Inviato 22 Novembre 20196 anni fa Ciao ragazzi, come paventato due mesi fa, mio padre, dopo aver visto i primi video sulla nuova Stelvio MY20, e contando che per il FL vero e proprio bisognerà attendere (in teoria) il 2021 inoltrato, mi ha chiesto di procedere con l'ordine di una 210cv diesel Q4 Super (che suppongo sia diventato allestimento Veloce con la nuova gamma) per sostituire la sua auto aziendale personale, una Citroen C5 Tourer 180cv del 2016. Ora la prima domanda spontanea che mi viene in mente è: davvero per il restyling estetico dell'esterno bisogna aspettare così tanto o cerco di temporeggiare qualche mese per vedere se in primavera si avrà qualche indiscrezione sul MY2021? Non che la cosa cambi poi molto, poiché la terremmo tre anni, ma almeno per non incappare nel restyling dopo appena 4 o 5 mesi dal ritiro dell'auto. Altra cosa, ho visto che non è ancora configurabile sul sito, qualcuno sa quando sarà online il nuovo configuratone? Grazie. in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.
Inviato 22 Novembre 20196 anni fa Se la ordini oggi, dovrebbe arrivarti a metà 2020 . Il restyling /mca non dovrebbe essere sul mercato prima del Q4 2021. Archepensevoli spanciasentire Socing.
Inviato 22 Novembre 20196 anni fa 13 minuti fa, stev66 scrive: Se la ordini oggi, dovrebbe arrivarti a metà 2020 ?? fanno vacanza a Cassino da Natale fino a Pasqua???
Inviato 22 Novembre 20196 anni fa Credo che se la ordina oggi gli arriva il my2019 e comunque 7 mesi per la stelvio?!, Modificato 22 Novembre 20196 anni fa da Davialfa
Inviato 22 Novembre 20196 anni fa Il MY19 non è più ordinabile da un bel po', per cui a meno di non andare sul pronta consegna avrà la MY20 che, per inciso, è già ordinabile da qualche giorno. ☏ VTR-L09 ☏ No matter what anybody tells you, Words and Ideas can change the world!
Inviato 22 Novembre 20196 anni fa Super è praticamente la base, sceglierei una altra versione. Per il resto scelta eccellente, complimenti.
Inviato 23 Novembre 20196 anni fa Un "mio" fornitore ha sostituito la sua amata ma vetusta Jaguar X-type SW diesel con uno Stelvio B-Tech 210 cavalli. Ha sfruttato tutte le promozioni che il gruppo FCA ha messo in campo per le aziende e partite IVA, così l'ha presa con una bella sforbiciata sul listino. É ancora nella fase "innamorato della nuova auto", quindi per adesso si trova più che bene. Quindi: sapendo di voler prendere un'auto aziendale per 3 anni e poi saluti, non disdegnerei di vedere cosa AR offre in pronta consegna; si potrebbe trovare qualcosa di gradimento e risparmiare un bel po' di €€ oppure, se proprio non si trova nulla, ordinarne una nuova che arriverà più in là nel tempo. Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma
Inviato 23 Novembre 20196 anni fa 15 ore fa, stev66 scrive: Se la ordini oggi, dovrebbe arrivarti a metà 2020 . Il restyling /mca non dovrebbe essere sul mercato prima del Q4 2021. Wa metà 2020 ? non mi pare ci sia la fila per Stelvio con tempi di consegna così lunghi ?
Inviato 23 Novembre 20196 anni fa 2 ore fa, KimKardashian scrive: Wa metà 2020 ? non mi pare ci sia la fila per Stelvio con tempi di consegna così lunghi ? Probabilmente no, ma è auto prodotta "on demand" se non prendi una a stock. Comunque diciamo 6 mesi dall'ordine? Per capirci, mio papà ha aspettato quattro mesi una normale utilitaria come la 208. Archepensevoli spanciasentire Socing.
Inviato 23 Novembre 20196 anni fa Diciamo che se si compra come NLT 6 mesi sono la norma, altrimenti 90 gg sono già tanti.
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