31 minuti fa, __P scrive:

In Europa non è previsto, almeno inizialmente, il 2.0 litri.

Va bene 👍

Giusto per avere un panorama dell'attuale offerta PHEV:

 

Alfa Tonale - TI - 275cv - 6,2s

 

Audi Q3 - TA - 245cv - 7,3s

Bmw X1 - TI - 220cv - 6,9s

Hyundai Tucson - TI - 265cv - 8,2s

Jaguar E-pace - TI - 309cv - 6,5s

Jeep Compass - TI - 240cv - 7,3s

Mercedes GLA - TA - 218cv - 7,1s

Peugeot 3008 - TI - 300cv - 5,9s

Toyota Rav4 - TI - 306 - 6s

Volvo XC40 - TA - 262cv - 7,3s

2 ore fa, carloc scrive:

Dovrebbero passare tutti i MHev e diesel al Magna.

 

Ottimo, mai provato un cambio Magna ma il TCT Fca è abbastanza pessimo

20 minutes ago, Ross 9 said:

 

Ottimo, mai provato un cambio Magna ma il TCT Fca è abbastanza pessimo

Renault, BMW....

3 minuti fa, Bare scrive:

Renault, BMW....

Si lo so, parlavo solo di esperienza personale. Mi è capitato di provare ZF8, Aisin, i CVT Toyota e il TCT FCA ma mai un Magna 😉

1 ora fa, fedegta scrive:

Giusto per avere un panorama dell'attuale offerta PHEV:

 

Alfa Tonale - TI - 275cv - 6,2s

 

Audi Q3 - TA - 245cv - 7,3s

Bmw X1 - TI - 220cv - 6,9s

Hyundai Tucson - TI - 265cv - 8,2s

Jaguar E-pace - TI - 309cv - 6,5s

Jeep Compass - TI - 240cv - 7,3s

Mercedes GLA - TA - 218cv - 7,1s

Peugeot 3008 - TI - 300cv - 5,9s

Toyota Rav4 - TI - 306 - 6s

Volvo XC40 - TA - 262cv - 7,3s

 

A memoria su molti di questi modelli è disponibile la trazione integrale senza la necessità di acquistare la versione PHEV.

36 minuti fa, maxsona scrive:

 

A memoria su molti di questi modelli è disponibile la trazione integrale senza la necessità di acquistare la versione PHEV.

Quanti di queste la offriranno ancora con la prossima generazione in Europa?

Come va il TCT Magna?

10 ore fa, Ross 9 scrive:

...ma il TCT Fca è abbastanza pessimo

Dipende dal setup, su 4c e Giulietta Veloce non è così male, anzi.

10 ore fa, Ross 9 scrive:

Si lo so, parlavo solo di esperienza personale. Mi è capitato di provare ZF8, Aisin, i CVT Toyota e il TCT FCA ma mai un Magna 😉

 

Tra quelli che hai citati, salvo solo lo ZF che è ottimo ed il TCT di FCA che non è male, ma sia l'Aisin che il Toyota, a mio parere sono cambi pessimi al pari di quello utilizzato da PSA che ho avuto il dispiacere di dovermi sorbire qualche anno come auto aziendale di mio padre su due C5 III Tourer.

Modificato 4 Gennaio 20223 anni fa da VuOtto