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Featured Replies

Inviato

Il mezzo meccanico è praticamente allo stesso livello di quello avversario. In questa fase di sviluppo ne ha un po’ di più la Ferrari, ma sono condizioni che possono variare dall’oggi al domani.

Parlando oggi per oggi, però, il mezzo per fare primo e secondo posto c’era, e le premesse pure.

Quello che fa la differenza è, come sempre, l’elemento umano.

 

Se fosse un film di Leone, la gara di oggi si chiamerebbe “Il coglione, il fortunato e il lento”.

 

Il c... non c’è nemmeno bisogno di nominarlo.

Il fortunato... non travisate le mie parole. La fortuna in Formula 1 non esiste. Dico fortunato provocatoriamente, perché, come diceva il Biondo, il suo peggior nemico veglia su di lui. E gli regala vittorie su vittorie.

Il lento si è dato anche da fare, per carità. Ma ha fatto il suo tempo. Manca di velocità, gestisce le gomme come un principiante, e non interagisce col muretto, subisce passivamente le strategie sbagliate.

Contrariamente al film originale, questo ha avuto poi una pessima regia. Non ricordo le proiezioni Pirelli per il cambio gomme ideale, ma se i tuoi tempi sul giro non decadono, se il vantaggio sul tuo avversario è praticamente lo stesso, se la gara è appena iniziata ed è obbligatoriamente su una sosta sola, non regali pista libera a chi hai dietro, non prima del tempo.

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  • in partenza?  Ma è dalla notte dei tempi che i partenza al massimo cerchi di non far male al tuo compagno, ma te la giochi. Se lo fai passare li, passa pure hamilton e la tua gara da eventuale gregari

  • minchia, pigli per il culo i fischiatori ferraristi poi scrivi esattamente le stesse cose che dicono loro  

Immagini Pubblicate

Inviato
2 ore fa, funadel scrive:

Scambio: Hamilton alla Ferrari e Vettel alla Mercedes

..non credo che sono tanto stupido alla Mercedes e prendono questo allievo di autoscuola crucco ?

Inviato
16 minuti fa, Yakamoz scrive:

Il mezzo meccanico è praticamente allo stesso livello di quello avversario. In questa fase di sviluppo ne ha un po’ di più la Ferrari, ma sono condizioni che possono variare dall’oggi al domani.

Parlando oggi per oggi, però, il mezzo per fare primo e secondo posto c’era, e le premesse pure.

Quello che fa la differenza è, come sempre, l’elemento umano.

 

Se fosse un film di Leone, la gara di oggi si chiamerebbe “Il coglione, il fortunato e il lento”.

 

Il c... non c’è nemmeno bisogno di nominarlo.

Il fortunato... non travisate le mie parole. La fortuna in Formula 1 non esiste. Dico fortunato provocatoriamente, perché, come diceva il Biondo, il suo peggior nemico veglia su di lui. E gli regala vittorie su vittorie.

Il lento si è dato anche da fare, per carità. Ma ha fatto il suo tempo. Manca di velocità, gestisce le gomme come un principiante, e non interagisce col muretto, subisce passivamente le strategie sbagliate.

Contrariamente al film originale, questo ha avuto poi una pessima regia. Non ricordo le proiezioni Pirelli per il cambio gomme ideale, ma se i tuoi tempi sul giro non decadono, se il vantaggio sul tuo avversario è praticamente lo stesso, se la gara è appena iniziata ed è obbligatoriamente su una sosta sola, non regali pista libera a chi hai dietro, non prima del tempo.

 

D’aaccordo su tutto tranne sul grassetto. Qualunque pilota quando viene chiamato entra. Lì è la squadra che ha sbagliato. 

Farsi infinocchiare dal box Mercedes che fa la finta per l’ottantaduesima volta consecutiva è una roba tragicomica. 

Dopo tre anni continuo a chiedermi a cosa cazzo serva Jock Clear, per esempio. 

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Inviato

Parto dalla mia analisi facendo i complimenti al vero vincitore di giornata: Toto Wolff , che vince con accanto il suo presidente Zeitche, una persona del genere servirebbe come il pane a Maranello, ma addirittura penso possa fare strada anche fuori dal circus.

