A me piacerebbe moltissimo che Ferrari tornasse a fare auto dalla linea si sportiva ma contemporaneamente anche elegante, come la 360 Modena (in assoluto la mia v8 preferita). E anche sulla potenza farei un grosso taglio, ormai le entry level hanno superato in potenza la Enzo, diventando inutilizzabili senza elettronica. Ci vorrebbe una sorta di dino v6, elegante ma sportiva e 400-500 cv ancora meccanici. secondo me ovviamente ?

12 minuti fa, kire_06 scrive:

A me piacerebbe moltissimo che Ferrari tornasse a fare auto dalla linea si sportiva ma contemporaneamente anche elegante, come la 360 Modena (in assoluto la mia v8 preferita). E anche sulla potenza farei un grosso taglio, ormai le entry level hanno superato in potenza la Enzo, diventando inutilizzabili senza elettronica. Ci vorrebbe una sorta di dino v6, elegante ma sportiva e 400-500 cv ancora meccanici. secondo me ovviamente ?

Sarebbe bello sì, ma non credo che alla Ferrari possa far piacere realizzare auto che abbiamo la metà dei cavalli di una Lamborghini, o di una McLaren.  Tutti i costruttori di supercar dovrebbero dare un taglio alle potenze esagerate.

Fare una Ferrari da 400cv, sarebbe come fare rifare una FIAT Uno 45... Improponibile.

 

Una Ferrari F8 non è più « estrema » rispetto al parco auto classico di una Dino 50 anni fa, anzi, Ferrari e già sceso troppo con California e Portofino secondo me... Anche Roma meriterebbe una 50ina di cavalli in più secondo me.

15 ore fa, Croix_de_malte_® scrive:

Scusate l'ignoranza... ma cos'è quella 360 venduta a maggio??? ?

 

È una km 0 rimasta a piazzale.

@Matteo B. si sbagliava

comunque pensavo che la portofino vendesse di più

2600 pezzi di un « Cabrio » da 250k€ di media non sono pochi.

 

E solo che la Berlinetta V8 Ferrari e quasi da sempre un successone. Anche per questo, devono fare molto attento alla sua erede (V6).

6 ore fa, iDrive scrive:

2600 pezzi di un « Cabrio » da 250k€ di media non sono pochi.

 

E solo che la Berlinetta V8 Ferrari e quasi da sempre un successone. Anche per questo, devono fare molto attento alla sua erede (V6).

si ma parlavo rapportata alla gamma...

Costa meno di tutte s enon sbaglio.

Qualcuno diceva che la “signorina” in abito rosso non ci stava bene?

 

 

 

 

 

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Qualcuno diceva che la “signorina” in abito rosso non ci stava bene?

 

Scusate ma ha dei fari diversi? qui sembrano senza copertura... Ma magari è solo la foto.

2 ore fa, lukka1982 scrive:

Qualcuno diceva che la “signorina” in abito rosso non ci stava bene?

Ero io, e dal configuratore in effetti non mi convinceva. Notare bene, ho usato il verbo al passato perchè dalle foto dal vivo invece ?

Comunque voglio vederla bene, dal vivo possibilmente, anche perchè di tonalità di rosso in casa Ferrari ce ne sono 3 o 4 diverse, ma per il momento sono dell'idea che colori come blu e grigio le calzino a pennello, anche se come già detto sto rivalutando anche il rosso.

Il discorso si potrebbe estendere a tutta la macchina in realtà, alla presentazione avevo forti dubbi su alcuni dettagli, tipo il muso a punta e la griglia in tinta, o i fari posteriori, ma col tempo li sto apprezzando; però ho bisogno di vederla dal vivo per farmi un'idea completa, ho la sensazione che tanti particolari rendano molto poco nelle ricostruzioni virtuali.

Modificato 9 Maggio 20205 anni fa da GL91