Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

Topic relativo SOLO al fotoritocco e/o alle proposte grafiche relative alla Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon - [Fotoritocco & Proposte grafiche dal web e non]

 

 

Topic relativo SOLO al fotoritocco e/o alle proposte grafiche relative alla Lancia Gamma

Lancia Gamma - [Fotoritocco & Proposte grafiche dal web e non]

 

 

Topic relativo SOLO al fotoritocco e/o alle proposte grafiche relative alla Lancia Delta

Lancia Delta - [Fotoritocco & Proposte grafiche dal web e non]

 

 

Featured Replies

Inviato
1 ora fa, ItalianBrands scrive:

Come stile retrò, intendevo questo; un pò come Thesis che però non è stata molto apprezzata.

Qui è già più moderno della berlinona e sarebbe sicuramente più attuale.

lancia-granturismo-concept-2002 (1).jpg

lancia-granturismo-concept-2002.jpg

Effettivamente uno stile che di sicuro non farebbe floppare un eventuale nuovo modello Lancia, come non ha fatto floppare Thesis e Delta 😂

Placati

  • Risposte 1.6k
  • Visite 481.1k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Immagini Pubblicate

Inviato
12 minuti fa, Tommy99 scrive:

Effettivamente uno stile che di sicuro non farebbe floppare un eventuale nuovo modello Lancia, come non ha fatto floppare Thesis e Delta 😂

Il problema di Delta è che è goffa, ancor di più se con i cerchi base da 16; se ci metti i 18 già è diverso però l'idea complessivamente non è da bocciare. Non ricordo se sia più lunga della Giulietta ma l'impressione è che abbia un passo più lungo tale da appesantirla non poco. 

 

La Thesis viene compresa solo adesso da molti, sopratutto per fini collezionistici anche speculativi.

Poi va beh, le noie elettriche erano frequentissime. 

 

Per le immagini del concept non mi riferivo tanto alla linea, quanto più sul davanti che con pochi accorgimenti la farebbero diventare ancora più moderna. 

Poi, se facessero una roba alla Lancia Flavia, spettacolo puro; uscirebbe una sorta di Jaguar/Maserati.. 

Inviato
24 minuti fa, Tommy99 scrive:

Effettivamente uno stile che di sicuro non farebbe floppare un eventuale nuovo modello Lancia, come non ha fatto floppare Thesis e Delta 😂

 

Secondo me, stare lontani come la peste dagli stilemi di Dialogos, Stilnovo & Co... così come da tutto ciò che è stata Lancia negli ultimi 20 anni abbondanti.

 

Innovare. Senza dimenticare il passato, nel bene e soprattutto nel male. 

Modificato da FaGiO

Inviato
15 minuti fa, FaGiO scrive:

 

Secondo me, stare lontani come la peste dagli stilemi di Dialogos, Stilnovo & Co... così come da tutto ciò che è stata Lancia negli ultimi 20 anni abbondanti.

 

Innovare. Senza dimenticare il passato, nel bene e soprattutto nel male. 

Parole sante

Placati

Inviato
On 27/1/2021 at 20:25, TONI scrive:

io invece credo che, tolti i "francesismi" , sia più Lancia una Peugeot che una DS

il frontale di quella di @crisho ad esempio mi ricorda Fulvia concept

 

chiaramente bisognerebbe lavorarci un pò sopra ; ho fatto un tentativo

 

 

lancia 504.jpg

Possiamo censurare a vita quei cerchi su una Lancia por favor 😂

Inviato
21 ore fa, Auditore scrive:

Visto che ci sono, vi mostro fresca fresca la versione "cross" della Ypsilon appena aggiornata:

 

YpsilonSafariconcept(3)frontAP.png.97dad783879641f3837a6a81df8b80c5.pngYpsilonSafariconcept(3)rearAP.png.662598f5cacb98d09410ff5e091762ce.png

 

Una Ypsilon così venderebbe molto bene in UE sfruttando la rete Alfa-Jeep.

Più della metà in Italia se dotata di versione entry level per neopatentati, HF sfiziosa per attirare il pubblico maschile, e LX per la clientela che cerca una utilitaria di lusso.

Molto bello il modo in cui ha reinterpretato il posteriore con quello sbalzo sul paraurti che riprende il passato ma senza essere goffa come tutte le orride auto uscite dallo stile barocco di Thesis, Delta 2, ypsilon 3.

Molto bello il frontale e la reinterpretazione della calandra 3D...io comincerei a proporre la clandra evidenziata dai led, prima o poi ci arriveremo sulle auto di serie, tanto vale anticipare.

Bello anche il 3/4 pulito...la preferisco alla 208.

 

Ma proprio perchè così sarebbe un successo vedrete che tireranno fuori un qualche orrore barocco che non piacerà perchè avrà un posteriore pasticciato.

Inviato
11 minuti fa, HF integrale scrive:

Una Ypsilon così venderebbe molto bene in UE sfruttando la rete Alfa-Jeep.

Più della metà in Italia se dotata di versione entry level per neopatentati, HF sfiziosa per attirare il pubblico maschile, e LX per la clientela che cerca una utilitaria di lusso.

Molto bello il modo in cui ha reinterpretato il posteriore con quello sbalzo sul paraurti che riprende il passato ma senza essere goffa come tutte le orride auto uscite dallo stile barocco di Thesis, Delta 2, ypsilon 3.

Molto bello il frontale e la reinterpretazione della calandra 3D...io comincerei a proporre la clandra evidenziata dai led, prima o poi ci arriveremo sulle auto di serie, tanto vale anticipare.

Bello anche il 3/4 pulito...la preferisco alla 208.

 

Ma proprio perchè così sarebbe un successo vedrete che tireranno fuori un qualche orrore barocco che non piacerà perchè avrà un posteriore pasticciato.

Grazie, hai centrato perfettamente gli obiettivi del progetto. Io l'ho mandata anche a Qruote, per il contest anche se poi hanno scelto un altro mio modello. Potrebbero girarla a chi di dovere...

Inviato

Dicevo esattamente questo; l'idea è ottima ma è nella realizzazione complessiva che hanno sbagliato. 

 

L'anteriore non l'ho postato perché è brutto e sicuramente peggiore del modello finale. 

 

Una Delta coupè credo fosse in studio, come da varie immagini dal museo FCA Heritage. 

 

 

Screenshot_20210314_132604.jpg

Screenshot_20210314_132619.jpg

Modificato da ItalianBrands

Inviato

Il timore reale, leggendo i vari e più o meno utili post, è che il design Lancia dividerà sempre e comunque, che sia tradizionale, frutto di rebadge o di rottura...con il rischio che le vendite, semmai ci sarà una gamma, possano subirne l'effetto, con gli innovatori da tastiera che poi comprano altro...

Modificato da Insidek

Inviato
3 minuti fa, Insidek scrive:

Il timore reale, leggendo i vari e più o meno utili post, è che il design Lancia dividerà sempre e comunque, che sia tradizionale, frutto di rebadge o di rottura...con il rischio che le vendite, semmai ci sarà una gamma, possano subirne l'effetto, con gli innovatori da tastiera che poi comprano altro...


Un bravo designer può trarre spunto e citare un design facente parte dell’heritage di un marchio pur dando alla macchina un aria innovativa.

Se son furbi, rielaboreranno il linguaggio stilistico degli anni ‘80.

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.