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Featured Replies

Inviato
  • Autore

Credo a questo punto che la Fiesta sia la soluzione ideale, andrò a vederla bene!

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  • Ciao a tutti, come state? Riprendo la discussione per aggiornarvi, credo di aver preso la decisione definitiva. Prenderò la Fiesta! Sono andato a vederla e mi è piaciuta molto. Sto aspe

Inviato
1 ora fa, Bojack scrive:

Credo a questo punto che la Fiesta sia la soluzione ideale, andrò a vederla bene!

 

Ho avuto modo di guidare una 1.5 85 cv ed è un'ottima auto.

In più, avendo in casa una Fiesta della precedente serie, non posso non consigliartela.

Purtroppo, mai avuta occasione di guidare un Ecoboost, ma anch'io ne ho sentito parlare sempre e solo bene.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato

Secondo me le seg. B sono diventate troppo care in più a meno di trovare un modello obsoleto a fine carriera le paghi sempre dalle 15 16.000 euro.

 

La swift hybrid è una buona soluzione... è vero che è mild hybrid ovvero ibrido da scaffale però si prende a 13500 euro e chi ce l'ha dice che va molto bene.

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Inviato
  • Autore

La Swift è decisamente carina, già qualche anno fa avevo valutato di prendere il modello che era in commercio

La cosa che mi convince poco però sono le dimensioni, è circa 10cm più corta rispetto alla Fiesta, non vorrei che questo possa creare un pò di problemi di spazio, soprattutto dietro

Ho fatto una configurazione per il 1.2 hybrid 90cv(peccato che sia aspirato e non turbo, però ne parlano un gran bene anche perchè la macchina è molto leggera) e alla fine, senza mettere chissà quanti optional, il prezzo di listino mi viene 18.920€

Però, essendo ibrida, forse ci dovrebbero essere degli incentivi in caso di acquisto

Modificato da Bojack

Inviato

Abbiamo da circa due anni una swift 1.0 boosterjet automatica con praticamente tutto anche fari led adas ecc.

40000km all' attivo senza problemi tranne una batteria sostituita in garanzia.

Consumo siamo sui 5,4 l /100km ma mia moglie non la risparmia per niente.

 

L' auto su strada ci ha subito impressionato , il motore tre cilindri tira senza il minimo tentennamento . In salita non mostra il minimo affanno e in curva diventa persino divertente.

Come abitabilità è ottima anche ai posti posteriori. Il bagagliaio è un tantino scarso ma come seconda auto va benissimo.

L' Auto è molto leggera come tutte le suzuki , purtroppo alcune plastiche e finiture danno quella sensazione di "povero" .

Non so se possa fare al caso tuo ma una prova su strada la farei[emoji6]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inviato

ho guidato Fiesta nuova (una 1.1 aspirata 85CV), Micra nuova (1.5 diesel) e Swift nuova (1.2 aspirata CVT). Tutte ragionevolmente gradevoli, ma l'unica su cui avevo sempre voglia di guidare era la Swift, su cui per altro l'accoppiata aspirato-CVT mi è sembrata veramente azzeccata. E dietro non mi è sembrata troppo piccola, non credo sia molto diversa da Fiesta. Fra Fiesta e Micra forse preferirei leggermente la prima per posizione di guida e comandi, ma sono entrambe valide.

Inviato

Swift come abitabilità posteriore non l'ho trovata affatto sacrificata, anzi.

 

I dieci cm in meno di lunghezza si pagano sul baule, che in effetti è più piccolo di altre concorrenti.

 

Il mio dubbio su Swift è più che altro sul comfort, specialmente sullo sconnesso. La Sport con assetto sospensivo dedicato teoricamente è meglio.

Inviato

 

 

 

 

la Swift, su cui per altro l'accoppiata aspirato-CVT mi è sembrata veramente azzeccata.

 

Il 1,0 manuale andava bene ma l' automatico gli dona quel tocco di aggressività che rende l' auto in qualunque situazione di una Verve invidiabile .

Lo 0/100 non è tutto ma fa capire piuttosto bene che peperino è quel tre cilindri.

 

 

 

 

 

 

Concordo il confort non è il suo forte , il rotolamento dei pneumatici o comunque un certo fruscio di marcia poteva essere isolato meglio.

Anche l' assetto è piuttosto secco ma come detto su strada è molto agile.

 

 

 

 

 

 

 

Inviato
  • Autore

Il 1.2 hybrid però è un 4 cilindri, giusto? Ho visto che c'è solo quello o il 1.4(che però è fuori budget). Comunque è carina, è una macchina interessante, mi sa che entra di diritto nella lista delle pretendenti. Diciamo che ad oggi il dubbio è più tra la Fiesta e, appunto, la Swift con quest'ultima che mi intriga non poco, anche a livello estetico. Inizialmente non l'avevo considerata perchè ero convinto costasse decisamente più delle altre, quindi l'avevo snobbata

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