 

Poi che dire , Hamilton ha fatto il suo non sbagliando niente, e mettendo sempre pressione alle Ferrari, ha semplicemente capitalizzato gli errori in cui ha indotto gli avversari, onore a lui che vince pure con mezzo sicuramente non superiore alle Rosse.

Nota positiva la macchina Ferrari, sempre veloce ed affidabile, il campionato è ancora aperto e lungo , le prestazioni per vincere ci sono.

 

Veniamo alle note stonate :

 

i "tifosi" che fischiano e urlano scemo a Hamilton, quello godeva come un riccio lasciatelo stare che si gasa non aspettava altro, pensate al calcio o alla politica.

Poi il vero perdente di giornata, il Team Principal Ferrari Arrivabene, ma io dico già sabato dai la scia a Kimi, non sai gestire i piloti al via con un idea di partenza , sbagliata la tattica su Raikkonen abboccando alle finte a ripetizione di Mercedes.

Patetiche poi le interviste sui "piloti magiordomi"  che tanto ha infiammato i tifosi , Maurizio la Ferrari lo fa da sempre come tutti, sei tu che non sai gestire i piloti! 

Raikkonen oggi ha perso le sue possibilità di rinnovo, Vettel l'ha detto chiaramente, ma un minimo di strategia in partenza  era  obbligo averla.

Vettel sbaglia, ma pure  Raikkonen quando serve non c'è mai, c'è solo quando non serve e Bottas andava superato in pista subito non stare li 5 giri a guardarlo!! 

Modificato da nicogiraldi

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
 

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Mah...io avrei preso Ricciardo, secondo me ha il manico per dare filo da torcere a Lewis.

A questo punto tenterei di convincere Alonso a restare in F1 dandogli la monoposto di Raikkonen, anche se Vettel non sarebbe d'accordo. Il tedesco perde la trebisonda quando è sotto pressione, in certi momenti mi ricorda Hakkinen, un buonissimo pilota, ma non un campione.

Sono d'accordo con quanto detto da Rosberg in telecronaca sky, Vettel sta perdendo il mondiale perché non ha sfruttato le occasioni che gli son capitate.

 

☏ HUAWEI VNS-L31 ☏

 

 

 

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

Inviato

Considerazioni sparse sul GP a mente un poco più fredda (dopo la sequela di bestemmie in aramaico tirate al primo giro).

Ferrari:

- Gara resa difficile già il sabato, con le posizioni (permettetemelo) invertite, con lo scudiero davanti e la prima guida dietro.

- Partenza di entrambi non delle migliori.

- Totale assenza di strategia per "far scappare" chi si sta giocando il mondiale con l'altro a fa da tappo, a cui si aggiunge un pilota tedesco più "caliente" d'un mediterraneo.

- Orrori d'un muretto incapace di ragionare a mente fredda.

D'altra parte, la Mercedes: era in un circuito "nemico" (e s'è visto alla premiazione :disp2:) e ha corso di rimessa, infilzando l'avversario là dove è più debole: nel sangue freddo.

Tanto di cappello a Lupetto e Frignolo e Tappos (lui sì un vero scudiero) e tanti calci in xxxx a quelli delle Rosse che sono riusciti a sbagliare TUTTO ?

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

Inviato
Mah...io avrei preso Ricciardo, secondo me ha il manico per dare filo da torcere a Lewis.
A questo punto tenterei di convincere Alonso a restare in F1 dandogli la monoposto di Raikkonen, anche se Vettel non sarebbe d'accordo. Il tedesco perde la trebisonda quando è sotto pressione, in certi momenti mi ricorda Hakkinen, un buonissimo pilota, ma non un campione.
Sono d'accordo con quanto detto da Rosberg in telecronaca sky, Vettel sta perdendo il mondiale perché non ha sfruttato le occasioni che gli son capitate.

☏ HUAWEI VNS-L31 ☏

La penso esattamente come te. Alonso potrebbe cambiare idea e forse il messaggio di Briatore non è casuale.

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