2 ore fa, xtom scrive:

 

...

Comunque almeno loro combinando pianali e interni riescono a far uscire un sacco di modelli diversi per raccogliere più clienti possibili ...

 

Un sacco di elettrodomestici piuttosto simili tra loro con prezzi e contenuti onesti, con i relativi margini... buon per VAG che può permetterselo. 

1 ora fa, Bare scrive:

It should have an identical wheelbase as Scala? 

 

Cita

La nuova Skoda Kamiq è basata sulla piattaforma modulare MQB A0 del Gruppo Volkswagen e, come tutte le Skoda, pone grande attenzione nel massimizzare l’abitabilità interna rispetto alle dimensioni esterne. Il passo è di 265 cm mentre il bagagliaio, 400 litri, può essere incrementato fino a 1.395 litri abbattendo gli schienali dei sedili posteriori.

 

da https://www.alvolante.it/news/skoda-kamiq-2019-svelati-interni-361355

 

il passo sembra lo stesso 265 cm, ma le dimensioni del bagagliaio sono diverse.

 

Cita

la Skoda Scala è lunga 436 centimetri e, nella categoria, si segnala per la capacità record del bagagliaio: 467 litri a divano in uso (ripiegandolo, salgono a 1410)

 

Probabilmente quindi la Kamiq è più corta della Scala pur avendo lo stesso passo.

 

In pratica come lunghezza dovrebbe essere una via di mezzo tra Scala 436 cm e la cugina Arona lunga 414 cm con un passo di 257 cm, quindi intorno ai 425 cm, la taglia di una 500X per capirci.

 

 

 

Modificato 6 Febbraio 20196 anni fa da xtom

Gli interni - ufficiali - della Kamiq

 

Praticamente sono similari a quelli della Skoda Scala.

AutoMotor&Sport

questa andrebbe messa nel topic dei camuffi curiosi...
non ricordo preserie con pezzi appiccicati in color carrozzeria, che lavoraccio!

Rispetto alla Vision X che mi piaceva molto ,da quello che si puo' capire, è un passo indietro stlisticamente.

Inoltre sembra "pestare" i piedi alla Karoq come dimensioni.

Mi sarei aspettato qualcosa tipo Arona/T-Cross

 

Spero sia il modello per la Cina.

Modificato 21 Febbraio 20196 anni fa da Vulcar

Certo che i nuovi modelli del gruppo VW sono di una noia incredibile, tutti uguali. A parte qualche raro caso come la Cupra Formentor o la VW Arteon ormai non hanno identità. Cioe questa non è altro che un Arona con fari diversi... 

È come se gia in origine nascono per cambiare muso e cosa in modo da venderle con due tre marchi...

Poi non riesco più a capire cosa stanno facendo con le dimensioni e il posizionamento, si parte da T Cross, poi c'è Arona e sono B SUV normali, poi T-ROC e questo Skoda, B SUV grandi, Poi le tre C SUV, dove Karoq mi pare sia più piccolo dei tre. Poi Tiguan Allspace, Tarraco e la mastodontica Kodiaq...il tutto tralasciando Audi. Stimo il gruppo Vag, però sta diventando veramente "pesante" questa rebrandizzazione.

 

☏ SM-J510FN ☏

 

 

 

 

Karoq e Ateca sono praticamente identiche in modo imbarazzante