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Featured Replies

Inviato
10 hours ago, Bare said:

Every European non-premium PSA and FCA brand will be very important for their domicile market. I.e. Pug and Citroen in France, Vauxhall/Opel in UK and Germany, Fiat in Italy...

Ok, but doesn't mean that pug citroen and opel will be stopped to be sold in some of European markets... make no sense, what is really missing is a strong and classic product lineup for fiat, which could erode important sales to the germans in some markets (of course in particular in Italy) 

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

  • Risposte 195
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Inviato
54 minuti fa, pixhell scrive:

Ok, but doesn't mean that pug citroen and opel will be stopped to be sold in some of European markets... make no sense, what is really missing is a strong and classic product lineup for fiat, which could erode important sales to the germans in some markets (of course in particular in Italy) 

Penso che la classica Fiat generalista, razionale ecc ecc è morta! In futuro vuoi o non vuoi saranno giocattoli modaioli alla 500 e Panda colorate e di varie dimensioni 

Inviato
40 minuti fa, KimKardashian scrive:

Penso che la classica Fiat generalista, razionale ecc ecc è morta! In futuro vuoi o non vuoi saranno giocattoli modaioli alla 500 e Panda colorate e di varie dimensioni 

 

che é poi quello che all'estero intendono come prodotto italiano: milano (mainland) fashion moda vogue, "the sartorialist" che fa foto in giro per la città..

 

napoli, made to measure taylors, patisserie.. la costiera amalfitana..

 

food fashion ferrari..

 

l'italia é questa per gli stranieri, non se ne parla di prendere un'auto come workhorse italiana, quelle semmai sono coreane e giapponesi

 

 

 

 

 

 

per me non é poi cosí male

Inviato
45 minutes ago, KimKardashian said:

Penso che la classica Fiat generalista, razionale ecc ecc è morta! In futuro vuoi o non vuoi saranno giocattoli modaioli alla 500 e Panda colorate e di varie dimensioni 

Eppure io ti dico che se facessero tipo 2, punto e un paio di suv generalisti si mangerebbero numeri grossi e l'unico motivo che oggi non ci sono è perché hanno tagliato quello che in gestione Europa dinsola FCA dava ritorno nullo ,ma una volta spalmato con PSA torna ad avere senso perché aumentando i numeri e ammortizzi meglio 

2 minutes ago, shadow_line said:

 

che é poi quello che all'estero intendono come prodotto italiano: milano (mainland) fashion moda vogue, "the sartorialist" che fa foto in giro per la città..

 

napoli, made to measure taylors, patisserie.. la costiera amalfitana..

 

food fashion ferrari..

 

l'italia é questa per gli stranieri, non se ne parla di prendere un'auto come workhorse italiana, quelle semmai sono coreane e giapponesi

 

 

 

 

 

 

per me non é poi cosí male

Tutto molto carino e un po elitario...

poi ci sono milioni di persone che hanno bisogno di 4 ruote, se fatte in Italia per Italiani meglio, senza altre opzioni ok, ma se le hai per poter erodere quote ai concorrenti industrialmente lo devi fare

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

Inviato
10 minuti fa, pixhell scrive:

Eppure io ti dico che se facessero tipo 2, punto e un paio di suv generalisti si mangerebbero numeri grossi e l'unico motivo che oggi non ci sono è perché hanno tagliato quello che in gestione Europa dinsola FCA dava ritorno nullo ,ma una volta spalmato con PSA torna ad avere senso perché aumentando i numeri e ammortizzi meglio 

Tutto molto carino e un po elitario...

poi ci sono milioni di persone che hanno bisogno di 4 ruote, se fatte in Italia per Italiani meglio, senza altre opzioni ok, ma se le hai per poter erodere quote ai concorrenti industrialmente lo devi fare

Una Tipo 2 sinceramente credo proprio ci sarà se in Turchia ed est europa continua il trend delle sedan e che PSA in quelle zone è sconosciuta 

Inviato
1 ora fa, KimKardashian scrive:

Una Tipo 2 sinceramente credo proprio ci sarà se in Turchia ed est europa continua il trend delle sedan e che PSA in quelle zone è sconosciuta 

La Tipo 2 al 90% sarà un C-SUV, e non mi stupirei troppo se diventasse la nuova 500X. 

 

Comunque voci di corridoio dicono che la variante Lancia della Jeepina sia stata deliberata con il consenso di Tavares.

 

Inviato

Comunque la differenza tra italiani e resto del mondo:

 

Alfa Romeo fa un buco nell’acqua con Giorgio.... commenti di fca : purtroppo il brand non vende come dovrebbe, investiremo solo se dovessimo incominciare a venderne un po’ di più.

 

Psa fa un buco nell acqua ds: promuoviamo chi ha seguito questo fantastico progetto di successo che ha portato ds ad essere tra i brand più ambiti worldwide nelle auto di lusso

Inviato
25 minuti fa, Davialfa scrive:

Comunque la differenza tra italiani e resto del mondo:

 

Alfa Romeo fa un buco nell’acqua con Giorgio.... commenti di fca : purtroppo il brand non vende come dovrebbe, investiremo solo se dovessimo incominciare a venderne un po’ di più.

 

Psa fa un buco nell acqua ds: promuoviamo chi ha seguito questo fantastico progetto di successo che ha portato ds ad essere tra i brand più ambiti worldwide nelle auto di lusso

Se non è una battuta, ecco il motivo per cui preferirei un ruolo di comando in mano ai francesi......?

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