19 minuti fa, Rohypnol scrive:

Avranno ritenuto che uscire nel 2021 con un modello senza un minimo di elettrificazione è un po' controproducente in termini di immagine per un brand "all'avanguardia della tecnica" come alfa (memori anche dell'esperienza infelice sulla dotazione infotainment di Giulia).

Nel 2021, a settembre per la precisione, era prevista solo la presentazione stampa. L’arrivo nelle concessionarie era previsto a febbraio 2022, con la sola versione diesel.

PHEV e MHEV sarebbero comunque arrivate ad inizio estate ‘22.

A febbraio Tavares ha bloccato Tonale per la questione recupero marginalità. Ha anche chiesto se era il caso di portarlo a Melfi per saturare lo stabilimento. Ciò comporterà un ritardo in arrivo nelle concessionarie di qualche mese, perché VP e Job1 sono slittati di conseguenza. Se poi oltre alla versione PHEV inizialmente prevista ne arriverà una più potente, questa lo farà in un secondo momento. Alle concessionarie arriverà quella prevista in FCA (non fatevi troppe illusioni su cosa sarà).

Ad oggi non sono previste versioni BEV di Tonale. 

3 ore fa, lukka1982 scrive:

Nel 2021, a settembre per la precisione, era prevista solo la presentazione stampa. L’arrivo nelle concessionarie era previsto a febbraio 2022, con la sola versione diesel.

PHEV e MHEV sarebbero comunque arrivate ad inizio estate ‘22.

A febbraio Tavares ha bloccato Tonale per la questione recupero marginalità. Ha anche chiesto se era il caso di portarlo a Melfi per saturare lo stabilimento. Ciò comporterà un ritardo in arrivo nelle concessionarie di qualche mese, perché VP e Job1 sono slittati di conseguenza. Se poi oltre alla versione PHEV inizialmente prevista ne arriverà una più potente, questa lo farà in un secondo momento. Alle concessionarie arriverà quella prevista in FCA (non fatevi troppe illusioni su cosa sarà).

Powertrain Jeep 4xe?

 

18 ore fa, lukka1982 scrive:

A febbraio Tavares ha bloccato Tonale per la questione recupero marginalità. 

 

Condivido: continuiamo a pensare che alla gente interessi il pianale invece mi pare che lo sguardo sia volto alla grandezza degli schermi interni!

Che poi non usano perché alla fine stanno sempre con lo smartphone in mano...

pensavo che il parto di giulia fosse lungo ma questo ragazzi è peggio mi sa, è vero il covid non ha aiutato nessuno, però gli altri sfornano bene o male, è vero che è meglio tirare fuori qualcosa di fatto bene che una cioffeca però cavolo cosi è un calvario, più che altro perchè lo hai già fatto vedere in tutto il mondo da due anni ed è ancora ad oggi il più bello in circolazione se solamente uscisse cosi, ma visto che dite già che vi saranno delle modifiche questa cosa è diventata straziante per non dire altro...mah speriamo bene

Ho portato la Giulia a fare manutenzione questo mese e ieri mi è arrivata la fattura con allegate le foto della tonale concept.

C’è chi si è portato avanti 😅

Questo era a gennaio, sicuramente sono impazienti anche loro, Parlavano di presentazione in estate..

 

 

Io penso che se riescono a fare un bel prodotto fatto bene, l’attesa può valere, però se fanno attendere deve arrivare ed essere completo di tutto e in linea con La concorrenza

Modificato 23 Aprile 20214 anni fa da Sfides

Nel 2021, a settembre per la precisione, era prevista solo la presentazione stampa. L’arrivo nelle concessionarie era previsto a febbraio 2022, con la sola versione diesel.
PHEV e MHEV sarebbero comunque arrivate ad inizio estate ‘22.
A febbraio Tavares ha bloccato Tonale per la questione recupero marginalità. Ha anche chiesto se era il caso di portarlo a Melfi per saturare lo stabilimento. Ciò comporterà un ritardo in arrivo nelle concessionarie di qualche mese, perché VP e Job1 sono slittati di conseguenza. Se poi oltre alla versione PHEV inizialmente prevista ne arriverà una più potente, questa lo farà in un secondo momento. Alle concessionarie arriverà quella prevista in FCA (non fatevi troppe illusioni su cosa sarà).

Comunque lanciare una macchina nel 2022 inizialmente in sola versione diesel fa un po ridere. Rischiavano l ennesimo autogol. Almeno la Mhev deve essere disponibile sin dall inizio.


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9 minuti fa, schtrunz scrive:

Comunque lanciare una macchina nel 2022 inizialmente in sola versione diesel fa un po ridere. Rischiavano l ennesimo autogol. Almeno la Mhev deve essere disponibile sin dall inizio.


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La macchina sarebbe stata ordinabile ad ottobre/novembre ‘21. Il primo motore in consegna sarebbe stata la diesel. PHEV e MHEV avrebbero seguito a ruota con le consegne.

Ad oggi la situazione è cambiata comunque come scaletta.

Scusate, ma non posso essere più preciso perché ho già detto troppo.

3 ore fa, lukka1982 scrive:

La macchina sarebbe stata ordinabile ad ottobre/novembre ‘21. Il primo motore in consegna sarebbe stata la diesel. PHEV e MHEV avrebbero seguito a ruota con le consegne.

Ad oggi la situazione è cambiata comunque come scaletta.

Scusate, ma non posso essere più preciso perché ho già detto troppo.

Ma il diesel sarebbe il 2 litri? Chiedo perché attualmente non é utilizzato su alcuna auto del gruppozzo . vista le attese sarebbe preferibile al 1.6 secondo me