Può darsi che Mary voglia battere cassa a Washington ed usi il solito strumento  coercitivo   :)

 

Trump e Sanders possono stare freschi.

 

Se GM chiude è colpa loro.

 

La decisione ormai è presa.

Modificato 28 Novembre 20186 anni fa da justjames

2 minuti fa, justjames scrive:

Trump e Sanders possono stare freschi.

 

Se GM chiude è colpa loro.

 

La decisione ormai è presa.

Non mi e' chiaro perche' la chiusura di GM sarebbe colpa di Trump e Sanders. Ad ogni modo mi sembra giusto che non si nazionalizzino le perdite, e privatizzino i guadagni, come da italico uso.

pensavo fossero messi male come bilancio, invece leggo di 6 miliardi di utile!

e buttano in mezzo alla strada 15.000 persone?

fanno schifo!

l' AD prende 22 milioni di bonus e i dipendenti calci in culo e tagli agli stipendi.

La Barra e tutto il cda sono feccia altrochè imprenditori, ladri e farabutti, stanno distruggendo un'azienda per raccattarsi i loro bonus di merda.

1 ora fa, Dodicicilindri scrive:

Non mi e' chiaro perche' la chiusura di GM sarebbe colpa di Trump e Sanders. Ad ogni modo mi sembra giusto che non si nazionalizzino le perdite, e privatizzino i guadagni, come da italico uso.

Semplice, GM ha perso 1 miliardo di dollari per colpa di Trump, in più a GM servono soldi per l'R/D sulle auto elettriche ed a guida autonoma.

 

Inoltre le chiusure riguardano gli stabilimenti che producono sedan, tipologia di auto che in USA non tira più.

Da quello che ho letto, avrebbero fatto questa operazione di ristrutturazione perche' ora l'economia va bene e quindi i lavoratori licenziati possono trovare lavoro altrove ? (risate di disapprovazione). E anche perche' lo stesso vale per GM, secondo la Barra e' meglio fare tagli quando le cose vanno bene che quando vanno male ? in questo caso c'e' solo da ridere invece...

16 ore fa, justjames scrive:

Inoltre le chiusure riguardano gli stabilimenti che producono sedan, tipologia di auto che in USA non tira più.

 

E ovviamente questo è colpa di Trump.

La colpa di Trump è stata quella di essersi fatto eleggere promettendo di difendere i lavoratori in difficoltà (che poi difficoltà relativamente, con l'economia americana in ripresa) e aver fatto esattamente l'opposto una volta eletto, tagliando le tasse ai ricchi, allontanando il paese dalla rivoluzione elettrica in atto nel resto del mondo e forzando quindi le aziende a trovare i soldi da investire in altro modo. Ma da qui a dargli tutte le colpe di queste scelte di GM secondo me ce ne passa, lì i problemi nascono da molto prima, e probabilmente si sono anche un po' sparati nei piedi da soli, non ascoltando Sergione quando proponeva un'alleanza.

Modificato 29 Novembre 20186 anni fa da GL91

FGA -----> FCA -----> FCGm ?

Modificato 29 Novembre 20186 anni fa da AndreaB

Quanti danni la G.M.

Per non dimenticare la fine che ha fatto fare a SAAB...