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F1 2025 - Spy, Notizie, Ecc.

da Sarrus
in Sport Motoristici

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Most Popular Posts

  • Aymaro
    Aymaro

    Fatemi capire, prima viene radiato, poi diventa ambassoador della F1? Bah, credo che neanche nei circhi veri ci siano di ste pagliacciate...  

  • Aymaro
    Aymaro

    dopo tutte ste dichiarazioni...  

  • itr83
    itr83

    interessante notare come si siano anche presi a ruotate ma nessuno ha mai accennato uno zig-zag in stile Verstappen. duello durissimo ma fatto da gentiluomini.

Immagini Pubblicate

Inviato

Beh in fondo è un ritorno alle origini. Nel 2014-15 la partnership con MB era molto stretta, e infatti si sono visti i risultati (3° posto, the best of the rest). Poi hanno voluto più indipendenza e sono finiti nelle retrovie...

Inviato
Cita

Binotto: “Priorità su monoposto 2022”

Il team principal della Ferrari ha ribadito con forza il progetto della scuderia di Maranello per il prossimo futuro

...

“La stagione 2022 è più importante del 2021 – ha dichiarato il team principal della Ferrari, Mattia Binotto – Se iniziamo il 2022 in salita, sarà ancora più difficile colmare il divario nel 2023. In questo momento la nostra priorità, quindi, è creare una monoposto competitiva per il 2022. Presumo che saremo impegnati in uno sviluppo importante della vettura di quest’anno solo se sorgono problemi seri o ci renderemo conto che possiamo utilizzare gli sviluppi in ottica 2022”.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/binotto-priorita-su-monoposto-2022-ferrari-leclerc-sainz-543194.html

 

@J-Gian Aggiornare il titolo del topic "Formula 1 2022 - Spy, Notizie, Ect." Grazie.

    • Wow! 1
    • Grazie! 1
    Inviato

    Se penso che il piano originale era far debuttare le nuove macchine nel 2021, e invece ci tocca un altro anno di purgatorio

    Senza_titolo_3.jpg

    Inviato
    6 minuti fa, itr83 scrive:

    congelare i motori per 6 anni?

    ma sono scemi?

     

    se poi passasse il bop smetto di seguire la f1. giuro.

     

    Il bop?  :pensa:

    I'M IN LOVE!™ :pippa:

    "La 6° marcia, K@zzo!"

    P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

    Inviato
    10 minuti fa, itr83 scrive:

     

    balance of performance.

     

    il wrestling applicato al motorsport.

    il Bop ha senso nel GT o in categorie dove hai macchine diverse, derivate dalla serie, per cui non è possibile apportare modifiche ed evitare che il campionato venga ammazzato da un solo costruttore (cosa che poi avviene anche in F1), anche se poi c'è modo e modo per utilizzarlo...

    Ma quando hai tutte le auto costruite secondo gli stessi regolamenti, e specifiche, beh, diventa davvero una pagliacciata tipo wrestling

    • Mi Piace 1
    Inviato

    Per la F1 il Bop è già il budgetcap perchè in teoria ogni team ha un tot di soldi per sviluppare l'auto che a parità di regolamento come dice Aymaro non ha bisogno di ulteriori bilanciamenti. 

    Se aprissero un po' di più il regolamento si potrebbe pensare ad una sorta di EoT (Equivalence of Technology) che fu utilizzato con discreto successo dall'ACO per bilanciare gli LMP1 con tecnologie ibride e motorizzazioni completamente differenti tra di loro (era incredibilmente cervellotico da capire "al di fuori" ma funzionò), ma appunto bisogna permettere ad ognuno di schierare quello che meglio crede.

    Altrimenti mettiamo le zavorre a chi vince come nel Turismo :D 

    • Mi Piace 1

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