A5 SPORTBACK mk1 è forse una delle più belle berline mai prodotte (a patto di mettere i cerchi giusti) ma è come una bella donna con un carattere terribile. Nello specifico si tratta di un bizzarro collage di elementi audi, ovvero base a4 avant con carreggiate a5 coupe. Facendo il paragone con Giulia:

- è un'auto che progettualmente risale al 2009

- è fuori produzione

- è meno sicura e concettualmente più obsoleta

- ha un'impostazione meccanica disgraziata, con in peso eccessivo all'anteriore che si traduce in una scarsa piacevolezza di giuda, torque steering, sottosterzo invadente, confort limitato

 

L'unico punto di vantaggio è il portellone. Tutti concordano qui sul forum sulle scarse doti dinamiche che talvolta inficiano anche la sicurezza in marcia. Premesso ciò, oltre a quanto ho scritto nella recensione, aggiungo la scarsissima agilità che la rende davvero poco piacevole in città e sul misto, quando sono passato alla stelvio mi sembrava di guidare all'inizio una lotus. 

 

Ragion per cui ti consiglio Giulia, ma a trazione posteriore (più piacevole e senza problemi di raggio di sterzata) 

On 24/9/2020 at 16:53, rockford scrive:

 

L'Annuncio c'è ancora ...ma quel prezzo mi sembra strano...inoltre rimane ad Asti...lontanissimo da me.... la seconda meno cara su AUTOSCOUT viene 25.000

 

se optassi per una Giulia 180 cv (in questo caso non 4*4) e ci dovrei pensare un pò...su cosa orientarsi.....sulla super?

Prova a cercare una Executive o una B-Tech, sono allestimenti già molto completi. Le Super devi verificarle una ad una per sapere cosa c'è sopra.

Io prenderei Giulia senza alcun dubbio, 

e' un plebiscito!!!! putroppo ho dato retta a mia moglie a cui nnon piace la Giulia e sono andato a vedere l'audi (che intendiamoci esteticamente trovo ancora un auto bellissima)...sono in parola per l'audi, anche se non ho dato nessun acconto ma il venditore ha un atteggiamento che mi sta piacendo molto poco in parole povere il suo cliente che deve vendere l'audi sta aspettando la nuova auto ma non è ancora arrivata...devi aspettare mi dice , io intanto ieri ho venduto la mia....e cosi il mio amore per la Giulia è tornato fuori impetuosamente!! Se Lunedi non si fa sentire ....mi prendo la prima che trovo disponibile!! 

15 ore fa, Res Cogitans® scrive:

Prova a cercare una Executive o una B-Tech, sono allestimenti già molto completi. Le Super devi verificarle una ad una per sapere cosa c'è sopra.

non vorrei spendere più di 20/22 mila la B-tech se non erro è recente non so se la trovo a quel prezzo, potrei prendere una 150 cv e poi far modificare la centralina per portarla a 180cv? Per stare nel budget ...mi dicono che il motore è lo stesso

19 minuti fa, rockford scrive:

e' un plebiscito!!!! putroppo ho dato retta a mia moglie a cui nnon piace la Giulia e sono andato a vedere l'audi (che intendiamoci esteticamente trovo ancora un auto bellissima)...sono in parola per l'audi, anche se non ho dato nessun acconto ma il venditore ha un atteggiamento che mi sta piacendo molto poco in parole povere il suo cliente che deve vendere l'audi sta aspettando la nuova auto ma non è ancora arrivata...devi aspettare mi dice , io intanto ieri ho venduto la mia....e cosi il mio amore per la Giulia è tornato fuori impetuosamente!! Se Lunedi non si fa sentire ....mi prendo la prima che trovo disponibile!! 

non vorrei spendere più di 20/22 mila la B-tech se non erro è recente non so se la trovo a quel prezzo, potrei prendere una 150 cv e poi far modificare la centralina per portarla a 180cv? Per stare nel budget ...mi dicono che il motore è lo stesso

Premesso che qui non sono ammesse discussioni su modifiche non legali, è comunque qualcosa che non ha molto senso in termini di rapporto rischi/vantaggi, questa sarebbe la quadratura del cerchio:

https://www.mirafiorioutlet.it/offerta.alfa-romeo.giulia.64984

 

Lascia perdere la a5 finché sei in tempo

Ho comprato la Giulia 3 mesi prima di lasciarmi con la mia ex.

In quel periodo, la metà del nostro tempo si esauriva con conversazioni in cui lei mi bocciava l'acquisto - e non sto neanche parlando di ex-moglie, ma di ex-fidanzata.

E niente, per fortuna l'ho presa comunque, altrimenti mi sarei trovato comunque solo, e anche con una carriola di pessimo gusto comprata a mie spese.

A difesa della tua, almeno non vuole che compri un SUV, in quel caso sarebbe stato peggio.

Modificato 26 Settembre 20204 anni fa da gpat

1 ora fa, rockford scrive:

non vorrei spendere più di 20/22 mila la B-tech se non erro è recente non so se la trovo a quel prezzo, potrei prendere una 150 cv e poi far modificare la centralina per portarla a 180cv? Per stare nel budget ...mi dicono che il motore è lo stesso

L'unica differenza avvertibile nell'uso comune tra una 150 e una 180 CV è la presenza del doppio scarico sulla seconda.

Premesso che su questo forum difficilmente un'Audi avrebbe vinto contro un'Alfa, fosse anche una A8 contro una Mito, concordo con quanto detto, inutile acquistare un'auto di vecchia generazione quando con gli stessi soldi puoi portarne a casa una più recente e di pari categoria, tanto più se il venditore si sta comportando male. non so quali fossero gli accordi, ma il fatto che tu debba aspettare i suoi comodi per poterla acquistare tanto mi basta per rendere nulla la parola data (che comunque non avrebbe nessun valore pratico, ma da persone civili sarebbe il caso di mantenere)

 

 

 

 

 

 

P.s.: da (molto felice) possessore della A5 nuova non trovo tutti questi limiti alla guida, vorrei sapere che razza di strade fate per trovare tutti questi disagi. L'unica cosa che avverto è un rollio che pensavo meno presente

56 minuti fa, lucagiak scrive:

 

 

P.s.: da (molto felice) possessore della A5 nuova non trovo tutti questi limiti alla guida, vorrei sapere che razza di strade fate per trovare tutti questi disagi. L'unica cosa che avverto è un rollio che pensavo meno presente

Strade di montagna veloci, Trentino, Austria, Passi.

Non a tutti interessa l'handling e il piacere di guida, ma chi lo ama e prova Giulia non ha nessun dubbio.

 

2 ore fa, lucagiak scrive:

P.s.: da (molto felice) possessore della A5 nuova non trovo tutti questi limiti alla guida, vorrei sapere che razza di strade fate per trovare tutti questi disagi. L'unica cosa che avverto è un rollio che pensavo meno presente

Guarda probabilmente per B9, essendo se non sbaglio un progetto coevo multivariante, molte pecche sono state risolte. Ma su b8 i problemi in termini di piacevolezza di guida furono segnalati molto presto, solo che se ne parlo' poco:

https://www.autoblog.it/amp/post/21549/audi-a5-sportback-dalle-prove-su-strada-emergono-lacune-dinamiche

 

https://www.autocar.co.uk/car-review/audi/a5-2007-2016/ride

 

Se leggi sono i difetti che segnaliamo qui, ma nessuno in Italia ne ha parlato mai bene, soffermandosi sempre su finiture, design e bagagliaio

Probabilmente perché la vettura ha avuto molto successo, oppure perché audi paga bene in pubblicità