2 minuti fa, jeby scrive:

 

Che poi ce l'hanno pure in casa. Oh, evidentemente non glie ne fregava una mazza

parli del turbo?

 

per me il turbo benzina sul Jimny non arriverà mai

2 ore fa, Matteo B. scrive:

parli del turbo?

 

per me il turbo benzina sul Jimny non arriverà mai

No del 1.2 cadavere con il picoibrido.

11 minuti fa, jeby scrive:

No del 1.2 cadavere con il picoibrido.

azz..., secondo me non lo muove il jimny

33 minuti fa, Matteo B. scrive:

azz..., secondo me non lo muove il jimny

 

Ma sei lo muovono con un 660 turbo in patria... Vabbè. Dubito si mettano a fare un aspirato appositamente per il Jimny. Quindi resta il millino turbo

 

 

Oppure riciclano un Hayabusa strokerato ma non so se va bene per la CO2 XD

Modificato 23 Gennaio 20205 anni fa da jeby

1 ora fa, Matteo B. scrive:

azz..., secondo me non lo muove il jimny

Ma che vi ha fatto il 1.2? Lo guido su Swift ed è la cosa migliore della macchina, per distanza. 

E alla fine Jimny pesa quanto una normale utilitaria

Ma come motore per un fuoristrada vero il 1.6 aspirato va bene.

Anzi io avrei preferito un 2.0 adeguatamente tarato

Parliamo di un fuoristrada vero. 

18 minuti fa, Ross 9 scrive:

Ma che vi ha fatto il 1.2? Lo guido su Swift ed è la cosa migliore della macchina, per distanza. 

E alla fine Jimny pesa quanto una normale utilitaria

 

per un offroad anche piccolo è troppo poco, perfetto dove è montato. in offroad il motore è sollecitato, nonostante le ridotte

1 ora fa, jeby scrive:

 

Ma sei lo muovono con un 660 turbo in patria...

 

si vabbè ma in patria vendono della roba improponibile , la nuova 3 col 1.5 skyactiv 105 cv 

 

 

Modificato 23 Gennaio 20205 anni fa da Matteo B.

1 ora fa, stev66 scrive:

Ma come motore per un fuoristrada vero il 1.6 aspirato va bene.

Anzi io avrei preferito un 2.0 adeguatamente tarato

Parliamo di un fuoristrada vero. 

Il 1.6 ancora ancora, ma col 2.0 non ci si giocherebbe il rapporto potenza/peso?

Comunque chissà se ci sarà mai un Jimny EV. 

Ma che cazzo di titolo è!!!!

Ma al limite "vittima" dei limiti sulle emissioni inquinanti imposti dall'UE, che diamine centra Greta Thunberg

... oramai è una gara di click e vince chi mette il titolo più provocatorio. 

Magari faranno una Jimny mild hybrid per bypassare il discorso co2.