Da appassionato di detailing, finalmente stamattina ho trovato un po’ di tempo per trattare nanotecnologicamente la mia Stelvio. Ho usato  Cquartz Uk 3.0 della CarPro. Prodotto molto semplice da applicare che offre un’ottima protezione ed una fantastica idrorepellenza. Incredibile anche la resa sotto la luce diretta del sole. 

 

 

 

10 ore fa, MikeMito scrive:

Da appassionato di detailing, finalmente stamattina ho trovato un po’ di tempo per trattare nanotecnologicamente la mia Stelvio. Ho usato  Cquartz Uk 3.0 della CarPro. Prodotto molto semplice da applicare che offre un’ottima protezione ed una fantastica idrorepellenza. Incredibile anche la resa sotto la luce diretta del sole. 

 

 

 

Quanto dura?

È facile da stendere? 

41 minuti fa, AlexMi scrive:

Quanto dura?

È facile da stendere? 

La durata è di quasi due anni. 
La stesura del prodotto è facilissima, più complessa è la preparazione della vernice. 
Infatti bisogna innanzitutto decontaminare l’auto, poi correggere i difetti della vernice (swirls, graffietti, ologrammi), sgrassare la vernice e successivamente applicare il nano.  

Nel mio caso, l’auto mi è stata consegnata in condizioni eccellenti, senza alcun minimo segno, quindi ho solo provveduto a lavarla, decontaminarla, sgrassarla e poi successivamente ad applicare il nano. 

Modificato 15 Marzo 20205 anni fa da MikeMito

On 3/3/2020 at 18:26, select scrive:

non so, proprio non riesco a farmeli piacere, mi ricordano le poltrone dell'Avis quando vado a donare il sangue

 

L'auto medica sulla quale di solito dono non è Premium!!!

1 ora fa, MikeMito scrive:

La durata è di quasi due anni. 
La stesura del prodotto è facilissima, più complessa è la preparazione della vernice. 
Infatti bisogna innanzitutto decontaminare l’auto, poi correggere i difetti della vernice (swirls, graffietti, ologrammi), sgrassare la vernice e successivamente applicare il nano.  

Nel mio caso, l’auto mi è stata consegnata in condizioni eccellenti, senza alcun minimo segno, quindi ho solo provveduto a lavarla, decontaminarla, sgrassarla e poi successivamente ad applicare il nano. 

Quindi si può applicare solo a una auto perfetta immagino

4 ore fa, AlexMi scrive:

Quindi si può applicare solo a una auto perfetta immagino

In realtà si può applicare su qualsiasi tipo di condizione di vernice, ma applicandolo su una vernice messa male serve a poco e niente. Per questo motivo è altamente consigliato metterlo su una vernice in ottime condizioni, o che comunque ha subito un processo di miglioramento (come ad esempio decontaminazione e lucidatura). 
 

On 1/3/2020 at 11:13, jameson scrive:

La barra duomi di Stelvio è difficile da non vedere, se c'è. Invece quello che vedo sono le due semibarre che si raccordano alla scocca sotto il centro del parabrezza, come su Giulia (ora nere, la mia le ha non verniciate). C'erano già su Stelvio o hanno sostituito la barra duomi "integrale" (che comunque sulla 280 CV c'è ancora)? Dalle foto che vedo in giro mi sembra che prima non ci fossero.

 

La spiegazione per l'assenza della barra duomi è che l'hanno dovuta eliminare con modifica dell'angolo di Ackermann per evitare i saltellamenti in manovra

11 minuti fa, renyuri71 scrive:

 

La spiegazione per l'assenza della barra duomi è che l'hanno dovuta eliminare con modifica dell'angolo di Ackermann per evitare i saltellamenti in manovra

E che cazzo. Ma perché sulla 280 c'è ancora allora? Se si mette aftermarket crea problemi?

17 minuti fa, jameson scrive:

E che cazzo. Ma perché sulla 280 c'è ancora allora? Se si mette aftermarket crea problemi?

Mi risulta che sulla Quadrifoglio 2020 non vi sia

9 ore fa, jameson scrive:

E che cazzo. Ma perché sulla 280 c'è ancora allora? Se si mette aftermarket crea problemi?

Come quando sulle 33 si metteva la barra dell’Alfasud.