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4 minuti fa, lukka1982 scrive:


ma scusa non puoi scrivere nella normale formattazione del forum? ?

No perché ? Fagli urlare ai 4 venti la rivalutazione postuma del diavolo in persona in perfetto stile italico....

 

P.S.: LOL

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato

Ad ogni modo con Exor che rimane azionista di maggioranza, non mi sembra abbiamo venduto nulla, anzi!

Hanno ancor più utili da portare in cassa ??‍♂️
Solo che se prima c’erano gli States che facevano la voce grossa sugli investimenti e dove dirottarli, adesso c’è pure lo stato francese. 
Vedremo gli sviluppi!

 

Comunque nell’operazione i francesi dovranno vendere Faurecia mentre FCA Comau...

Dividendi extra per 3 miliardi di € per gli azionisti del gruppo francese, qualcosa di più per quelli Italoamericano.

Inviato
5 minuti fa, lukka1982 scrive:


ma scusa non puoi scrivere nella normale formattazione del forum? ?

 

è copia incollato da un articolo di un quotidiano, ma l'ho chiuso e non ho potuto poi postare tutto il link.....

o per punizione vuoi che riscriva il tutto in corsivo e penna stilografica? ?

Inviato

Dai su non siate così negativi, pensate che sulle Alfa arriverà finalmente il virtual cockpit, monteranno quello 3D della 208 e finalmente ne venderanno a pacchi.

Inviato

francamente non vedo motivi di catastrofismo in quest'accordo

 

semmai é l'intero mercato auto mondiale che si ritrae la vera questione, se non fosse per questo, se fosse ancora in espansione non ci sarebbero nemmeno alleanze ad oggi

Inviato
4 minuti fa, pennellotref scrive:

No perché ? Fagli urlare ai 4 venti la rivalutazione postuma del diavolo in persona in perfetto stile italico....

 

P.S.: LOL

 

Mai detto che fosse il diavolo, pregi e difetti....

I diavoli pare siano vestiti da agnelli

Inviato
8 minuti fa, HF integrale scrive:

 

è copia incollato da un articolo di un quotidiano, ma l'ho chiuso e non ho potuto poi postare tutto il link.....

o per punizione vuoi che riscriva il tutto in corsivo e penna stilografica? ?


Facciamo che visto che fai il simpatico o ti adegui al format del forum oppure ti sego i post?

 

Quando si fa copia incolla, a fine finestra si apre un riquadro dove si può scegliere quale formattazione usare.
 

D04074DF-690B-40AC-9BCF-FCF671D9C95E.thumb.jpeg.a2d887617da2d425a80d802e0cbeee26.jpeg

 

Basta cliccare sulla frase sottolineata in rosso.

In molti lo fanno, perché tu no?

Siccome non ho voglia di dover editare buona parte dei tuoi post, inizio a tagliare quelli con i copia incolla non adeguati.

Modificato da lukka1982

Inviato
8 minuti fa, lukka1982 scrive:

Ad ogni modo con Exor che rimane azionista di maggioranza, non mi sembra abbiamo venduto nulla, anzi!

Hanno ancor più utili da portare in cassa ??‍♂️
Solo che se prima c’erano gli States che facevano la voce grossa sugli investimenti e dove dirottarli, adesso c’è pure lo stato francese. 
Vedremo gli sviluppi!

 

Comunque nell’operazione i francesi dovranno vendere Faurecia mentre FCA Comau...

Dividendi extra per 3 miliardi di € per gli azionisti del gruppo francese, qualcosa di più per quelli Italoamericano.

5/5.5Md per FCA.

Inviato

Non mi intendo di finanza quindi non commento da quel punto di vista. Posso solo dire che se effettivamente nasce un nuovo gruppo PSA + Fca (anche con Renault eravamo sicuri, poi è stato annullato tutto) la vera piaga sará Opel.

Non ci fosse, anche avere 3 marchi generalisti non sarebbe stato un vero problema, in quanto Citroen sarebbe stata la bizzarra/comoda, Peugeot la semi-premium e Fiat la razionale/chiccosa. Opel complica le cose

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