14 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Oggi è arrivata quella di mio padre, appena lo vedo (abitiamo lontani), faccio reportage delle lucine, schermini e astine!

Che macchina aveva prima?

il vero problema per me , è la mancanza di tanti tasti fisici, per gestione clima, e manopola per accensione fanali, che distraggono piu di uno smartphone, errore gravissimo per me...e non rimediabile con aggiornamenti..

problema comune con leon nuova

Su A3 però, si sono ben guardati dal fare queste cazzate: https://www.autopareri.com/forums/topic/69734-audi-a3-sportback-2020/

 

 

 

 

On 3/10/2020 at 09:26, infallibile_GF scrive:

Si va bene che ha l'astina al posto della molla ad aria per aprire il cofano motore, però ha anche il fonoassorbente sotto il cofano, ben più utile ed importante, che la golf 7 bianca nel video non ha.

Altre foto sul web della VII ce l'hanno

17 ore fa, J-Gian scrive:

Su A3 però, si sono ben guardati dal fare queste cazzate: https://www.autopareri.com/forums/topic/69734-audi-a3-sportback-2020/

 

 

 

 

Mi viene da pensare che sta storia dei comandi full-touch, che viene spacciata per grande innovazione, progresso e tecnologia, non sia altro che una trovata per tagliare i costi e risparmiare sui tasti, manopole levette fisiche, che alla fine hanno un costo superiore ai comandi touch. La nuova A3 è lì a dimostrarlo, visto che è mediamente più costosa di una golf.

Progettare una interfaccia grafica sul software che comporti anche la gestione del climatizzatore ha comunque un suo costo. 

 

Modificato 6 Ottobre 20205 anni fa da nucarote

2 minuti fa, tonyx scrive:

ma un singolo pannello tattile semplifica il numero di parti rispetto ad un insieme di tasti fisici ognuno con il suo switch o potenziometro

Già, anche perché la logica della centralina va progettata comunque. La GUI è il meno in questi casi

1 ora fa, tonyx scrive:

ma un singolo pannello tattile semplifica il numero di parti rispetto ad un insieme di tasti fisici ognuno con il suo switch o potenziometro

Semplifica da un lato (meno parti fisiche) ma complica dall'altro (la GUI è comunque un software da dover gestire e manutenere) entrambe le soluzione hanno dei costi, e non ci metterei la mano sul fuoco che la GUI sia immensamente meno costosa del potenziometro e switch. 

ma sta nuova golf alla fine vende?io non ne ho vista nessuna in giro...sono curioso di vedere com'è dal vivo

5 hours ago, LucioFire said:

ma sta nuova golf alla fine vende?io non ne ho vista nessuna in giro...sono curioso di vedere com'è dal vivo

 viste solo due finora. Sensazioni: mi è sembrata "na machena", tipo quei modelli photoshoppati nelle pubblicità delle assicurazioni