Diciamo che quando punti tutto su italianità e storia del marchio (perché non hai più nulla tranne la vecchietta polacca a cui hanno rifatto ancora i denti) un minimo di coerenza all’inizio si impone.

L'ultima Lancia Made in Italy era la Delta 3 a Cassino nel 2014. 
Se nel 2024 rilanci con utilitaria polacca e nel 2026 b suv della periferia parigina be’ sempre meglio che niente ma insomma…

2 minuti fa, Marco1975 scrive:

Diciamo che quando punti tutto su italianità e storia del marchio (perché non hai più nulla tranne la vecchietta polacca a cui hanno rifatto ancora i denti) un minimo di coerenza all’inizio si impone.

L'ultima Lancia Made in Italy era la Delta 3 a Cassino nel 2014. 
Se nel 2024 rilanci con utilitaria polacca e nel 2026 b suv della periferia parigina be’ sempre meglio che niente ma insomma…

 

beh non e sempre detto, la 500 e cosiderata semipremium, vende bene all estero (e specifichiamo: ANCHE in Germania!) ed  e stata / è fatto in polonia

Per costruire segmento B Lancia in Italia ci vorrebbe uno stabilimento italiano in cui è programmato una produzione di auto su base CMP. 😌

E se anche le prossime generazioni di 500X e Renegade migrano al di fuori degli italici confini, dubito possa esserci spazio per delle  piccole Lancia. L’importante è che i segmenti medio-alti vengano costruiti nel bel paese.

20 ore fa, AleMcGir scrive:

perché equilibrate con qualche elemento sorprendente, di una bellezza perfetta e senza inutili e antiestetiche stravaganze. Quelle possiamo farle con il marchio Ds che non se lo fila nessuno per esempio: in Ds l’eleganza nasce per essere mostrata. In Lancia è per se stessa.

 

 

fixed 

28 minuti fa, Gil scrive:

il futuro lancia e' quello suv elettrici .

Ahn si? 🙄😏🤭😂

Concordo che l’importante è che i segmenti medio alti siano fatti in Italia.

Dover aspettare però il 2027 per avere una Lancia italiana c crossover o suv che sia e forse solo elettrica temo che sia un grosso handicap per il marchio. 
Poi per carità era morto e gli sì dà una chance di sopravvivere.

Ma secondo me avrebbe avuto più senso una cugina Lancia della 500e a Mirafiori e un ampio b suv a fianco di un Renegade che avrei visto con piacere in Italia (il mini suv jeep polacco già copre il basso b suv).

5 minuti fa, Marco1975 scrive:

Concordo che l’importante è che i segmenti medio alti siano fatti in Italia.

Dover aspettare però il 2027 per avere una Lancia italiana c crossover o suv che sia e forse solo elettrica temo che sia un grosso handicap per il marchio. 
Poi per carità era morto e gli sì dà una chance di sopravvivere.

Ma secondo me avrebbe avuto più senso una cugina Lancia della 500e a Mirafiori e un ampio b suv a fianco di un Renegade che avrei visto con piacere in Italia (il mini suv jeep polacco già copre il basso b suv).

Ma siamo sicuri che le date indicate da ANE siano giuste?

No… ma se tu avessi sentito di date più ravvicinate sarebbe un’ottima cosa 

27 minuti fa, __P scrive:

Ma siamo sicuri che le date indicate da ANE siano giuste?

Ma infatti non ci sono fonti certe da nessuna parte; fare un rilancio così a lungo è inutile e in Stellantis stanno facendo tutto l'opposto...

2 ore fa, __P scrive:

Ahn si? 🙄😏🤭😂

 

e un po' irritante questo tuo atteggiamento da insider ridacchiando sulle discussioni degli altri in continuazione