Una volta facevano la Polo cross, adesso l'A1 citycarver, ma il concetto è lo stesso.

 

Bisogna vedere di quanto riescono ad aumentare il già alto prezzo con 2 pezzi di plastica nera in più, rischiano di andare vicino alla Q2.

 

Ma soprattutto dove posizioneranno la Q1?

 

 

 IMHO è difficile che diventa una rivale diretta della Q2 per via delle maggiori dimensioni di quest'ultima.

Modificato 29 Luglio 20196 anni fa da nucarote

Nome strambo a parte, l'idea è buona, viste le mode attuali, ma è troppo carica, tra plastiche nere, silver, tetto bicolore, scritte sui lati, ci mancano solo le fiamme disegnate. Inoltre spero che non abbiano messo sospensioni ancora più rigide, annullando di fatto i possibili vantaggi di una maggiore altezza da terra.

Questo allestimento mi piace, ed anche anche il frontale lo trovo riuscito meglio rispetto alla versione "normale" forse anche grazie al singleframe esagonale che devo dire mi piace molto.

Da capire come verrà piazzata a listino, come prezzi rischia di avvicinarsi alla Q2 (della quale sono fiducioso in un restyling  a breve).

4 ore fa, nucarote scrive:

 secondo me è difficile che diventa una rivale diretta della Q2 per via delle maggiori dimensioni di quest'ultima.

 

Inoltre la Q2 ha la possibilità di avere la trazione integrale e un retrotreno degno del prezzo e di un'Audi.

7 minuti fa, frekino scrive:

 

Inoltre la Q2 ha la possibilità di avere la trazione integrale e un retrotreno degno del prezzo e di un'Audi.

 

Non saprei anche perchè per me Audi inizia dalla A4 in su, tutto quello che sta sotto è Golfume/Polume.  

 
Non saprei anche perchè per me Audi inizia dalla A4 in su, tutto quello che sta sotto è Golfume/Polume.  

Quoto. Possibilmente Quattro, per dare un senso al motore longitudinale.

Comunque esteticamente è molto riuscita anche in versione rialzetta questa A1, anche se perde molto della sportiv(eggiantil)ità secondo me.


☏ iPhone ☏

ma l'utilità e il disegno del paraurti posteriore a che pro? terribile...

6 ore fa, Beckervdo scrive:

 

 

Via Audi

 

..................................................

 

da notare che è sparita una delle tre (finte) prese d'aria tra cofano e paraurti e che cito testualmente questa frase:

 

 

"in the city, on country roads and highways and even on slightly rough terrain".

 

praticamente dicono loro stessi di non azzardarsi in fuoristrada (ma a llora a che c@zzo serve?) e che se ci si avventura oltre il pavè...l'unico rimedio è chiamare qualcuno per rimorchiarti.....

 

 

Modificato 29 Luglio 20196 anni fa da VuOtto

Poi arriva il tipo con il Suzuki Jimny con kit estetico Mercedes Gelandewagen e lo asfalta.