1 minuto fa, j scrive:

 

Da quello che ho capito alla Mercedes è arrivato l'ordine dalla Daimler di non correre e si sono dovuti adeguare

 

Kallenius citato nell'articolo linkato è il nr. 1 della Daimler...

Adesso, AlexMi scrive:

 

Kallenius citato nell'articolo linkato è il nr. 1 della Daimler...

 

Esatto, fosse stato per Toto avrebbero corso senza problemi, anche contro il parere del loro primo pilota

Non dimentichiamo anche il reclamo RB (vinto) contro le prese d'aria Mercedes...

Boh comunque ad ogni modo sono tutti dei coglioni... 

Non tanto per esser partiti x l'Australia, ci poteva stare una settimana fa, semmai per:

1. Non aver previsto subito le porte chiuse

2. Aver fatto accalcare poi la gente ai cancelli con il giochetto "si corre anzi no". A quanto ho letto il problema era di natura assicurativa tra team/liberty/organizzatori/stato ovvero chi deve assumersi gli oneri per l'annullamento e il mancato guadagno. E pare che a determinate condizioni c'è (o c'era) il rischio che l'assicurazione non pagava. 

 

Sempre il Dio denaro. E hanno messo a rischio gli spettatori, che gentaglia! 

5 ore fa, Aymaro scrive:

si parla comunque di slittare tutto a Giugno

 Baku prima gara, Olanda recuperata in Agosto e slittamento del finale di Abu Dhabi per permettere di recuperare Cina  e Vietnam, si perderebbero oltre all'Australia, solo Monaco e Barcellona

https://it.motorsport.com/f1/news/calendario-f1-niente-bahrain-si-correra-da-baku/4745484/

beh 

perdere MONACO sarebbe una gran bella cosa , vada per il glamour ma tutto il resto ANCHE NO quanti anni sono he non vediamo un sorpasso? roba seria dico perchè o fai numero da scabvezzacollo oppure nel principato NON si passa

 

la butto lì e se saltasse tutta ma proprio tutta la stagione?

 

conto della serva 

Cina oggi dicono di andare verso normalizzazione ma primo contagio 17 novembre e picco in gennaio/febbraio

Italia siamo nella M più assoluta e sono 3 settimane che i numeri sono in crescita , speriamo che i numeri prima si stabilizzino e poi decrescano ma temo da ora ci vogliano 4/6 settimane per tornare alla normalità quindi ... fine aprile

Gli altri paesi viaggiano con almeno 3 settimane di ritardo quindi ben che vada fine maggio

mettiamo fascia di sicurezza ( il coefficiente che usi quando devi fare dimensionamento di strutture ) di 4 settimane e siamo a fine giugno

AMEN 2020 perchè vero che ci sono ancora 6 mesi ma 2021 = nuove regole

 

sono perplesso mi sa che , purtroppo , salterà il banco

 

 

i nord-europei hanno messo in conto il sacrificare fino al 2% della popolazione pur di non avere costi economici rilevanti.

Sono gli stessi che hanno scatenato guerre per lo stesso motivo. non sono cambiati.

 

 

Modificato 13 Marzo 20205 anni fa da espresso

1 minuto fa, giopisca scrive:

beh 

perdere MONACO sarebbe una gran bella cosa , vada per il glamour ma tutto il resto ANCHE NO quanti anni sono he non vediamo un sorpasso? roba seria dico perchè o fai numero da scabvezzacollo oppure nel principato NON si passa

 

la butto lì e se saltasse tutta ma proprio tutta la stagione?

 

conto della serva 

Cina oggi dicono di andare verso normalizzazione ma primo contagio 17 novembre e picco in gennaio/febbraio

Italia siamo nella M più assoluta e sono 3 settimane che i numeri sono in crescita , speriamo che i numeri prima si stabilizzino e poi decrescano ma temo da ora ci vogliano 4/6 settimane per tornare alla normalità quindi ... fine aprile

Gli altri paesi viaggiano con almeno 3 settimane di ritardo quindi ben che vada fine maggio

mettiamo fascia di sicurezza ( il coefficiente che usi quando devi fare dimensionamento di strutture ) di 4 settimane e siamo a fine giugno

AMEN 2020 perchè vero che ci sono ancora 6 mesi ma 2021 = nuove regole

 

sono perplesso mi sa che , purtroppo , salterà il banco

 

 

circola voce chi ci sia anche l'ipotesi di una super season 20/21 e slittamento dei nuovi regolamenti al 2022...

7 ore fa, giopisca scrive:

anche ferrari monterà il DAS alla prima gara disponibile

 

ne hanno già ordinato un bancale e lo useranno per affinare anche l'aereodinamica

 

 

Leak di un modello in scala:

 

 

43 minuti fa, Aymaro scrive:

circola voce chi ci sia anche l'ipotesi di una super season 20/21 e slittamento dei nuovi regolamenti al 2022...

Ottimo così Ferrari non vince ne quest’anno ne l’anno prossimo?

6 ore fa, Aymaro scrive:

circola voce chi ci sia anche l'ipotesi di una super season 20/21 e slittamento dei nuovi regolamenti al 2022...

Non sarebbe male, vista l'incertezza attuale, sarebbe una scelta di buonsenso.