1 minuto fa, VuOtto scrive:

Ad ogni modo vien sempre più evidente quanto marcio era (ed è) l'ambiente in Ferrari.

 

Ed è anche il motivo per cui faticano a trovare tecnici e gente di spicco che voglia venire in Italia.

A questo punto o arriva Newey, oppure la strategia di Vasseur appare sempre più oscura. Per ora si vede solo gente andare via, e gli acquisti (Serra, D’Ambrosio) non mi sembrano in grado di dare una svolta. E anche ammesso che Newey firmi, la macchina 25 di chi sarà figlia? In questo momento il reparto tecnico della Ferrari mi sembra di una povertà disarmante.

13 minuti fa, VuOtto scrive:

beh......se è vero che ha dato le dimissioni con effetto immediato come pare, bel modo di salutare chi ti ha dato da vivere per vent'anni.....lasciando la squadra nella m...a nel bel mezzo della stagione. complimenti Cardile.....complimenti davvero.

 

Ad ogni modo vien sempre più evidente quanto marcio era (ed è) l'ambiente in Ferrari. Non vi è coesione, non vi è visione. Vasseur sta facendo un buon lavoro....ma mettiamocela via....non si vince per un bel po', meglio mettersi il cuore in pace.

 

 

Ma sei/siete proprio sicuri Vasseur stia facendo un buon lavoro?

E se si, mi chiedo, come fate a dirlo?

16 minuti fa, Unperdedor scrive:

A questo punto o arriva Newey, oppure la strategia di Vasseur appare sempre più oscura. Per ora si vede solo gente andare via, e gli acquisti (Serra, D’Ambrosio) non mi sembrano in grado di dare una svolta. E anche ammesso che Newey firmi, la macchina 25 di chi sarà figlia? In questo momento il reparto tecnico della Ferrari mi sembra di una povertà disarmante.

In questo momento Newey è dato quasi per certo in AM, purtroppo.

Speriamo bene...

 

 

Modificato 8 Luglio 20241 anno fa da AlexMi

5 minuti fa, espresso scrive:

 

 

Ma sei/siete proprio sicuri Vasseur stia facendo un buon lavoro?

E se si, mi chiedo, come fate a dirlo?

premetto che Vasseur avrà fatto un buon lavoro solo quando riporterà uno dei 2 titoli a Maranello, e che sono stato tra i più critici, è innegabile che lo scorso anno il trend sia stato in crescita ed anche la macchina (la prima nata sotto la sua gestione) del 24 è nata bene, quindi tutto sommato come inizio è stato positivo, ora sono tornate a galla le solite beghe di una struttura che evidentemente sono molto più radicate.

Ha bisogno di tempo e credo che il vero test sarà il 2026 (è innegabile e lo sapevamo tutti) 

Adesso, Aymaro scrive:

premetto che Vasseur avrà fatto un buon lavoro solo quando riporterà uno dei 2 titoli a Maranello, e che sono stato tra i più critici, è innegabile che lo scorso anno il trend sia stato in crescita ed anche la macchina (la prima nata sotto la sua gestione) del 24 è nata bene, quindi tutto sommato come inizio è stato positivo, ora sono tornate a galla le solite beghe di una struttura che evidentemente sono molto più radicate.

Ha bisogno di tempo e credo che il vero test sarà il 2026 (è innegabile e lo sapevamo tutti) 

Ecco, si. C'é bisogno di tempo.

Ma fino ad ora io non direi abbia fatto un buon/cattivo lavoro.

 

Hamilton prima di firmare con Ferrari ha sicuramente chiesto e avuto precise garanzie su come (e con chi) loro intendono perseguire l'obiettivo di vincere il mondiale. Ok anziano, ma mica fregnone.

 

L'addio di Cardile in un frangente così delicato è troppo clamoroso per essere casuale: probabilmente l'annuncio odierno è solo l'ufficialità di un accordo che accontenta entrambe le parti.

 

A questo punto però, Newey o non Newey, è il momento di scoprire gli altarini, se ci sono. 

Poi comunque c'è da tenere in conto che all'interno della squadra sta succedendo un mezzo terremoto: l'annuncio di D'Ambrosio come vicedirettore sta generando parecchi malcontenti tra alcuni veeterani che vedono il loro ruolo ridimensionato senza nemmeno esser stati avvisati in anticipo, anche la scelta di Serra come DS non è stata condivisa in anticipo con nessuno della squadra tecnica. Vasseur poi sta intervenendo in tutti i reparti spingendo per un approccio sempre più aggressivo e integrando nuove persone e stanno avvenendo aggiustamenti anche nel settore powertrain. Anche se non escono i comunicati stampa ci sono stati parecchi acquisti.

Poi oh, se dal 2026 la musica non cambia non vedo perché non far fare a Vasseur la stessa fine di Binotto, ma il problema è che in Formula 1 serve continuità...

22 minuti fa, AlexMi scrive:

In questo momento Newey è dato quasi per certo in AM, purtroppo.

Speriamo bene...

 

 

Se va in AM è veramente un coglione.

9 minuti fa, Osv scrive:

Poi comunque c'è da tenere in conto che all'interno della squadra sta succedendo un mezzo terremoto: l'annuncio di D'Ambrosio come vicedirettore sta generando parecchi malcontenti tra alcuni veeterani che vedono il loro ruolo ridimensionato senza nemmeno esser stati avvisati in anticipo, anche la scelta di Serra come DS non è stata condivisa in anticipo con nessuno della squadra tecnica. Vasseur poi sta intervenendo in tutti i reparti spingendo per un approccio sempre più aggressivo e integrando nuove persone e stanno avvenendo aggiustamenti anche nel settore powertrain. Anche se non escono i comunicati stampa ci sono stati parecchi acquisti.

Poi oh, se dal 2026 la musica non cambia non vedo perché non far fare a Vasseur la stessa fine di Binotto, ma il problema è che in Formula 1 serve continuità...

si ma questi non sono ancora operativi.. 

la gente va e viene in tutte le squadre, ma boh.. fatico davvero a capire