2 ore fa, 3volumi3 scrive:

"New Panda", è normale che si crei confusione:

https://www.media.fcaemea.com/em-en/fiat/press/the-new-panda-is-coming-celebrating-its-first-40-years

 

 

Ma in realtà la storia del "NEW..." è un po' la moda marketing generalizzata, ho visto anche su altri modelli di altri brand i quali metto "NEW..." anche per i MY. Una strategia marketing che attira l'attenzione ed allo stesso tempo confonde.

1 ora fa, itr83 scrive:

il mio giudizio sul MY diventa molto più morbido ma rimane il fatto che l' "integrazione" dello schermo è ridicola.

Han fatto di meglio perfino in Brasile sulla Mobi...

5 ore fa, Auditore scrive:

Aggiornamenti minimi per continuare a vederla in tranquillità. La vera rivoluzione si vederà solo dopo la fusione. Sarebbe stato inutile investire troppo in un modello a fine carriera. Con la futura generazione potranno offrire di più mantenendo lo stesso prezzo, grazie alla condivisione di componenti con il nuovo gruppozzo. E comunque Panda regna!

Anche perchè Citroen e Peugeot hanno annunciato che a breve terminerà la produzione di C1 e 108. Non so Toyota se continuerà da sola o meno ma intanto Fiat potrebbe regnare sovrana in questa categoria.

Adesso, multiplex scrive:

Anche perchè Citroen e Peugeot hanno annunciato che a breve terminerà la produzione di C1 e 108. Non so Toyota se continuerà da sola o meno ma intanto Fiat potrebbe regnare sovrana in questa categoria.

Le citycar economiche sotto i 4 metri Italia a parte non hanno più mercato in Europa. Le uniche alternative a Panda sono i10/Picanto (dopo la i10 arriverà la nuova Picanto?) e la Twingo (su cui Renault non pare crederci più) e la Ignis per le 4x4. 

Avendo visto le foto mi permetto solo di dire che il tablet e' integrato meglio su questa Panda che sulla mia Aston Martin Vantage 🥶

In generale mi pare un'operazione razionale (parlando degli allestimenti) che va incontro al mercato di chi compra Panda (integrazione video dello smartfone). Ottima e sacrosanta la scelta di mantenere l'875 per la 4x4.

 

PS. manco la 120 aveva le prese d'aria, vuol dire che era il concept della Panda MY21 🤣 🥒 

La 120 è una figata!

43 minuti fa, nucarote scrive:

Le citycar economiche sotto i 4 metri Italia a parte non hanno più mercato in Europa. Le uniche alternative a Panda sono i10/Picanto (dopo la i10 arriverà la nuova Picanto?) e la Twingo (su cui Renault non pare crederci più) e la Ignis per le 4x4. 

beh...che ne sappiamo che il covid non porti la gente a tornare su macchine più piccole ed economiche visto che sicuro ci sarà (e già c'è) una bella botta?

La guardo e la riguardo da ieri sera, non è male eh, però boh, tutto qui? Ok che la clientela di Panda questo vuole, però mi sarei aspettato qualche cambiamento più percepibile, tipo fascioni ridisegnati (tipo come su 500L) o magari eliminazione del baffo anteriore, ed invece nulla. Menomale che almeno hanno mantenuto il vecchio logo vah.

 

Il connect interno di per se non è nemmeno brutto, ma trovo molto più gradevole e integrato lo schermo già disponibile ben 17 anni fa sulla Panda '03, e che costava quasi 2000 euro se non erro, ma oh, fu la prima segmento A ad avere questo lusso...aveva addirittura il navigatore integrato con le mappe full (e non a crittografia come su Punto 2 e Y).

 

 

Modificato 21 Ottobre 20204 anni fa da Renault

1 minuto fa, Renault scrive:

La guardo e la riguardo da ieri sera, non è male eh, però boh, tutto qui? Ok che la clientela di Panda questo vuole, però mi sarei aspettato qualche cambiamento più percepibile, tipo fascioni ridisegnati (tipo come su 500L) o magari eliminazione del baffo anteriore, ed invece nulla. Menomale che almeno hanno mantenuto il vecchio logo vah.

 

 

Ma quale parte di è un MODEL YEAR e non un Facelift/restyling/MCA non è ancora chiara? 🤣
 

Hanno rimodulato la gamma, aggiungendo come si fa sui m.y. qualche tinta, qualche cerchio, qualche allestimento ed in più c’è una infotainment disponibile negli allestimenti superiori.

 

Grosso modo quello che han fatto su 500L e 500X nel 2020 (o ‘19 non ricordo)

Modificato 21 Ottobre 20204 anni fa da lukka1982