Penso proprio di si, a fine 2021 BYD ha iniziato le vendite in Norvegia (come Nio e Xpeng) e c'è vaga notizia di allargamento ad altri mercati EU tra 2 anni. 

 

Strutture di base in EU ne hanno già diverse (per i bus):

https://bydeurope.com/byd-europe

E dopo la Dolphin, segmento B EV, in arrivo il segmento A EV: Seagull

 

https://carnewschina.com/2022/05/20/byd-seagull-ev-for-9000-usd-spied-in-china-during-testing/

 

 

ma alla fine della fiera, quante auto vende byd fuori dalla cina?

On 25/5/2022 at 11:26, skid32 scrive:

ma alla fine della fiera, quante auto vende byd fuori dalla cina?

Sta iniziando da poco e attacca mercati prima particolari con modelli vari. 

 

Ultimo il brasile, 45 città e 100 concessionaria. In sudamerica: 

 

After entering Colombia, Uruguay, Bahamas, Dominican Republic and Costa Rica, BYD's flagship sedan Han EV was officially launched in Brazil, BYD said.

 

https://cnevpost.com/2022/05/27/byd-expects-its-bev-business-to-cover-45-major-cities-in-brazil-by-year-end/

 

Speriamo arrivi presto in EU. 

 

 

BYD ha definitivamente cessato la produzione di auto a sola benzina a marzo.

 

Come ICE solo PHEV con powertrain ibrido con Atkinson ad efficienza record 43% superando il 40% di Toyota.

 

https://en.byd.com/news/byd-discontinues-gas-only-auto-line-to-focus-on-phev-and-pure-electric-tech/

 

 

Si sa niente della Dolphin? Arriverà in Italia?

5 ore fa, TurboGimmo scrive:

Si sa niente della Dolphin? Arriverà in Italia?

Avevano intenzione di vendere in EU questa la D1 come Taxi ma non so tra quanto

BYD mi sembra come Huawei, all'inizio solo gli addetti ai lavori sapevano cosa fosse, poi ha invaso il mercato mondiale dei cellulari.

 

 

5 ore fa, TurboGimmo scrive:

Si sa niente della Dolphin? Arriverà in Italia?

In realtà non si sa quasi niente dell'arrivo in EU o in USA. Nè quando, nè come, nè con che intensità. Nel senso che le cinesi che sono arrivate da noi danno l'idea di puntare a business o minori o in appoggio a importatori.

 

Da BYD, la più importante cinese, e già con basi europee, mi aspetto una presenza diretta nei mercati e progetto di rete ben sviluppata. Non in tutti i paesi allo stesso tempo, ovviamente e sicuramente con una preferenza per la Germania.

 

Per inciso, c'è una Dolphin che gira in Tedeschia in questi giorni, visto foto su Twitter..

  

Dopo aver sospeso definitivamente la produzione di auto che non fossero PHEV o BEV in Marzo, le vendite continuano a superare i mesi precedenti.

 

Primo produttore auto Plugin (Phev e BEV) della Cina, con grosso distacco dagli altri.

Nei primi 5 mesi già vendute 500,000 auto. Impressionante la crescita, ben lontana dall'arrestarsi.

 

 

https://cnevpost.com/2022/06/02/byd-sells-114943-vehicles-in-may-surpassing-100000-for-third-consecutive-month/

 

Decimo produttore auto cinese in assoluto nel 2021, salterà di molte posizioni già nel 2022:

https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_in_China

 

 

 

 

Modificato 2 Giugno 20223 anni fa da Maxwell61