27 minuti fa, stev66 scrive:

Poi Renegade latam e Cina io li conterei a parte, sono prodotti diversi

 

..non posso credere, perche se sarabbe davvero cosi, poi un altro "to-do" per Tavares, sarebbe una follia con 200k pezzi per anno ancora dividere in due prodotti diversi.

 

26 minuti fa, mikisnow scrive:

Sul traghetto quest'estate un Tizio con Tesla non sapeva se mollare in terra la borsa frigo o il neonato per poter aprire l'auto, perché doveva tirar fuori lo smartphone 🙄 Ha dovuto fare dei calcoli di logica  a mente per trovare la soluzione migliore. 

E l'aver avuto una chiave normale che differenza avrebbe fatto? Sempre con le mani la devi tirar fuori...e anche nel caso keyless comunque sempre con le mani devi aprire la porta

Possiamo parlare di Stellantis in questo thread e non dell’utilità o meno di un sistema key-less?

1 ora fa, 4200blu scrive:

 

..non posso credere, perche se sarabbe davvero cosi, poi un altro "to-do" per Tavares, sarebbe una follia con 200k pezzi per anno ancora dividere in due prodotti diversi.

 

Di base sono simili, ma ovviamente allestimenti, motorizzazioni, trasmissioni, dotazioni e materiali sono diversi. 

 

5 minuti fa, Bare scrive:

 

Che ha detto Tavares de 'sta fabbrica? E' troppo complessa pure questa ?  

7 minuti fa, pennellotref scrive:

Che ha detto Tavares de 'sta fabbrica? E' troppo complessa pure questa ?  

😅

Il megadirettore di Alfa sembra preso bene su Twitter, avete visto?

Non ho ricordi del tizio di prima, ci sarà mai salito su una macchina?

Kuniskis?

 

Secondo me manco sapeva cosa fosse Alfa Romeo...

Forse intendeva Imparato...