Complimenti Maserati. E a quanti ancora concepiscono e realizzano belle vetture così al giorno d'oggi (non banale). Grazie.

Bando alle ciance, chi mi fa un PS in versione GT?

Urca, finalmente, vedo giudizi che rendono giustizia alla bellezza della MC20 e alla sua mission.

 

Vi avevo detto di aspettare di vederla meglio....

piu' la guardo e piu' mi piace

The engine’s ECU knows which one to pick depending on demand. The result is that there’s more power, and efficiency. Win win.

The fully-electric version won’t be along until 2021. Performance is equally as thrilling as the V6. Top speed is more than 190mph, 0-62mph takes 2.8seconds, and the 0-124mph in 8.4seconds.

Range is pegged at more than 230 miles. Maserati tells us that the switch to electric won’t make a vast change to the way the cars look.

https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/maserati/mc20/

a me continua a non entusiasmare,posso vederla in bianco ,rosso o blu ma la sostanza non cambia per quanto mi riguarda.

1 minuto fa, GP74 scrive:

Con 216.000 euro devo capire perchè scegliere questa al posto di una F8.

 

Credo per scelta dettata da piacere estetico e valore intrinseco del marchio nonché doti dinamiche diverse o anticonformismo.

Altrimenti messa come la metti tu Maserati non avrebbe senso d'esistere, si sceglierebbe sempre Ferrari rispetto a Maserati quindi chiudiamo Maserati oppure facciamogli fare solo suv.

Non credo che il gruppo Vai si faccia questi problemi quando una Porsche entra nel settore di Lambo, offrono un ventaglio più ampio di prodotti e ovunque tu li spenda li porti comunque a loro.

 

26 minuti fa, Vulcar scrive:

Le porte a farfalla sono l'Indizio principe che sia nata come Alfa  🧐

appunto come ho detto prima.....

24 minuti fa, Tony ramirez scrive:

Attenzione che dandomi ragione ammetti anche il contrario, ovvero che potrebbe essere nata Maserati e facilmente trasformata in Alfa, cioè stai dicendo che è un'auto talmente neutra che modificando 2 robe potrebbe essere di qualunque marca

io invece sia nei dettagli sia nella silhouette generale ritrovo i tratti fondamentali del marchio.

 

 

 

Vedi sopra...con 4 cazzatelle potrebbe essere il remake della 8c...e le portiere a farfalla non sono prerogativa maserati 

 

 

A me piace molto, la linea la trovo pulita e il frontale mi ricorda la mc12, meglio di così...

7 minuti fa, GP74 scrive:

Sono macchine molto simili, a motore centrale entrambe. Avrei capito l'avessero messa a 150 mila euro ma oltre 200 non la concepisco.

Una Porsche 911 Turbo fa molta più fatica a far concorrenza ad una Huracan, a mio parere.

Beh mettila così, Ferrari e Maserati sono ormai formalmente 2 concorrenti quindi Maserati a deciso di sferrare l'attacco a Ferrari.

conosco gente che da sempre crede che le Ferrari siano tamarre, bene ora hanno un prodotto fatto per loro

28 minuti fa, Tony ramirez scrive:

Beh mettila così, Ferrari e Maserati sono ormai formalmente 2 concorrenti quindi Maserati a deciso di sferrare l'attacco a Ferrari.

conosco gente che da sempre crede che le Ferrari siano tamarre, bene ora hanno un prodotto fatto per loro

si però paradossalmente questo ,all'interno,è più estremo di ferrari...