT/ Ruvido ed abbastanza rumoroso, consumi mediocri per quello che ho potuto provare. Non so se fosse il 1.4 o il 1.6. Altri difetti la pedaliera con frizione altissima, volante parecchio orizzontale, bracciolo troppo arretrato e non scorrevole, schermetto centrale minuscolo (difetto della versione uk), ricezione pessima della DAB, cambio gommoso. Le

diniture sono povere ma questo è assolutamente irrilevante per un mezzo del genere. L’auto se pagata poco e’, come dici tu un ottimo value for money perche’ hai una segmento C (abbastanza poco rifinita) al prezzo di una B. Però qui in UK è prezzata più in alto che in Italia. Come Tutte le Fiat si guida bene, Tra i pregi ha anche la Seduta comoda ed un ottimo assorbimento delle asperità stradali. 

 

Se cercate una grossa utilitaria con un 

motore vecchio ma semplice va bene. 

 

PS - considera però che non sono un grande conoscitore  di queste auto, le mie pietre di paragone nel segmento C sono la bmw se1 e la Mini Clubman.  Ho guidato qualche volta  ficus e

golf ed entrambe le preferisco alla tipo, anche se golf ad esempio nelle versioni con il

ponte torcente è meno confortevole rispetto a Tipo. /OT

 

Scusate il lungo OT e BTW, molto carina questa versione restyling della Renegade 

Se lo hai trovato ruvido e rumoroso sicuramente era il 1.4... Il 1.6 E-torq è fiacco ma è un motore dal funzionamento abbastanza liscio e silenzioso. Fine OT

Il 1.6 e disponibile solo col cambio automatico.

Con questo aggiornamento hanno migliorato di molto la percezione di qualita' del Renegade. Jeep come marchio premium  e' il target di FCA e e' evidente che ci stanno lavorando

I fari son quelli della Wrangler?

9 ore fa, DENDI scrive:

beh dai, è risaputo che il cliente tipo che compra un B suv che nel 99% manco ha le 4 ruote motrici

 

in questo Renegade è una eccezione, dato che (perlomeno in Italia) quasi il 30% del venduto è 4x4, anche se con una tendenza a calare (i primi anni le versioni AWD facevano il 40%).

complice suppongo la progressiva offerta di versione più abbordabili e l'aumento della scontistica, cose che hanno ampliato verso il basso il parco clienti e di conseguenza aumentato le vedite delle versioni 2WD.

probabilmente è anche per questo che le hanno dato un nuovo aspetto un po' più "fighetto" e un po' meno rustico.

Modificato 7 Giugno 20187 anni fa da slego

Sicuramente è diventato più fighetto e "lussuoso", perlomeno in questa versione.

Purtroppo non ci sono fotografie laterali che permettano di capire se il nuovo paraurti ha mitigato lo sbalzo anteriore o lo ha enfatizzato.

Molto belli i cerchi da 19 pollici e questo colore esterno in abbinamento agli interni chiari.

 

Il Renegade non mi è piaciuto al pari della 500X (continuo a preferire la 500L) ma questo restyling è azzeccato.

 

 

el Nino

2 ore fa, KimKardashian scrive:

I fari son quelli della Wrangler?

Sono quasi identici ma differenti

 

22 ore fa, poliziottesco scrive:

- CUTTONE -

 

PS - recentemente ho avuto come

auto di cortesia una tipo benzina (non so che cilindrata). Senza offesa, ammazza che zozzeria  ?

Hai attuato la procedura che ti avevo consigliato?

40 minutes ago, Cosimo said:

Hai attuato la procedura che ti avevo consigliato?

siamo curiosi