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1happydream

Spagna: autostrade GRATIS

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Mentre in Italia i Pedaggi aumentano (e i rischi pure...), in Spagna anche le AutoPISTA diventeranno , mano a mano, gratuite (oltre alle AutoVIA che già sono gratis)

https://www.motorpasion.com/industria/estas-autopistas-que-pasan-ser-gratis-espana?fbclid=IwAR1J7OcDqXwc6Q2bG2s0qwc4pAougugv3gOuQtV_CPRuNkie3OjY3WKhqE8

PS E poi ci si domanda perchè vadano tutti in Spagna sia in Estate sia in Inverno a Svernare...in questi giorni c'è una vera e propria COLONNA di Camper dal Centro Nord Europa (che, furbescamente, evitano le Autoroute francesi...CARISSIME !)

Edited by 1happydream
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Se non erro la società autostadale spagnola è controllata sempre da Atlantia.

Potremmo dire che noi paghiamo sia per noi che per gli spagnoli 🤔

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3 hours ago, Albe89 said:

Se non erro la società autostadale spagnola è controllata sempre da Atlantia.

Potremmo dire che noi paghiamo sia per noi che per gli spagnoli 🤔

 

no, Abertis non è controllata da Atlantia. E in ogni caso i pedaggi spariranno da alcune tratte perché i soldi ce li mette lo stato spagnolo una volta scadute e non rinnovate le concessioni. Evidentemente hanno fatto due conti e conviene a tutti (tranne alle imprese ex-concessionarie).

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8 hours ago, v13 said:

 

no, Abertis non è controllata da Atlantia. E in ogni caso i pedaggi spariranno da alcune tratte perché i soldi ce li mette lo stato spagnolo una volta scadute e non rinnovate le concessioni. Evidentemente hanno fatto due conti e conviene a tutti (tranne alle imprese ex-concessionarie).

Si, albertis è controllata da atlantia con il 50%+1

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2 hours ago, pixhell said:

Si, albertis è controllata da atlantia con il 50%+1

 

hai ragione, mi ero perso l'acquisizione alla fine dell'anno scorso. Comunque non cambia il succo del discorso.

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2 hours ago, v13 said:

 

hai ragione, mi ero perso l'acquisizione alla fine dell'anno scorso. Comunque non cambia il succo del discorso.

Ah no, era solo una puntualizzazione...

Certo sembra un cambiamento non indifferente in un paese praticamente senza governo da anni, non so quanto possa aiutare alla stabilità degli investimenti stranieri ... forse ormai sta mania liberista con la quale hanno fatto fessi i paesi più deboli... i più forti hanno ben tenuto sotto controllo le aziende strategiche... tra cui le infrastrutture sono.. basta vedere anche la differenza tra autostrade italiane e ferrovie italiane... che è meglio?

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Sui giornali la motivazione Ufficiale sarebbe questa:

Visto che  i veicoli  (soprattutto TIR) evitano di utilizzare le AutoPista (a pagamento) e si riversano PERICOLOSAMENTE sulle Strade "normali" (ove spesso terminano le AutoVia gratuite...), allora si è deciso di agevolare l'uso delle AP facendole divenire gratuite nel giro di 2/3 anni.

 

PS Per altro , in tutto il territorio spagnolo, si sta ampliando la Rete di Autovie gratuite , spesso parallele all'autostrada (AP). Un vero Paradiso per chi viaggia, rispetto alle inavvicinabili AutoRoute francesi (soprattutto per Tir e Camper) e ancor peggio rispetto alle Dipartimentali francesi con Rotonde infinite e disseminate di Autovelox (che , ricordo, sono tarati a 80 km/H !!!!) o alle Autostrade italiane

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2 ore fa, pixhell scrive:

Ah no, era solo una puntualizzazione...

Certo sembra un cambiamento non indifferente in un paese praticamente senza governo da anni, non so quanto possa aiutare alla stabilità degli investimenti stranieri ... forse ormai sta mania liberista con la quale hanno fatto fessi i paesi più deboli... i più forti hanno ben tenuto sotto controllo le aziende strategiche... tra cui le infrastrutture sono.. basta vedere anche la differenza tra autostrade italiane e ferrovie italiane... che è meglio?

Vado controcorrente, per me le autostrade italiane, almeno al nord e al centro, sono mediamente ottime, non inferiori a quelle austriache o tedesche, non ho esperienze recenti per la Francia.

Per le ferrovie i servizi veloci (frecce, italo) sono ottimi, superiori a quelli francesi (che ho provato), non ho confronti sui servizi locali ma temo invece non siano all'altezza.

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16 ore fa, v13 scrive:

no, Abertis non è controllata da Atlantia. E in ogni caso i pedaggi spariranno da alcune tratte perché i soldi ce li mette lo stato spagnolo una volta scadute e non rinnovate le concessioni. Evidentemente hanno fatto due conti e conviene a tutti (tranne alle imprese ex-concessionarie).

Era il discorso che facevano quando hanno introdotto i pedaggi sull'Autostrada del Sole: tranquilli, il tempo di ripagarcela e toglieremo i pedaggi.

Oggi invece ci ritroviamo con una società-troll (come quelli che chiedevano il pedaggio sui ponti, non come quelli che provocano in rete) che campa strozzando gli spostamenti degli italiani.

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    • By Peçot
      Non so se questa sia la sezione giusta per questo tipo di domanda, ma io ci provo.
       
      Mi trovo a dover fare ogni giorno parecchi km (80 circa andata e ritorno), che a conti fatti mi porta via circa 45 minuti di viaggio andata e altrettanti al ritorno. Ci sono due punti critici nel percorso dove il traffico si ingorga e se posso preferirei evitarli. 
      L'alternativa alla strada statale + tangenziale è prendere l'autostrada (ho l'accesso vicinissimo) ed uscire da questa a Udine Sud e dovrei così farmi solo 2/3km di tangenziale per arrivare al lavoro risparmiando circa 15 minuti di viaggio e lo stress del traffico. 
       
      Il problema qual'è? Autostrada mia, quanto mi costi. Dalla barriera di Gemona-Osoppo a Udine Sud mi costa 2.80 e altrettanti al ritorno. Facendo un paio di calcoli sono 28 euro a settimana e 126 mensili. Quindi stavo pensando se mi conveniva prendere un Telepass sperando in uno sconto per i pendolari, ma non ho trovato nulla in merito sul loro sito, quindi deduco che non sia più una promozione attiva? 
      Secondo voi, conviene investire quei 130 euro al mese per il Telepass, oppure rassegnarmi ad alzarmi presto la mattina sperando di non trovare già la colonna di bilici sulla statale?
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