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Messaggio aggiunto da __P

Update 17.10.2024


2025

• F171 VS ~ 296 VS ➡️ SPY TOPIC

• F173 M ~ SF90 MCA ➡️ SPY TOPIC 

• F169 M ~ Roma MCA ➡️ SPY TOPIC

• F244 ~ Crossover BEV ➡️ SPY TOPIC

 

Modelli in presentazione fino al 2030

• F175 VS ~ Purosangue VS

• F245 ~ Sportcar BEV ➡️ RUMORS TOPIC

• F246 ~ Sportcar BEV Cabrio

• Icona V8

• Icona V12

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2021

• 296 GTB ➡️ PRESENTATA!

• Daytona SP3 ➡️ PRESENTATA!

Modelli presentati nel corso del 2022

• 296 GTS ➡️ PRESENTATA!

• Purosangue ➡️ PRESENTATA!
• 499P WEC ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• Roma Spider ➡️ PRESENTATA!

• SF90 XX Stradale & Spider ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2024

• 12Cilindri ➡️ PRESENTATA!

• 12Cilindri Spider ➡️ PRESENTATA!

• F80 ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, STEVEC scrive:

That will be the SF90 M

Choose your fighter

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Il muletto della V8 sportiva sarebbe quello la che dovrebbe uscire l anno prossimo.

IMG_8594.jpeg.4ee755eea998adf1f3720424d05e32ab.jpeg


invece il muletto di SF90M é quello la, strano di lanciarla soltanto un anno doppo SF90XX stradale. Penso che uscira piuttosto nel 2025.

 

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7 ore fa, AlfaZeta6 scrive:

Vedo solo modelli che entrano in produzione, ma qualcosa cessa di essere prodotto? Portofino, 812 (questa immagino a breve)...

Di sto passo vendono più Ferrari che Alfa all'anno

 

Mi auguro che sappiano (abbiano voglia di) tenere la produzione sotto una certa soglia. Ma, mi pare, che nel 2023 andranno oltre le 13 mila consegne (Lamborghini sarà sugli 8.500)

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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27 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Mi auguro che sappiano (abbiano voglia di) tenere la produzione sotto una certa soglia. Ma, mi pare, che nel 2023 andranno oltre le 13 mila consegne (Lamborghini sarà sugli 8.500)

Lamborghini quest anno arriva a 10 mila

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1 ora fa, VuOtto scrive:

 

Mi auguro che sappiano (abbiano voglia di) tenere la produzione sotto una certa soglia. Ma, mi pare, che nel 2023 andranno oltre le 13 mila consegne (Lamborghini sarà sugli 8.500)

Con la quotazione in Borsa la vedo dura. Comunque Lamborghini arriverà a 10k ma oltre la metà sono Urus, per me è molto più annacquante questo che vendere 13k Ferrari 

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18 hours ago, Tifoso30 said:

Il muletto della V8 sportiva sarebbe quello la che dovrebbe uscire l anno prossimo.

IMG_8594.jpeg.4ee755eea998adf1f3720424d05e32ab.jpeg


invece il muletto di SF90M é quello la, strano di lanciarla soltanto un anno doppo SF90XX stradale. Penso che uscira piuttosto nel 2025.

 

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Personal guess: the first mule is for the 296 Challenge Stradale (non-hybrid, with huge wing) that was finally axed. The photo is quite old btw

 

So the 812 replacement and the Supercar will be revealed in 2024. End of story (that I started 😅). And these will be the only launches for 2024. Reading on FChat that the F167 will be revealed on April/May

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Modificato da STEVEC
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Ma "consegne" in questo articolo molto probabile sono "shipments" = "whole sale", quindi OEM a importatori/dealer, non sono vendite al cliente finale.

Almeno in Germania secondo KBA le immatricolazione non sono 709 (come scritto nel articolo) ma 764 (in questo caso hanno ridotto lo stock delle dealer con piu vendite rispetto le shipments). 

 

 

 

 

Modificato da 4200blu
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certo che Ferrari ha più vetture in listino che Fiat 😲

 

e più vetture in uscita che in Fiat & Alfa & Lancia messe assieme

 

e che soprattutto fa più margine che non le altre 3 ....

 

allora il paradigma di SM ( produco e vendo le vetture che hanno una maggior redditività ) è stato applicato alla grandissima

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