Ciao a tutti. Da un po’ di giorni la mia Getz CRDI 16v strattona tra i 1500/2000 giri quando si marcia in accelerazione costante. Non appena tolgo o do gas l’auto ritorna normale. Mi hanno cambiato il filtro del gasolio che era sporchissimo ma il problema non si è risolto. Adesso il meccanico ha aggiunto dell’additivo al carburante dicendo di finire il pieno e vedere se ci sono miglioramenti .

Consigli?

 

 

Modificato 4 Settembre 20205 anni fa da PeppeM

14 ore fa, PeppeM scrive:

Ciao a tutti. Da un po’ di giorni la mia Getz CRDI 16v strattona tra i 1500/2000 giri quando si marcia in accelerazione costante. Non appena tolgo o do gas l’auto ritorna normale. Mi hanno cambiato il filtro del gasolio che era sporchissimo ma il problema non si è risolto. Adesso il meccanico ha aggiunto dell’additivo al carburante dicendo di finire il pieno e vedere se ci sono miglioramenti .

Consigli?

 

 

Eh bisogna fare una diagnosi elettronica e magari in un Bosch Diesel Center, controllando se c'è qualche problema agli iniettori.

Se il filtro gasolio è sporco, hai imbarcato acqua?

Il meccanico ha fatto il check ma non ha trovato niente di anomalo. Io vivo in CZ e qua niente Bosch Diesel Center

E' Passato del tempo ma ancora il problema non è andato via. dopo 3 flaconi di aditivo e e aver usato la VPower diesel niente di nuovo. Da quello che ho notato, a freddo strappa di più. Il meccanico dice che potrebbe essere la pompa del serbatoio. Voi avete qualche altro suggerimento? 

6 ore fa, PeppeM scrive:

E' Passato del tempo ma ancora il problema non è andato via. dopo 3 flaconi di aditivo e e aver usato la VPower diesel niente di nuovo. Da quello che ho notato, a freddo strappa di più. Il meccanico dice che potrebbe essere la pompa del serbatoio. Voi avete qualche altro suggerimento? 

Comincia dalla pulizia EGR. Male non fa e spesso è lei.

Che olio usi? Io ho visto che a bassi giri alcuni oli fanno strappare l'auto...