4 ore fa, MotorPassion scrive:

 

 

Di SLK non so, qualcuno ha info in merito? 

confermo che Yaris è la prima in EU a montare un airbag centrale fra i sedili anteriori. Euro NCAP dal prossimo anno lo richiederà per evitare penalità nel crash laterale sul lato opposto.

 

Mercedes se non sbaglio introdusse i beltbag sui posti posteriori, insieme a Ford su Edge e Mondeo, ma non c’entrano nulla con quelli laterali.

E in altri mercati di usa già?

19 minuti fa, ykdg1984 scrive:

E in altri mercati di usa già?

GM negli Stati Uniti su qualche SUV, Hyundai introdurrà a breve la sua versione anche in Europa 

1 ora fa, Luca Comandini scrive:

GM negli Stati Uniti su qualche SUV, Hyundai introdurrà a breve la sua versione anche in Europa 

 

 

Qualche info in merito, anche se un po' OT. 

 

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2017/06/16/news/airbag_anti_capocciate_si_apre_in_mezzo_ai_sedili-168201251/

 

https://www.sicurauto.it/news/sistemi-di-sicurezza/lairbag-centrale-debutta-su-hyundai-piu-sicurezza-per-occupanti-anteriori/

 

 

 

16 ore fa, J-Gian scrive:

Ha un che di "Citroenoso". 

 

È stata disegnata al Toyota ED2 in Francia ?

 

Non mi stupirei che sui tavoli sia passata una 2CV di troppo.

 

D’altronde con Micra III i giapponesi si ispirarono chiaramente alla 500 

22 ore fa, MotorPassion scrive:

 

 

 

 

 

Soffro di OCD, spero che nessun vicino di casa la compri perché vedere la maniglia posteriore messa in quel modo mi porterebbe sicuramente alla piromania.

 

Restando seri, è brutta ma merita considerazione innanzitutto per la diminuzione (!) della lunghezza rispetto alla passata che era già tra le più piccine, e poi per la ragguardevole dotazione di sicurezza attiva/passiva.

 

On 16/10/2019 at 08:38, MotorPassion scrive:

 

 

 

Da questa prospettiva molto più sopportabile. L'angolazione fa molto. Resta il fatto che in Toyota il buongusto è morto e sepolto.

Modificato 17 Ottobre 20195 anni fa da gpat

... io, però, non capisco una cosa. Toyota ha centrato il Ch-r riuscendo a introdurre uno stile totalmente differente dalla concorrenza e vendendo molto bene senza proporre nemmeno l'alimentazione a gasolio. 

Penso che normale che cavalchi quello stile e faccia anche una segmento B che richiama un po' il Ch-R. 

 

Questione di gusti, a me il C-HR sembra disegnato da Ray Charles, e non sono l'unico che la pensa così tra i miei conoscenti.

 

Ma se piace fa bene, del resto c'era anche chi adorava la Multipla.

20 minuti fa, flower scrive:

... io, però, non capisco una cosa. Toyota ha centrato il Ch-r riuscendo a introdurre uno stile totalmente differente dalla concorrenza e vendendo molto bene senza proporre nemmeno l'alimentazione a gasolio. 

Penso che normale che cavalchi quello stile e faccia anche una segmento B che richiama un po' il Ch-R. 

 

Se ci sarà sarà qualcosa più vicino ad un SUV che ad una utilitaria. L'unica IMHO è sperare nella variante Mazda, con almeno una portiera e un paraurti più "normale" dovrebbe diventare molto più digeribile.

Comunque interessante il fatto che sia più piccola di quella odierna.

Modificato 17 Ottobre 20195 anni fa da nucarote