14 ore fa, Gianlu96 scrive:

 

Probabilmente, non frequenti metropoli, né città con assenza di segnaletica, tuttavia la "taratura" sulle comuni utilitarie è davvero pessimo.

 

Nelle vetture dei miei amici è evidente la differenza con vetture utilitaire quali Picanto, Ibiza e una nuovissima Mercedes A180d. Sulle prime gli ADAS spesso "bippano" senza reale pericolo, percependo un ostacolo che di fatto non esiste.

 

Sulla A180d è tarato alla perfezione, avvisano solo in caso di estremo pericoloso (quando la vettura ha già attivato la frenata d'emergenza)

 

In un'auto che farà quasi esclusivamente città, continuo a non trovare il senso se funzionano in quella maniera. 

 

 

 

Su Ibiza/Polo ho letto di problemi di frenate improvvise immotivate.

La mie esperienza su C3 è positiva, sarà che guido come se gli adas non ci fossero, ma la frenata automatica non si è mai attivata senza motivo (solo una volta mi ha avvisato sonoramente che il veicolo davanti a me, con luci di stop non funzionanti, stava frenando) e l'"allerta veicolo vicino" è un ottimo incentivo al rispetto della distanza di sicurezza (variabile in base alla velocità).

Quindi ben vengano tutti gli adas, ben tarati e soprattutto ben utilizzati.

2 ore fa, mito105ma scrive:

Anzi doppio danno, perché funzionano male e i guidatori tendono a rilassarsi perché "tanto ho gli Adas"

☏ SM-A505FN ☏
 

...e quello dietro rischierà di tamponarti per via di frenate immotivate

 

Essendo priva di Adas, per questa y il problema non si pone. 😁.

C'è la prova sull'ultimo al volante. Prestazioni migliori di Panda , ma consumi peggiori delle tre.

( in media 10% in più di 500 )

 

Comunque, a quanto pare hanno deciso di aggiornare Ypsilon con: 

 

- Nuovo design di paraurti

- Nuovi allestimenti/colroazioni

- ADAS

- Infotainment, strumentazione

 

La fonte (Passione Auto Italiane) non so quanto possa essere attendibile però.

Considerando che dovranno farlo per forza per Panda e 500 ICE, è per lo meno possibile.

 

Nuovo design dei paraurti va inteso come un profondo restyling?

31 minuti fa, Puntor89 scrive:

Nuovo design dei paraurti va inteso come un profondo restyling?

Se per profondo resty intendi nuova forma dei fari, cofano e parafanghi oltre al paraurti, non credo che ciò avverrà.

Cambieranno il paraurti perché devono farci stare il radar/fotocamera degli ADAS.

2 ore fa, nucarote scrive:

Se per profondo resty intendi nuova forma dei fari, cofano e parafanghi oltre al paraurti, non credo che ciò avverrà.

Cambieranno il paraurti perché devono farci stare il radar/fotocamera degli ADAS.

 

Io con il termine resty intendevo una cosa come quella che hanno già fatto nel 2015

1 minuto fa, Puntor89 scrive:

 

Io con il termine resty intendevo una cosa come quella che hanno già fatto nel 2015

Sarà più vicino ad un MY che ad un MCA.

Sono appena stato in concessionario con mia sorella ed è uscita con il contratto. Gold quasi full (praticamente mancano solo i vetri oscurati e il tetto apribile), colore rosso pastello. Consegna prospettata per novembre circa. Stasera non sapevano a chi dare il resto per le tre piccole ibride, mi immagino cosa potrà succedere nel weekend.