12 ore fa, iDrive scrive:

L’ho appena vista al mondiale...

 

Fuori e ok, senza lode ma non male.

Dentro però e veramente scadente... anche come finiture... plastiche piu grigie che nere, e sportello della console centrale di una qualità a dit poco desolante, solo ad spremerlo per aprirlo si scansava da destra a sinistra... veramente una soluzione povera. Come finiture e design, Giulia e almeno una spana sopra.

Boh, mettetevi d'accrodo. Un altro aveva detto che c'era stato l'upgrade di livello, tu dici invece che è sempre peggio. Mah.

che palle ste diatribe sui fari, tanto non si possono utilizzare i fari laser superpotenti, pena l'accecamento dei conducenti degli altyri veicoli. Quindi considerando che le nostre strade, anche col bu,io qualche veicolo che viaggia in senso opposto, o che ci precede te  lo becchi sempre, sti fari laser non potresti mai tenerli accesi per più di qualche secondo

Per fortuna tutto il resto del mondo non ha strade cosi disastrose come l'Italia e cosi si puo usare anche fari laser tranquillamente.

16 ore fa, tonyx scrive:

una volta avevo dietro di me un audi tt nuova in galleria (quindi non c' erano certo buche visto che è pure una galleria recente), beh se guardavo lo specchietto retrovisore venivo accecato... aveva i fari più fastidiosi che abbia mai visto, credo fossero i matrix led

Ho avuto l'altro giorno una Opel Insigna con i Matrix ed io ero davanti con una leon full led. Bhè, non mi accecava per nulla e in più illuminava tutta la mia parte laterale sinistra.
E' uno step avanti, io avevo solo gli abbaglianti automatici e non c'era confronto poter tenere i fari abbaglianti senza infastidire gli altri.

Ritornando alla BMW, esteticamente mi piace molto ma internamente secondo me è peggiorata. Ok, la plancia del cambio della vecchia serie era la parte più brutta e economica, questa migliora come qualità della plastica ma diventa totalmente anonima così come tutto il resto.
Nemmeno il cimatizzatore salvo e il cruscotto digitale dalla grafica poco chiara e accativante.

 

Giusto i sedili mi piaccionoe le portiere con la maniglia ad U come impongono gli ultimi standard.

 

PS la chiave con schermo è enorme! Una patacca sgraziata.
 

On 7/10/2018 at 10:28, 4200blu scrive:

Per fortuna tutto il resto del mondo non ha strade cosi disastrose come l'Italia e cosi si puo usare anche fari laser tranquillamente.

Guarda che in Germania siete messi anche peggio rispetto all'Italia.

40 minuti fa, tridente scrive:

Guarda che in Germania siete messi anche peggio rispetto all'Italia.

LOL !!!!

comunque stiamo parlando di Matrix led che su questa vettura dovrebbero essere optional o di serie solo sulle versioni più costose . Dubito che vedremo le 1.5/2.0 diesel Business con tale accessorio.   :)

 

 

23 minuti fa, stev66 scrive:

comunque stiamo parlando di Matrix led che su questa vettura dovrebbero essere optional o di serie solo sulle versioni più costose . Dubito che vedremo le 1.5/2.0 diesel Business con tale accessorio.  

 

 

Tecnicamente sono (come anche i Laser) disponibile/ordinabile e saranno prodotto per ogni modello. Se offrono i optional anche per questi versioni in Italia sara una decisione in BMW Italia.

Ma appunto come tu dici sono  optional.  E sebbene la decisione di BMW di renderli disponibili anche sulle versioni base come motorizzazione ed allestimento è da lodare,  normalmente sulle versioni NLT od aziendali gli accessori a richiesta costosi non si mettono , perché la loro gestione/riparazione/sostituzione costerebbe troppo .

Se ho ben capito le versioni base avranno i led "normali".

1 ora fa, tridente scrive:

Guarda che in Germania siete messi anche peggio rispetto all'Italia.

<OT> Autostrade sì (ma non si pagano), extraurbane manco lontanamente (e coi limiti a 100 all'ora). </OT>