9 ore fa, gpat scrive:

 

Sicuramente non devo spiegarti io i motivi per cui la 208 elettrica non è neanche l'ombra di questa...

Piattaforma non dedicata e meno pregiata, meno potente, dotazioni inferiori, meno abitabile, niente Ionity, sicuramente c'è altro...

La 208 ha più sostanza , più appeal , certamente gli interni della e208 non sono cheap ( kitsch ).. come quelli della ID3.. Mi dispiace ma in questo caso i francesi sono stati più furbi o più intelligenti offrendo un prodotto completo e di qualità.

• Modalità di guida: Eco/Normal/Sport
• eco: ottimizzazione dell’autonomia regolando parametri specifici
• normal: comfort ottimale per l’uso quotidiano
• sport: priorità alle prestazioni e alle sensazioni con una potenza e una coppia massima (da 0 a 100 km/h in 8,1s
• Animazione tecnologica di informazioni specifiche che illustrano, in tempo reale, la catena di trazione.

 

8 minuti fa, Pawel72 scrive:

La 208 ha più sostanza , più appeal , certamente gli interni della e208 non sono cheap ( kitsch ).. come quelli della ID3.. Mi dispiace ma in questo caso i francesi sono stati più furbi o più intelligenti offrendo un prodotto completo e di qualità.

• Modalità di guida: Eco/Normal/Sport
• eco: ottimizzazione dell’autonomia regolando parametri specifici
• normal: comfort ottimale per l’uso quotidiano
• sport: priorità alle prestazioni e alle sensazioni con una potenza e una coppia massima (da 0 a 100 km/h in 8,1s
• Animazione tecnologica di informazioni specifiche che illustrano, in tempo reale, la catena di trazione.

 

Azz. Il manettino con gli effetti grafici animati. Mai visto su altre auto. Dove firmo?

Modificato 10 Settembre 20196 anni fa da gpat

Non capisco perchè le persone dovrebbero prendere questa, che è più costosa, meno efficiente, e più brutta (soprattutto dentro) di una Golf. Credo che la nuova E-Golf sarà la vera best-seller

Non capisco perchè le persone dovrebbero prendere questa, che è più costosa, meno efficiente, e più brutta (soprattutto dentro) di una Golf. Credo che la nuova E-Golf sarà la vera best-seller

Perchè la Golf in autostrada fa 120 km e poi muore.

E 270 km in statale.

Non è nata elettrica.

a me fa andare di colpo di corpo..

ma sorpassando le mie evacuazioni... perché ha il portellone nero stile Y10 40 anni dopo? dura di più la batteria?

non trovo una ragione!

10 minuti fa, Auditore scrive:

Non capisco perchè le persone dovrebbero prendere questa, che è più costosa, meno efficiente, e più brutta (soprattutto dentro) di una Golf. Credo che la nuova E-Golf sarà la vera best-seller

 

Perche la Golf Viii non sara in versione BEV.

12 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Perchè la Golf in autostrada fa 120 km e poi muore.

E 270 km in statale.

Non è nata elettrica.

Infatti spero nella nuova (sempre se ci sarà...)

Infatti spero nella nuova (sempre se ci sarà...)

Non ci sarà.

5 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Non ci sarà.

Ecco dov'era il trucco; beh se volevano fare la terza rivoluzione con questa, non credo ci riusciranno

La Golf non è un auto elettrica la I.D. si.